La Comisión Europea colabora estrechamente en la evaluación de la operación con el Departamento de Justicia de EEUU.
La Comisión Europea ha abierto una investigación en profundidad para evaluar la propuesta de adquisición de Haldex por Knorr-Bremse en virtud del Reglamento de Concentraciones de la UE. La Comisión está preocupada por el hecho de que el acuerdo pueda reducir la competencia en los sistemas de frenos y componentes relacionados con los vehículos comerciales en Europa.
La comisaria Margrethe Vestager, responsable de la Política de Competencia, ha declarado que “los frenos son un componente crucial para la seguridad de millones de camiones, remolques y autobuses que transportan mercancías y pasajeros por Europa diariamente. Haldex no restringe la competencia de estos componentes críticos, lo que podría conducir a menos innovación, por ejemplo, en el desarrollo de la conducción automatizada, o al aumento de precios para los fabricantes de vehículos, los operadores de flotas y, en última instancia, los consumidores”.
Knorr-Bremse y Haldex son dos de los mayores fabricantes mundiales de sistemas y componentes de frenos para vehículos comerciales, junto con Wabco, con una presencia especialmente significativa en el Espacio Económico Europeo. Knorr-Bremse anunció su oferta pública para Haldex el 5 de septiembre de 2016 y, finalmente, superó la oferta competitiva de ZF Friedrichshafen, otro fabricante de piezas de automóviles.
La investigación inicial de la Comisión Europa ha demostrado que la fusión propuesta eliminaría probablemente a un competidor importante de un sector ya muy concentrado. Según destaca en un comunicado, está preocupada por varios mercados en los que Knorr-Bremse y Haldex compiten actualmente, como los sistemas de frenado electrónico (EBS) y los frenos de disco de aire, tanto para camiones como remolques, sistemas de frenos antibloqueo (ABS) para remolques, válvulas y aire, y sistemas de tratamiento. Estos mercados tienen altas barreras de entrada debido a los requerimientos técnicos y regulatorios para equipos de seguridad, así como a los importantes esfuerzos de investigación y desarrollo requeridos para entrar o expandirse.
En esta fase, preocupa a la Comisión que tras la transacción el nivel de la competencia restante sea insuficiente para evitar aumentos de precios y satisfacer las necesidades de los clientes en términos de innovación. “En algunos mercados, esto puede dar lugar a que Wabco sea el único competidor efectivo de la entidad fusionada”, destaca el organismo.
La operación fue notificada a la Comisión Europea el 1 de junio de 2017. La CE dispone ahora de 90 días hábiles, hasta el 30 de noviembre de 2017, para adoptar una decisión. La apertura de una investigación en profundidad no prejuzga el resultado final de la investigación. Dado el alcance mundial de las actividades de Knorr-Bremse y Haldex, la Comisión está cooperando estrechamente con el Departamento de Justicia de los Estados Unidos.
El Secretario General de la IRU ha instado a las autoridades aduaneras de la región de la Organización de Cooperación Económica, OCE, a acelerar la adopción del eTIR para impulsar el crecimiento y una mayor eficiencia transfronteriza que facilite el comercio.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) y Orange, del grupo MasOrange, han firmado un acuerdo de colaboración para transformar las comunicaciones del sector del transporte. La firma tuvo lugar en la sede central de CETM en Madrid y contó con la presencia de representantes de ambas entidades.
El transportista Girteka ha firmado un importante acuerdo con Volvo Trucks para la compra de 2.000 vehículos pesados nuevos, lo que supone el mayor pedido de un solo modelo de camión en Europa en lo que va de año.
El ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo, ha clausurado la Asamblea General de UNO, la patronal de logística y transporte de España, en un acto que ha congregado a más de un centenar de líderes de las principales empresas del sector, celebrado en la sede de la CEOE y patrocinado por Mercedes-Benz España.
A cierre del primer trimestre de 2025, la tasa de disponibilidad en el mercado logístico de Valencia ha sido del 0,7%, una de las más bajas de la serie histórica y que equivale a tan solo 30.000 m2 de superficie logística disponible para alquilar, según datos de la consultora inmobiliaria Savills presentados durante la celebración del II Foro Logístico de Valencia.
Desde que el pasado diciembre Carlos Tavares abandonara la dirección general de Stellantis, la compañía ha estado buscando un sustituto que, por fin, ha encontrado en sus propias filas tras una “búsqueda exhasutiva” llevada a cabo por un Comité Especial del Consejo, dirigido por el Executive Chairman John Elkann.
Froet (La Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia ) Ha hecho entrega de sus Premios del Transporte 2024 en el transcurso de su Asamblea General en Murcia, que ha clausurado el consejero de Fomento e Infraestructuras, Jorge García Montoro.
OkCargo, el operador digital de transporte de mercancías por carretera en España, ha iniciado el lanzamiento de su nueva funcionalidad: una plataforma de cargas propias dirigida a transportistas profesionales, tanto autónomos como empresas con flota que operen con camión tráiler tautliner.
Una delegación del Clúster Logístico de Aragón, ALIA, ha visitado este pasado jueves el Puerto de Bilbao en una jornada técnica marcada por el intercambio de conocimiento, el fortalecimiento de vínculos logísticos entre ambas regiones y el impulso de iniciativas ligadas a la sostenibilidad y al uso de hidrógeno como energía limpia.
La compañía Toyota Material Handling Europe clausuró la última edición de su conferencia Logiconomi, un evento que congregó durante en Marsella a más de 500 líderes del sector logístico europeo.
Este miércoles se ha publicado el Real Decreto 402/2025, de 27 de mayo, por el que se regula el procedimiento previo para determinar los supuestos en los que procede permitir anticipar la edad de jubilación en el sistema de la Seguridad Social mediante la aplicación de coeficientes reductores.
Durante una reciente comparecencia ante los medios de comunicación Tras su Asamblea General, el presidente de Froet (la Federación Regional de Organizaciones y empresas de Transporte de Murcia) , Pedro Díaz, ha alertado sobre el problema que traerá el agravamiento de la falta de conductores por la reducción de la jornada laboral, que tendrá como consecuencia el desabastecimiento.
El transporte internacional por carretera hacia Reino Unido se ha convertido en un campo minado para cientos de empresas europeas. El endurecimiento de los controles en el Canal de la Mancha, impulsado por el aumento de la migración irregular, está generando una pérdida económica significativa en los operadores logísticos.
De acuerdo con datos del Ministerio de Industria y Turismo y que la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos, AECA-ITV, analiza, el 12% de los defectos graves detectados por las estaciones de ITV en el año 2023, último del que se tiene registro, es el correspondiente al capítulo de frenos, ocupando la cuarta posición entre los fallos más detectados por los inspectores.
a apuesta por la seguridad de Volvo Trucks queda patente con su sistema de Dirección Dinámica de Volvo (VDS – Volvo Dynamic Steering) que es una tecnología que desde su introducción ha supuesto un importante avance en la conducción de vehículos industriales.
