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El Ministerio de Transportes (Mitma) ha flexibilizado la nueva regulación del control biométrico de los centros CAP mediante la publicación, el pasado miércoles 21 de Abril en el BOE de la Resolución del Ministerio de Transportes, que facilita la subida de los ficheros de registro de los alumnos cuando los cursos se imparten en fin de semana o festivo. Asimismo la Resolución aclara que el control biométrico se hará exclusivamente a los alumnos y no al profesor como algunas CC.AA. venían exigiendo.
El pasado 1 de Marzo entró en vigor la regulación relativa al control biométrico que los 4.400 Centros de Formación CAP existentes en España deben realizar de los alumnos asistentes a los cursos de formación tanto de obtención como de renovación, para lo que diariamente sus titulares deben subir los ficheros de control a la sede electrónica del Ministerio de Transportes.
Sin embargo, dado que en esta primera fase la subida de los ficheros deber hacerse manualmente, hasta tanto no se implemente la nueva versión automatizada de la aplicación en la que el Ministerio de Transportes está trabajando, ha ocasionando en estas primeras semanas de aplicación de la norma de control algunos problemas de gestión para los Centros de Formación, ya que el volcado de los datos obliga a utilizar su certificado digital de acceso, del que dispone el personal administrativo o de gerencia adscrito al Centro pero no los formadores, por lo que teniendo en cuenta que una gran mayoría de los cursos de renovación se imparten en fin de semana imposibilita que se pueda cumplir dicho trámite a la finalización de la jornada diaria.
Para solventar dicha situación, el Ministerio de Transportes ha aprobado la nueva Resolución flexibilizando la realización de dicho trámite, al reconocer que “la remisión de los ficheros cuando los cursos se desarrollen en fines de semana o días festivos, entre otros, “podría conllevar la necesaria adopción de medidas organizativas extraordinarias por parte de los Centros de Formación” por lo que en tales casos se establece que “la remisión de los ficheros se podrá realizar al día siguiente hábil.” Asimismo, la nueva Resolución deja claro que el control biométrico se debe realizar exclusivamente sobre los alumnos asistentes al curso, y no también del monitor o monitores que lo imparten, como venían exigiendo algunas Comunidades Autónomas.
Por último cabe recordar que, gracias a la tecnología Verificap, los centros de formación CAP podrán gestionar el control biométrico de forma sencilla directamente desde cualquier teléfono móvil, sin necesidad de adquirir ningún dispositivo de control adicional.
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
La iniciativa, aprobada en su Asamblea General, busca consolidar el actual impulso hacia la movilidad sostenible con un modelo de gestión ágil y escalable, inspirado en el éxito de los planes autonómicos, con el objetivo de facilitar el acceso de las clases medias a vehículos de bajas emisiones, combinando neutralidad tecnológica con una clara prioridad por los modelos de bajas emisiones.