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El objetivo de este programa es ayudar a los niños de todo el mundo a comprender cómo actuar de forma segura cerca del tráfico.
Volvo Trucks ha presentado en España su programa de seguridad vial infantil ‘Para, Mira, Saluda’, que proporciona una formación práctica y visual de los factores que deben tener en cuenta los niños a la hora de pasear por la calle y ante una situación de tráfico urbano peligrosa. El acto, que ha tenido lugar en la embajada de Suecia en España, ha contado con la presencia del Embajador de Suecia en España, Lars-Hjalmar Wide, la subdirectora General de Políticas Viales de la DGT, Mónica Colás Pozuelo, y el director general de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento, Joaquín del Moral.
En el mundo más de 700 niños pierden la vida cada día en accidentes de tráfico. Volvo Trucks considera este dato inaceptable y quiere ser actor en la reducción de esta dramática cifra. La seguridad forma parte del ADN de la marca sueca y tiene un claro objetivo: cero accidentes con vehículos Volvo. Es así como arrancó el programa de seguridad vial ‘Para, Mira, Saluda’, un proyecto que ya ha formado a más de 200.000 niños en todo el mundo de entre 5 y 11 años y llega ahora a nuestro país para seguir creciendo.
El objetivo de este programa es ayudar a los niños de todo el mundo a comprender cómo actuar de forma segura cerca del tráfico y aprender las tres palabras mágicas: Para, Mira, Saluda. Tienen que aprender que hay detenerse primero. Después mirar y evaluar su entorno. Y, por último, saludar al conductor y asegurarse de que les han visto.
260.000 niños muertos al año en el mundo
La relevancia del problema toma su justa dimensión al conocer que cada año más de 260.000 niños de menos de 19 años mueren en accidentes de tráfico. "Se pueden salvar muchas vidas jóvenes enseñando a los niños cómo comportarse en el tráfico", advierten desde el constructor escandinavo.
En palabras del consejero delegado del Grupo Volvo en España, Stéphane de Creisquer, "la seguridad forma parte de nuestro ADN y trabajamos para que nuestros camiones sean los más seguros para el conductor y los peatones. Lamentablemente, esto no es suficiente, la seguridad no solo depende de los vehículos sino también de las personas. En Volvo creemos que está en nuestras manos conseguir un tráfico vial más seguro, en especial para los más pequeños. Con el programa Para, Mira, Saluda queremos marcar la diferencia real en seguridad vial".
El programa de seguridad vial ‘Para, Mira, Saluda’ proporciona una formación práctica y visual de los factores que deben tener en cuenta los niños, a la hora de pasear por la calle y ante la posibilidad de encontrarse en una situación de tráfico vial peligrosa.
Durante el evento se ha realizado en la Embajada de Suecia una formación con un grupo de alumnos de 4º de primaria del colegio Sagrado Corazón de Jesús. En esta sesión formativa los niños han tenido la oportunidad de ver un vídeo en el que un conductor de camiones, Tim, aporta una serie de consejos de seguridad vial que les ayudarán a la hora de montar en bici y andar por la calle de manera segura. Una vez proyectado el vídeo, los niños han realizado un ejercicio interactivo en el que los instructores les ha preguntado y enseñado cuáles son las situaciones más peligrosas y cómo deben evitarlas. Después, han podido demostrar sus conocimientos y aprendizaje de ‘Para, Mira, Saluda’ realizando actividades prácticas con un camión real situado en el patio de las instalaciones.
Los materiales de formación de 'Para, Mira, Saluda' se han diseñado para ayudar a padres, profesores, organizaciones y autoridades a educar a los niños mediante unas formaciones interactivas, divertidas y prácticas. Todo el material es gratuito y está disponible en www.volvotrucks.es/paramirasaluda. Incluye un kit básico y uno más completo, una guía del instructor con consejos para el curso, un vídeo animado y una presentación de Powerpoint. Es un material que puede servir tanto para una formación en aula o para que los padres puedan concienciar a sus hijos en sus casas.
El evento ha contado con la presencia de Mónica Colás Pozuelo, subdirectora general de Políticas Viales de la DGT, que compartió su plan estratégico: “La educación vial es fundamental y actualmente tenemos una estrategia, que estamos ya trabajando con miras al 2030. En nuestro plan estratégico, los niños constituyen un colectivo de especial atención; y de los 13 indicadores que guían nuestro plan, hemos establecido como objetivo 0 niños fallecidos sin sistema de seguridad infantil. La educación es una herramienta básica para la consecución de nuestro plan”.
