Revista
viernes, 12 de agosto de 2022
Intermodal
Murcia pide a Bruselas más fondos para conectar la región al Corredor Mediterráneo
El consejero murciano de Fomento e Infraestructuras, Pedro Rivera, ha participado recientemente en el noveno foro del Corredor Mediterráneo, donde ha solicitado “más fondos europeos para desarrollar el trazado integral del Corredor Mediterráneo y conectar la Región de Murcia y el puerto de Cartagena a esta infraestructura”.
Durante su intervención, Rivera ha asegurado que el Corredor Mediterráneo “constituye la inversión más sólida y rentable para toda Europa por el efecto multiplicador que tiene en la exportación de productos, la generación de empleo y riqueza”.
Por eso, el consejero murciano ha reclamado en Bruselas “una planificación presupuestaria real que haga efectiva la conexión de la Región de Murcia al corredor, que representa la mejor vía para conseguir una mayor exportación de nuestros productos, sobre todo los que proceden del sector agroalimentario, y servicios, así como la generación de un mayor valor añadido”.
En el transcurso del encuentro, los participantes han analizado el Plan de Trabajo de los proyectos y estudios en sus distintas fases de ejecución de la infraestructura ferroviaria, conforme a los análisis realizados en los dos últimos años.
El titular murciano de Fomento ha destacado que en un contexto como el actual, en el que los procesos de producción desbordan las fronteras físicas, la región de Murcia “cuenta con un conjunto de posibilidades”, entre las que ha destacado “un fuerte sector productivo, el puerto de Cartagena y la ubicación geográfica, que son fundamentales para poder afrontar los desafíos que impone la globalización”.
Por ello, ha recalcado la necesidad de “incidir en los factores de competitividad que nos diferencian de las regiones por las que discurre el Corredor Mediterráneo y en las estrategias de innovación de diseño que debemos de incorporar como elemento de diferenciación de nuestros productos, para que las empresas compitan en los mercados europeos”.
Intermodalidad como palanca de crecimiento
“En un día como hoy, desde la Región de Murcia salen unos 1.000 camiones para exportar los productos agroalimentarios a toda Europa, si bien apenas contamos con un 3% de tráfico ferroviario para exportar las mercancías a otros países”, ha subrayado Rivera, quien ha calificado como “indispensable” esta infraestructura de transporte ferroviario “para el crecimiento económico y la cohesión social entre regiones”.
Y es que, en su opinión, el Corredor Mediterráneo “permitirá mantener una estrategia de internacionalización abierta y diversificada a toda Europa, incluida la zona del Este y su conexión a otros continentes, prestando una especial atención a las características intangibles que, cada vez más, son fuente de valor”, apuntó el consejero.
1/08/2022 | Carretera
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1/08/2022 | Revistas
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28/07/2022 | Vídeo
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28/07/2022 | Carretera
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28/07/2022 | Carretera
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28/07/2022 | Carretera
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26/07/2022 | Logística
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