Carretera

La UE analiza el impacto en la aplicación del Paquete de Movilidad en Europa

UEParlm

El Paquete de Movilidad, publicado el 30 de julio de 2020 y comenzado a aplicar, en su parte más importante, el pasado 2 de febrero contiene una serie de normas que entran en vigor en diferentes momentos hasta el 1 de julio de 2026.

Las primeras regulaciones del Paquete de Movilidad, referentes a los tiempos de conducción y descanso entraron en vigor el pasado 20 de agosto de 2020. Las nuevas normas sobre el desplazamiento de los conductores entraron en vigor el 2 de febrero de 2022. El próximo hito del Paquete de Movilidad será el 21 de febrero cuando entre en vigor el descanso de un periodo cuatro días entre cabotaje y cabotaje, la vuelta de los camiones a sus países de origen cada 8 semanas, el pago a los conductores del salario mínimo del país donde se realiza el cabotaje o el control de la actividad de las empresas buzón en los países de origen.

El próximo 21 de agosto serán obligatorios en los vehículos nuevos la incorporación en los tacógrafos de los GPS inteligentes (SMART). Tres años después, el 21 de agosto de 2025, se implementarán nuevos cambios en los tacógrafos inteligentes para un mayor control de los trayectos. Por último, el Paquete de Movilidad establece la incorporación obligatoria de los tacógrafos en los vehículos comerciales ligeros de más de 2,5 toneladas de MMA.

Trucks 6543613

Para analizar el impacto concreto de la vuelta de las flotas a sus países de origen, la Comisión Europea encargó a una consultora externa el análisis de esta situación y que se ha puesto a disposición pública. Se trataba de evaluar los diferentes impactos sobre el clima, el medio ambiente, sobre la congestión y sobre la economía y el mercado interior.

Según el estudio, las últimas regulaciones afectarán significativamente las operaciones de transporte de mercancías por carretera en Europa y ejercerán presión sobre la capacidad y las tarifas. La capacidad de transporte de las empresas se espera que empeore aún más de lo que lo ha hecho en los últimos años por la pandemia, ya que habrá menos camiones que puedan hacer viajes de cabotaje, debido a la política de regreso a casa. El aumento de tráfico que esto podría suponer se ha calculado en un 2 por ciento.

Por otra parte, el regreso de los vehículos de Europa del Este a sus bases es posible que se realicen, en su mayor parte, en vacío, ya que existen menos oportunidades de mercado hacia y desde sus centros operativos. Por otra parte, el período de “enfriamiento” o descanso para las operaciones de cabotaje es posible que reduzca las capacidades comerciales de estos países.

Respecto a las tarifas, se señala que es probable que la presión de la capacidad aumente aún más los costos a medida que el equilibrio de la oferta y la demanda se incline a favor de los proveedores. Además, los viajes adicionales de camiones producidos por la aplicación de la normativa, es posible que representan costes adicionales (combustible, neumáticos, conductores, etc.).

Sin embargo, también es posible, según el estudio, que las empresas de transporte establecidas en los países de Europa del Este puedan estar más inclinadas a absorber parcialmente los costos adicionales, para mantener su ventaja competitiva frente al resto del mercado.

Respecto al impacto en el medio ambiente, tan reivindicado por los países que se oponían a la aplicación del Paquete de Movilidad, se afirma que el retorno de los vehículos a sus bases podría generar hasta 2,9 millones de toneladas de emisiones de CO2 adicionales en 2023 (un aumento del 4,6 % en las emisiones del transporte internacional de mercancías por carretera).

Aparte de la posibilidad de un ligero aumento en las tarifas, el aumento de las emisiones, se espera compensar con el resto de las medidas regulatorias tendentes a rebajar las emisiones de CO2 a la atmósfera.

Más noticias

Truck Drivers small
7/10/2022  |   Portada

Webfleet ha lanzado un eBook en el que se muestran las estrategias más eficaces para ahorrar combustible que cualquier empresa de transporte puede aplicar a su flota.

Ligeros2 Cigüeña
6/10/2022  |   Carretera

Aunque en un principio se esperaba que fuesen más numerosas las peticiones de licencias comunitarias entre los transportistas de ligero para poder hacer transporte dentro de la Unión Europea, hasta ahora las han solicitado 1.024 empresas.

