Carretera

La prohibición de carga y descarga se aplica con normalidad en los centros de carga y descarga

Carga y descargaLa nueva prohibición de que los conductores realicen las labores de carga y descarga, que entró en vigor a principios de este mes de Septiembre,  se está aplicando de forma mayoritaria por los principales cargadores y empresas de distribución en sus instalaciones, según Fenadismer.

El pasado 2 de Septiembre entró en vigor la nueva prohibición de la carga y descarga por la cual, como regla general, todos los conductores de vehículos de transporte de mercancías de más de 7.5 tns de MMA tiene prohibido realizar las operaciones de carga y descarga de las mercancías tanto en el origen como en el destino del servicio del transporte. Según ha podido constatar Fenadismer por la información facilitada por sus asociados, el cumplimiento de la prohibición está siendo mayoritario por parte de los principales cargadores y empresas de distribución, que han dispuesto de los medios materiales y humanos suficientes para proceder a realizar las labores de carga y descarga cuando los camiones acceden a sus instalaciones, sin que hasta la fecha haya habido problemas graves en su aplicación.

No  obstante, la Federación de Asociaciones de Transporte recuerda que sigue disponible el Buzón de Denuncias Anónimas habilitado en la web del Ministerio de Transportes en la que cualquier transportista puede denunciar cualquier incumplimiento de que tenga conocimiento  en la aplicación de dicha medida o de cualquier otra relacionada con el transporte por carretera.

La Dirección general de Transporte Terrestre va a poner en marcha en las próximas semanas el estudio en tiempo real para analizar los tiempos de espera en los Centros de carga y descarga y poder cuantificar sus ineficiencias, a  fin de proponer nuevas medidas regulatorias que mejoren dicha situación. Para ello, se han seleccionado un total de 28 plataformas logísticas repartidas por toda España, de diferentes sectores económicos (alimentación, siderúrgico, químico, mensajería, automoción, portuario, petrolífero, retail, aeroportuario y otros) las cuales serán monitorizados con la colaboración de los transportistas que operen en dichas instalaciones, mediante una aplicación de la Agencia Espacial Europea que deberán instalar en sus teléfonos móviles para permitir el seguimiento y extracción de los datos en tiempo real. 

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