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lunes, 5 de mayo de 2025
Camiones
Caen a la mitad los accidentes graves de tráfico relacionados con camiones pesados
Los accidentes de tráfico graves relacionados con camiones pesados han caído a la mitad en la última década en Europa, tal y como releva el Informe de seguridad de Volvo Trucks 2017 que alerta al mismo tiempo de que "la seguridad de los usuarios vulnerables de la carretera debe mejorarse", sin dejar de mostrar tampoco su preocupación por el hecho de que "aún hay conductores de camión que necesitan concienciarse sobre el uso del cinturón de seguridad".
El valioso informe, cuyo contenido completo puede consultarse aquí, los expertos de la marca sueca analizan y describen por qué se producen accidentes relacionados con camiones, cómo se producen y qué debería hacerse para reducir el riesgo de estos accidentes y sus consecuencias. "Estos datos no solo son importantes para el desarrollo de nuestros productos sino también para cualquiera que trabaje para conseguir un entorno de circulación más seguro", afirma Peter Wells, director del Equipo de Investigación de Accidentes de Volvo Trucks.
El Informe de seguridad de Volvo Trucks 2017 se basa en las propias investigaciones sobre accidentes de Volvo, así como en los datos de distintos organismos nacionales y europeos. Una de las conclusiones del informe es que es más necesario centrarse en reducir los riesgos de los usuarios más vulnerables de la carretera, como peatones, ciclistas y motoristas.
"En la última década, el número de accidentes de tráfico graves relacionados con camiones pesados se ha reducido a casi la mitad en Europa. Sin embargo, los accidentes de camiones relacionados con usuarios vulnerables de la carretera no se ha reducido en la misma medida", explica Carl Johan Almqvist, director de Seguridad Vial y de Producto en Volvo Trucks.
Casi el 35% de las personas que sufren lesiones graves o mueren en accidentes relacionados con camiones pesados son usuarios vulnerables de la carretera. Dado el creciente ritmo de urbanización y el aumento del número de personas y vehículos en las carreteras, existe riesgo de que se incremente el número de accidentes si no se toman serias medidas para evitarlo, advierten los autores del estudio.
“Para reducir el índice de accidentes, es necesario seguir desarrollando distintas soluciones técnicas que puedan ayudar a los conductores de camiones a evitar situaciones potencialmente peligrosas. Además, todos los usuarios de la carretera deben ser más conscientes de los riesgos que existen en el entorno de la circulación y saber cuál es la mejor forma de reducirlos", explica Carl Johan Almqvist.
Para evitar un accidente, es fundamental que el conductor tenga una visión clara del entorno del camión. Como complemento a los espejos retrovisores exteriores, los retrovisores de proximidad y las cámaras de visión trasera, Volvo cuenta con una solución que permite que el conductor pueda ver lo que ocurre en la esquina delantera del lado del copiloto gracias a una cámara.
“También es importante que los peatones y los ciclistas sean conscientes de la importancia de ver y ser visto para garantizar una interacción fluida y segura en la circulación. Por eso nuestro material educativo está dirigido tanto a jóvenes como a adultos: por ejemplo, nuestras campañas Para, Mira, Saluda y Ver y ser visto, que se centran precisamente en estas cuestiones”, afirma Carl Johan Almqvist.
Al mismo tiempo, el informe pone de manifiesto que "hay demasiados conductores de camión que no utilizan el cinturón de seguridad a pesar de que sabemos que la mitad de los conductores de camión que no llevaban puesto el cinturón de seguridad y murieron en accidentes de tráfico podrían haber sobrevivido si lo hubieran llevado puesto", afirma Carl Johan Almqvist.
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