Frigoblock Mångbergs Åkeri
6/10/2022  |   Camiones

El fabricante de equipos frigoríficos Frigoblock, en colaboración con Thermo King, han desarrollado un nuevo sistema frigorífico eléctrico para vehículos de larga distancia en la empresa transportista Mångbergs Åkeri.

Informe tecnico ultima milla 0 1
6/10/2022  |   Última Milla

Ineco ha presentado su segundo informe enmarcado en el espacio de estudio de tendencias “Ineco Impulsa”: Ultima milla ¿Será sostenible la creciente demanda de servicios de paquetería en entornos urbanos?.

Flota FordTrucks ASU Sept22 2NDP
6/10/2022  |   Camiones

ord Trucks España ha hecho entrega a la empresa cántabra Ascan Servicios Urbanos (ASU) de las cuatro primeras unidades de vehículos rígidos de uso urbano, a través del Concesionario Oficial Ford Trucks en la zona, Mintegui Automoción.

Geotab
6/10/2022  |   Telemática

El especialista en el Internet de las Cosas, IoT, y transporte conectado, ha sido reconocido por tercer año consecutivo proveedor de telemática comercial número uno del mundo según ABI Research.


FACONAUTO 1
6/10/2022  |   Industria Auxiliar

La posventa oficial completará el año 2022 con un incremento del 5% en su actividad, lo que representa alcanzar casi los 8.600 millones de euros de facturación, según ha anunciado Faconauto en el transcurso de su V Observatorio de la Posventa Oficial.

DHL Freight GoGreen Plus
6/10/2022  |   Logística

DHL Freight, proveedores de servicios de transporte de mercancías por carretera en Europa, acaba de presentar su nuevo servicio GoGreen Plus para reducir las emisiones de CO2 del transporte por carretera

Apollo EnduRace y EnduTrax OE Schwarzmüller
6/10/2022  |   Industria Auxiliar

El fabricante europeo de remolques y semirremolques, Schwarzmüller, ha seleccionado los neumáticos EnduRace RT, EnduRace RT2 y EnduTrax MAHD de Apollo Tyres como equipo original para sus vehículos.

Werkstatt Mahle
6/10/2022  |   Industria Auxiliar

Mahle Aftermarket ha inaugurado un nuevo taller virtual que convierte sus productos para sistemas de propulsión convencionales y alternativos en una experiencia informativa e intuitiva las 24 horas del día.

AutonomoElectricoScaniaHAVI2
6/10/2022  |   Carretera

Scania se ha asociado con HAVI Supply Chain para llevar a cabo una prueba en la que un camión autónomo se utiliza para transportar bienes comerciales, en condiciones de tráfico real y con el objetivo de descubrir la efectividad de los camiones autónomos como parte de las operaciones de transporte.

Production 4408573
4/10/2022  |   Carretera

El Ministerio de Transportes pondrá en marcha el estudio monitorizando en tiempo real sobre los tiempos de espera que sufren los transportistas en algunas de las principales Plataformas Logísticas, en colaboración con la Agencia Europea Espacial.

IMG 9060(1)
4/10/2022  |   Camiones

Con más de 4 años al frente de la marca en España y 31 en la casa, el director general de Renault Trucks España se considera afortunado de vivir esta época de cambios y poder acompañar a sus clientes en el agitado y desafiante proceso de la descarbonización.

exceso_velocidad-7174
4/10/2022  |   Carretera

La Confederación Nacional de Pymes ha pedido responsabilidad y altura de miras a los partidos políticos y a las comunidades autónomas para que acabe “el despropósito de la subasta fiscal con fines electoralistas” que supone una “peligrosa carrera de promesas de rebajas fiscales entre autonomías”.

Noticia web mockup cataleg 01
4/10/2022  |   Noticia Patrocinada

Dyresel acaba de hacer público su nuevo catálogo interactivo online, más completo y muy fácil de usar, que ofrece la información de la gama de productos de iluminación de Dyresel y toda  las funcionalidades necesarias para encontrar la solución de iluminación que se está buscando de la forma más cómoda.

Buscar en Todotransporte

Revista Todotransporte

NÚMERO 440 // Septiembreo 2022
Ahora, acceso gratuito a la revista

Buscapruebas

Empresas destacadas