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El mercado de semirremolques ha mantenido la tendencia positiva de meses anteriores, matriculando en marzo 1.185 remolques y semirremolques, lo que supone un aumento del 18,7% respecto a los 998 del año pasado. En el primer trimestre se han registrado 3.838 unidades, un ligero incremento del 0,4% frente a las 3.824 del mismo periodo en 2024.
El mercado de remolques y semirremolques ha iniciado el año 2025 con una tendencia a la baja, tras registrar en enero la matriculación de 1.342 unidades, lo que representa una disminución del 11,7% respecto al mismo mes del año anterior, que llego hasta las 1.520 unidades.
El mercado de remolques y semirremolques en España ha cerrado el ejercicio 2024 con un incremento de las matriculaciones que ha superando las 15 mil unidades (15009), lo que supone un 6,3% más que las 14116 unidades del año anterior, según los datos ofrecidos por Asfares.
El mercado de remolques y semirremolques ha registrado un crecimiento acumulado desde el pasado mes de enero de un 7,7% desde enero con 12410 unidades matriculadas en los primeros diez meses (frente a las 11518 del pasado ejercicio), mientras que en el mes de octubre el crecimiento registrado fue de un 30,4%.
El mercado de remolques y semirremolques ha retornado a la senda positiva en 2024 gracias a la normalización del mercado tras ejercicios convulsos marcados por las crisis de materias primas e inflacionarias, que dificultaron las ventas de remolques y semirremolques y redujeron la demanda de vehículos.
El mercado de remolques y semirremolques registró una subida de un 4% en los primeros tres trimestres sumando 10.306 unidades en los primeros nueve meses del año 2024, frente a las 9905 del año anterior, y 14.517 vehículos/año en el computo interanual (+4,1% frente a las 14.311 de 2023), según los datos de Asfares.
Las matriculaciones de remolques y semirremolques de más de 10 toneladas en 2023 alcanzó una cifra de 14.116 unidades, un 2,3% menos que las 14.450 de 2022 y un 1,7% más que en 2021, convirtiéndose en el tercer mejor ejercicio de los últimos quince.
Tras la celebración de la Asamblea General número 41 de Asfares se produjo el relevo en la presidencia de su Junta Directiva, sucediendo Pedro Martínez de Parcisa a Miguel Vidal de Granalu como presidente de la asociación.
El mercado de remolques y semirremolques en España ha iniciado el año con un ligero retroceso habiendo matriculado un total de 1192 unidades, un 1,73% menos que en el mismo periodo del año anterior, en el que se alcanzaron 1213 unidades, según los datos ofrecidos por Asfares.
En el marco de la 40ª Asamblea de Asfares, Fernando Leciñena Lafuente, fundador y presidente de Lecitrailer y socio fundador de la Asociación, recibió un merecido reconocimiento por una vida entera dedicada al mundo del semirremolque.