Revista
Volta Trucks, proveedor de servicios y fabricante de vehículos comerciales totalmente eléctricos, ha revelado su primer “studio” para clientes, así como de lo que será su sede francesa en la ciudad de París, previamente a que comiencen a circular por las calles de la ciudad a finales de año.
El Volta Trucks Studio de París es la primera de las muchas oficinas centrales en las que la empresa desarrollará sus operaciones comerciales en diferentes capitales europeas y recibirá a los clientes durante el proceso de venta. La experiencia en el Studio tendrá carácter educativo, informativo y también mostrará la esencia de la marca Volta Trucks.
El primer Volta Trucks Studio se sitúa en París, entre los barrios de la Madeleine y Opera. Este céntrico emplazamiento goza de una ubicación ideal entre oficinas, tiendas, viviendas, restaurantes, hoteles y teatros, cerca de donde residen y trabajan muchos de los futuros clientes de la empresa.
El concepto del Volta Trucks Studio quiere convertirse en el complemento del recién anunciado Volta Trucks Hub, en donde se llevarán a cabo las actividades de mantenimiento y posventa del concepto de El Camión como un Servicio (Truck as a Service) y que también albergará oficinas de administración, un centro de formación llamado Volta Trucks Academy y un centro de llamadas para facilitar la interacción entre los clientes y el equipo de expertos técnicos y comerciales de la empresa, las 24 horas del día, 7 días a la semana y 365 días al año.
El Volta Trucks Hub de París, anunciado recientemente, se encuentra en el sudeste de París y satisfará las necesidades de los centros logísticos de las regiones de Rungis, Orly, Créteil y Bonneuil-sur-Marne, donde los primeros clientes de Volta Trucks cuentan con almacenes de distribución.
Según la legislación actual, los vehículos con motor diésel no podrán circular por París a partir de 2024, ya que todas las ciudades francesas de más de 150.000 habitantes adoptarán nuevas zonas de bajas emisiones. Como parte de esta normativa, el gobierno francés ofrece incentivos de hasta 100.000 euros para la transición a vehículos con cero emisiones, lo que hace que la aceleración de la electrificación de la flota sea de vital importancia para los operadores franceses.
La empresa anunciará en breve la ubicación del Volta Trucks Hub de Londres que albergará también el Studio, en el corredor M4 entre Reading y Bracknell, cerca de las operaciones de sus clientes del Reino Unido. Los emplazamientos de los distintos Studios y Hubs se irán confirmando progresivamente para el resto de las ciudades de lanzamiento de la UE: Madrid, Milán, la región del Rin-Ruhr en Alemania y la región de Randstad en los Países Bajos.
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.