Quinta Rueda

Sube la matriculación de remolques y semirremolques durante el mes de marzo

SAF HollandeMarzo22La matriculación de remolques y semis en marzo ha subido un 20% respecto al año pasado con algunas bajadas en el acumulado y una previsión en descenso para los próximos meses.

Los remolques y semirremolques en marzo han experimentado una subida de las matriculaciones de un 20% respecto a marzo de 2021, alcanzando las 1.441 unidades, frente a las 1.195 del pasado año. En el acumulado del primer trimestre del año, se han registrado 3.697 unidades, lo que significa un 5,3% de aumento.

Respecto a los vehículos de fabricación nacional, cabe destacar que se sube un 13% en marzo (1.106 unidades frente a 976), y un +2,4% en el acumulado de tres meses (3.038 frente a 2.968) y +32% en el último año (11.658 frente a 8.824). Las importaciones, por su parte, suben un 53% (335 unidades frente a 219 en 2021), y un acumulado del +17% en tres meses (854/729), aunque supone una caída del -11% en los últimos doce meses (2.423 frente a 2.733).

Por especialidades, destaca que las lonas han subido un +11% en marzo (492/442), aunque con una caída del 8% en el acumulado (de 1.248 a 1.360). Los furgones suben un 10% (32/29), pero caen un -36% desde enero (118/185). Los basculantes bajan un -17% (126/152), pero continúan creciendo un +9,6% desde el inicio del año (445/406). Los portacontenedores, como reflejo de un sector especialmente golpeado por la crisis económica, han bajado en marzo 12% (74/84) y en el acumulado de 2022 un -7,9% (220/239).

Las cisternas sobre semirremolque se mantienen (75/76), y suben un 15,7% desde el mes de enero (221/191). Las cisternas sobre camión caen más de un 50% (21/46) y en el trimestre ceden un -38% (63/102). Los frigos sobre semirremolque, por su parte, suben un 83% (559/305) y acumulan un aumento del 38% (1.372/996). En términos generales, el mes de marzo tiene una subida por encima de lo esperado, debido a los frigos, y cierra el trimestre en positivo (+5%).

En todo caso, las para los siguientes meses se mantienen a la baja, por una parte por la incertidumbre aumentada en el mes de marzo y que va a condicionar el próximo trimestre (inflación, costes de energía, política internacional) sumado al paro del transporte, que ha retraído a autónomos y pequeñas empresas de nuevas operaciones.

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