Revista
martes, 7 de diciembre de 2021
Carretera
Las tarifas de transporte por carretera superan los precios de 2020 en el tercer trimestre
Con casi un tres por ciento por encima de los precios de 2020, las tarifas del transporte han alcanzado sus máximos históricos en la Unión Europea, apoyadas por cuestiones tanto lógicas como por razones, cuando menos, inquietantes.
Según los análisis de la plataforma de cargas digital francesa Upply y los consultores ingleses Transport Intelligence, se ha alcanzado durante el tercer cuarto de 2021 un máximo histórico en las tarifas medias de las principales rutas de Europa, según marca el índice de referencia (100) del primer cuarto de 2017, alcanzando el índice 107,6 y que viene en continuo ascenso desde el segundo cuarto de 2020, durante el peor reflejo de los efectos de la Covid-19
A pesar de este continuo ascenso y, en concreto las del tercer trimestre, los analistas lo sitúan en el centro de una explosiva mezcla de crecimiento económico sólido, cuellos de botella globales en la cadena de suministro, costes en crecimiento disparados y una preocupante incapacidad de responder a la demanda por parte de las empresas del sector. El aumento de la demanda de forma explosiva en sectores como el industrial y el minorista han aumentado las dimensiones de los cuellos de botella que, circunstancias como la falta de semiconductores, no han hecho más que empeorar la situación.
De la misma forma, el aumento del precio de la energía está siendo un mal común en todo el Continente, donde la subida del precio del combustible sumó una subida en el tercer trimestre del 38,5 por ciento en Alemania, el 26,6 por ciento en el Reino Unido, el 25,2 por ciento en España o el 23,5 en Francia. Los problemas, las carencias, la falta de conductores y otros asuntos han ayudado a mantener unas tarifas de transporte altas que han respondido, después de hace mucho tiempo en España, a la consecuencia lógica del ascenso de la demanda.
Una ruta Madrid-París ha alcanzado en el tercer cuarto una media de 1.448 euros, lo que la sitúa a niveles de 2019. Como siempre, la ruta Madrid-Londres es una de las más caras del Continente y ha marcado una media de 2.388 euros, según Ti y Upply. El resto de las principales rutas europeas también han arrojado incrementos de las tarifas en este trimestre colocándose también en la mayoría de los casos en cotas históricas
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