Revista
domingo, 26 de junio de 2022
Camiones
• Depósitos Bio-GNC hasta 750 km.
• Depósitos Bio-GNC de 80 litros que pueden combinarse, liberando un lado del bastidor.
• Depósitos Bio-GNC en un bastidor detrás de la cabina: ofrece una mayor autonomía en combinación con los depósitos en posiciones normales. En tractoras con una distancia entre ejes de ≥ 3 900 mm, se pueden recorrer hasta 1000 km.
• Depósitos Bio-GNL que ofrecen un espacio libre adicional delante de los mismos, lo que beneficia a los carroceros y permite soluciones especializadas como los ejes de soporte Hendrickson en configuraciones A6x2/2.
Scania añade a su oferta nuevas opciones Bio-GNC y Bio-GNL
Scania es una de los principales fabricantes de camiones pesados con motores de gas. El actual contexto de expansión de las infraestructuras y de aumento del suministro de biometano genera interés en tractoras de largo recorrido con el tipo de autonomía que normalmente solo se espera de los camiones diésel. Al añadir varias soluciones de depósitos a la oferta actual, Scania demuestra su firme compromiso con los combustibles renovables como un elemento importante para impulsar el cambio hacia un sistema de transporte sostenible.
Los vehículos de gas son cada vez más populares en toda Europa, pero en algunos mercados como Italia, Francia, Alemania y Europa del Este y Central están a la cabeza. Los camiones a gas también son una piedra angular en el cumplimiento de los objetivos científicos de Scania, ya que la empresa se comprometió a reducir las emisiones de CO2 de sus productos en un 20 % entre 2015 y 2025.
Las últimas incorporaciones de Scania a su cartera de soluciones de gas, que se empezarán a utilizar a lo largo de 2022, son :
• Depósitos Bio-GNL hasta 1.400 km.• Depósitos Bio-GNC hasta 750 km.
• Depósitos Bio-GNC de 80 litros que pueden combinarse, liberando un lado del bastidor.
• Depósitos Bio-GNC en un bastidor detrás de la cabina: ofrece una mayor autonomía en combinación con los depósitos en posiciones normales. En tractoras con una distancia entre ejes de ≥ 3 900 mm, se pueden recorrer hasta 1000 km.
• Depósitos Bio-GNL que ofrecen un espacio libre adicional delante de los mismos, lo que beneficia a los carroceros y permite soluciones especializadas como los ejes de soporte Hendrickson en configuraciones A6x2/2.
25/06/2022 | Carretera
El presidente de la patronal CETM, Ovidio de la Roza, ha hecho pública una carta dirigida a los transportistas españoles llamándoles a la unidad y la confianza en la representatividad del CNTC y pidiendo que no se caiga “en las prisas y los atajos” en un momento de especial dureza.
24/06/2022 | Carretera
En el marco de la revisión y actualización de las bonificaciones al combustible por parte del gobierno a los usuarios, el CNTC ha señalado la necesidad urgente de actuar ante la subida desbocada de los precios del combustible.
24/06/2022 | Industria Auxiliar
Las principales asociaciones de empresas de talleres de reparación de España denunciaron ante el Parlamento Europeo al Gobierno por facilitar las mala prácticas de las aseguradoras y permitir el desequilibrio entre unos y otros; ahora, la denuncia ha sido admitida a trámite.
24/06/2022 | Carretera
La Dirección General de Transporte Terrestre realizará un estudio analítico monitorizando en tiempo real, a través de una aplicación de la Agencia de la Unión Europea para el Programa Espacial, en qué situación se encuentran en la actualidad las Plataformas y Centros de Carga y Descarga.
24/06/2022 | Carretera
Las asociaciones que conforman la Plataforma para la Promoción de los Ecocombustibles han avisado al Gobierno de las consecuencias que, a su entender, tendría votar a favor de los nuevos estándares de emisiones de CO2.
24/06/2022 | Camiones
Primafrio, una de las grandes flotas de España, ha puesto a prueba el sistema Scania Driver Support, binomio entre formación y conectividad, lo que le ha permitido ahorrar entre 1 litro y 1,5 litros de combustible cada 100 kilómetros por vehículo o 3.000€ de ahorro por vehículo al año.
24/06/2022 | Industria Auxiliar
Madrid acogió por cuarto año el Congreso Internacional de Tecnologías para la Gestión de Flotas, Tech4Fleet, que reunió durante los dos días en que se celebro a más de 300 profesionales del sector de las flotas y la movilidad.
24/06/2022 | Camiones
La veintiunava edición de la Feria Tecma celebrada en Ifema la pasada semana, ha exhibido toda la tipología de modelos destinados al servicio de municipalidades, entre ellos una elevada presencia de la marca Renault Trucks y su gama 100% eléctrica E-Tech.
24/06/2022 | Carretera
Carreras ha adquirido 45 tractoras Mercedes-Benz Actros 1851 LS 4x2 al concesionario oficial de Mercedes-Benz Trucks en Aragón, Ágreda Automóvil equipadas con las últimas innovaciones tecnolócicas.
24/06/2022 | Equipamiento Almacenes Logísticos
Toyota Material Handling Europe ha presentado su última innovación en materia de automatización de almacenes, el CDI120, un AGV diseñado específicamente como transportador de palets.
23/06/2022 | Carretera
Según los datos publicados por el Ministerio de Transportes el miércoles 22 de junio, durante el primer trimestre del año 2022, los costes de explotación del transporte de mercancías por carretera se han disparado por el aumento del precio del gasóleo.
23/06/2022 | Furgonetas
Con la apertura de la lista de pedidos y la publicación de sus precios en España, Renault comercializa su nuevo vehículo eléctrico, heredero de uno de los más exitosos caballos de batalla de uso profesional, ahora con cero emisiones.
23/06/2022 | Industria
La inclusión del transporte de mercancías por carretera en la reglamentación del sistema de comercio de emisiones de la UE, los ETS2, es según la ACEA una piedra angular en la descarbonización del mismo transporte por carretera.
23/06/2022 | Camiones
El lanzamiento del modelo DAF XD de Nueva Generación se trata de una gama de camiones completamente nueva, con nuevos estándares de calidad, seguridad, eficiencia y comodidad.
23/06/2022 | Quinta Rueda
El nuevo remolque dispondrá de una unidad de refrigeración eléctrica alimentada por batería con dos modos de recarga: toma de corriente de 380 voltios y paneles solares.