Industria Auxiliar

Aniversario de MAX Trailer, de la empresa Faymonville Group


10 years of MAX Trailer (2)

Con la introducción de la marca MAX Trailer en 2012, Faymonville Group desarrolló la construcción modular de vehículos especiales para el transporte por carretera; un concepto que ha colaborado en el cambio en el sector durante este período.

La introducción de vehículos estandarizados para transporte especial y pesado fue vista con escepticismo, pero la visión resultó ser innovadora. MAX Trailer se afianzó, se estableció en el círculo de fabricantes y ha marcado la agenda desde entonces.

“Hasta hoy, se han entregado más de 8.000 vehículos, en los que se instalaron un total de alrededor de 22.500 ejes y 45.000 toneladas de acero”, señala Mario Faymonville, quien se involucró desde el inicio como Gerente de Producto. Comenzó con la serie de góndolas rebajadas MAX100 y se ha completado con el transcurso del tiempo con remolques de plataforma, remolques remolcados y remolques de plataforma baja. "Nuestra base de clientes ha ido creciendo desde siempre y eso también se aplica a nuestra red de ventas. Han prevalecido los vehículos estandarizados con equipamiento optimizado en calidad premium. Aquí hemos asumido el papel de pioneros: y con una excelente relación precio/rendimiento".

La fábrica en Goleniow, Polonia, ocupa un área de 40.000 m², donde los procesos en los edificios están estructurados siguiendo los principios de la gestión ajustada. En adelante, se tienen previstas inversiones por 23 millones de euros, que fortalecerán el parque de máquinas de última generación y la infraestructura de edificios en un futuro próximo. La gama ahora consta de seis familias de productos y se planean nuevos proyectos; al tiempo que la red de distribuidores también continúa desarrollándose.

Durante el evento de celebración del décimo aniversario, varios distribuidores también fueron reconocidos por sus sólidas ventas en el transcurso de 10 años. El socio alemán ES-GE terminó en primer lugar en términos del número total de vehículos MAX Trailer vendidos, seguido por Berroyer de Francia y Traffco de Gran Bretaña.

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