Bajo el lema “La seguridad empieza por estar informados” la Alianza de Auxilio en Carretera e Ima Ibérica pretenden alertar de la importancia que tiene que tanto los conductores como los operarios de grúas conozcan reglas básicas para promover la seguridad.
A pesar del fuerte avance en el arranque del año, el ritmo se ha reducido de forma significativa con la instalación de 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público en el segundo trimestre y los puntos de recarga instalados, pero no operativos, aumentan hasta 13.792; la suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, con lo que uno de cada cinco puntos instalados no funciona.
El Tour d´Europe ha probado una contundente reducción de emisiones, gracias al uso de combustibles renovables, que han permitido reducir el 67% de las emisiones de GEI que se hubieran producido con combustibles convencionales. 11 vehículos y 5 camiones, que han conformado el Tour d’Europe, han recorrido, en los últimos tres meses, más de 77.500 kilómetros en 17 países de Europa, usando combustibles renovables.
Stellantis Pro One cierra la primera mitad del año como líder del mercado español con 35.280 matriculaciones, un 26% más que en el mismo periodo de 2024, y un 36,8% de cuota; en junio, Stellantis Pro One y sus marcas encabezan el mercado español de vehículos comerciales con 6.121 matriculaciones, un 27% más que hace un año, y un 32,7% de cuota.
Las matriculaciones en el mercado de remolques y semirremolques aumentaron un 12,1% durante el mes de junio, alcanzando una cifra de 1.302 unidades frente a las 1.161 de junio del año pasado, según los datos facilitados por Asfares, la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos.
Primafrio, operador logístico internacional especializado en transporte por carretera de productos hortofrutícolas a temperatura controlada, ha renovado un año más las certificaciones energéticas y medioambientales ISO 50001 e ISO 14001. Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía.
La compañía logística belga VM-Milktrans y su empresa hermana Sovedo Logistics han recibido los dos primeros de un total de seis Mercedes-Benz eActros 600, destinados a la logística de la leche y se convierten en los primeros operadores de este vehículo en el país.
Calsina Carré ha incorporado una nueva tractora eléctrica a su flota en colaboración con Aigua Viladrau para cubrir rutas regulares desde la planta de Arbúcies de la compañía hasta los principales puntos de distribución, operando con energía 100% renovable y sin emisiones directas.
GLS Spain refuerza su plan de crecimiento con la apertura de una nueva nave de soluciones Fulfilment (logística de stock de productos, almacenaje,picking & packingy) en Torrejón de Ardoz (Madrid), concretamente en el polígono industrial de Los Almendros, disponiendo de una localización y accesos estratégicos a las autovías A-2 y M-50.
Bezares ha anunciado la presentación de la nueva gama de bombas para volquete BZ10, que está disponible con bridas SAE B de 4 taladros, con eje de 13 dientes o también brida ISO 7653 con eje DIN 5462.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado de nuevo con rotundidad la propuesta de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) de instaurar nuevos peajes para el transporte pesado.
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del sector del transporte por carretera en la Comunidad Valenciana, en el que destaca que el 45% de las empresas de transporte valencianas siguen afectadas por las consecuencias de la DANA.
La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha publicado en el BOE este martes 1 de julio la Resolución Provisional por la que se otorgan las ayudas a transportistas autónomos de avanzada edad o en situación de invalidez para el abandono de la actividad deltransporte por carretera que lo habían solicitado este año 2025.
Ford Pro amplía la gama de furgonetas eléctricas E-Transit Custom con la incorporación de un nuevo modelo con tracción total (AWD) de altas prestaciones, pensada para clientes que necesitan una mayor tracción, como empresas que operan en regiones nórdicas, alpinas o montañosas, así como para usuarios de vehículos recreativos.
Stellantis Pro One acaba de anunciar el inicio de la producción de la Cargo Box eléctrica, BEV, en la planta italiana de Atessa, donde se fabrican las furgonetas grandes para Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot y Vauxhall, del grupo, que siguen manteniendo su liderazgo en el mercado europeo de VCL con una cuota superior al 30 %.