Revista
viernes, 2 de mayo de 2025
Quinta Rueda
Las matriculaciones de semirremolques arrancan 2018 con buen pie
Tras cerrar 2017 con una caída superior al 13% en relación al año anterior, los datos suministrados por Asfares correspondientes al mes de enero atestiguan que las matriculaciones de semirremolques han dejado atrás la senda bajista que transitaron a lo largo del pasado ejercicio y han arrancado 2018 con buen pie. Así lo confirman las 1.375 unidades colocadas en el mercado español el mes pasado, 109 más que hace un año.
Este incremento de las matriculaciones, superior al 8,6%, se debe en buena medida al repunte de las ventas de lonas, que en enero crecieron un 10,9%, hasta alcanzar las 490 unidades. Este crecimiento contrasta con el dato del -14% con el que este segmento de productos cerró el pasado ejercicio y que contribuyó en buena medida a que el balance de ventas de semirremolques fuera negativo con respecto al año anterior.
Volviendo a este mes de enero, Schmitz Cargobull arranca con fuerza impulsado precisamente por la venta de lonas y en el cómputo global de semirremolques se hace con una cuota del 24,6% y 338 unidades vendidas, cifras que le sirven para desbancar a Lecitrailer de la primera posición que venía ocupando desde hace muchos meses.
El fabricante aragonés se sitúa ahora en la segunda plaza de este particular escalafón, con 285 unidades vendidas y una penetración en el mercado del 20,7%. El tercer puesto es para Krone, que roza el 10% de las ventas totales tras matricular 137 unidades.
Regresando a las lonas, Schmitz Cargobull es el líder indiscutible en esta categoría, con 191 semirremolques de este tipo matriculados en enero y casi un 39% de cuota. Con una nada despreciable penetración del 27,8% se queda Lecitrailer, que el mes pasado vendió 136 lonas, seguido por Krone, que hizo lo propio con 45 unidades, lo que le reportó una cuota del 9,2%.
Durante enero, las ventas de frigos cayeron un 8,9%, quedándose en las 397 unidades. El dato, que es objetivamente malo, lo parece menos si reparamos en el hecho de que los semirremolques frigoríficos cerraron 2017 con un desplome de más del 25%, que ahora parece comenzar a mitigarse.
El fabricante del elefante también marca la pauta en este segmento, en el que disfruta de una cuota del 32,2% tras matricular 128 frigos. La plata en enero fue para Krone, con unas ventas de 77 unidades y un 19,4% de participación en el mercado, mientras el bronce fue a parar a Lecitrailer, que matriculó 65 unidades, el 16,4% del total.
Consolidación de los basculantes
Los basculantes se consolidan en enero como el tercer segmento con mayor peso específico, al matricular 169 unidades (el 12,3% del total de semirremolques) y crecer por encima del 42% en relación a los guarismos que registraron en enero del año pasado. La batalla aquí sigue siendo cosa de dos, con Tisvol liderando el mercado tras vender 64 unidades (37,9% de cuota) y Granalú defendiendo su segunda plaza con 38 semirremolques de este tipo (22,5% del total).
Las cisternas crecen también y lo hacen con fuerza (+42,5%) para cerrar enero superando el centenar de unidades matriculadas. Parcisa lidera, como ya es tradición, este segmento, con 31 unidades (30,7% del total), mientras que Spitzer logra una penetración del 23,8% con la venta de 24 vehículos y Feldbinder se aúpa a la tercera plaza con una cuota del 12,9% y 13 semirremolques cisterna vendidos en enero.
Portacontenedores a la baja
Por su parte, los portacontenedores caen casi un 23% y totalizan 81 unidades vendidas en enero, 26 de las cuales llevan el logo de Ibertrailer, que se hace con el primer puesto y obtiene una cuota del 15,4%. La segunda plaza es para Lecitrailer, con 24 portacontenedores y una penetración del 14,2%, mientras que Guillén Group se hace con el bronce tras matricular 11 unidades (6,5% del total).
El segmento que más crece es el de los furgones, que se dispara un 133,3%, si bien este segmento continúa representando un porcentaje exiguo del mercado, pues en enero totalizó 42 unidades (apenas el 3% del total de semirremolques). Lecitraler (17 unidades y un 10% de cuota), Krone (11 vehículos y una participación del 6,5%) y Schmitz Cargobull (media docena de furgones y un 3,6% del total) son los principales actores en esta categoría.
30/04/2025 | Industria
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
30/04/2025 | Carretera
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
30/04/2025 | Revistas
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30/04/2025 | Logística
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
30/04/2025 | Camiones
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
![NdP FT Valencia[4]](/images/showid2/7322984?w=981&zc=4&zc=5&r=76:51 "NdP FT Valencia[4]")
30/04/2025 | Camiones
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
30/04/2025 | Quinta Rueda
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
30/04/2025 | Industria Auxiliar
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
30/04/2025 | Industria Auxiliar
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
30/04/2025 | Equipamiento Almacenes Logísticos
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
29/04/2025 | Carretera
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
29/04/2025 | Carretera
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
29/04/2025 | Carretera
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
29/04/2025 | Furgonetas
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29/04/2025 | Camiones
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.