Camiones

Prueba del Renault Trucks T 440: A lomos del sentido común

El Renault T 440 es un vehículo para gente inteligente.

Con la incorporación del Optivisión en toda la Gama T y la nueva tecnología de inyección en los motores de trece litros de la marca francesa, traemos a nuestras páginas al “patito feo” de Renault Trucks, la variante de 440 cv, destinada a escribir un relato muy similar al del popular cuento.

Ya tuvimos ocasión en 2016 de probar esta misma versión, menos aligerada, sin Optivision, ni commonrail, y menos eficiente tanto desde el punto de vista aerodinámico como en emisiones contaminantes, dejándonos buenas  sensaciones y números. Regresa hoy a nuestras páginas con una ficha de características técnicas aparentemente modesta pero realmente ambiciosa en otro sentido, como veremos a continuación.

Desde el volante, si no se precisa un nivel de potencia elevado, y no queremos renunciar a la última tecnología en materia de seguridad activa, infoentretenimiento y gestión del camión, el T 440 puede ser el compañero ideal durante muchos años.

Así, el Renault T 440 es un vehículo para gente inteligente. Un camión con un elevado nivel de seguridad activa y un confort de marcha que hará las delicias de un conductor inteligente a quien, por serlo, se le permite intervenir, cuando lo considere oportuno, en la decisiones del cambio. Un camión con un rendimiento tan magnífico (en su categoría) como escueto su consumo, que hará las delicias del empresario, por su TCO optimizado y la previsible longevidad de importantes elementos de la cadena cinemática. Sin duda, un camión para listos.

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