Carretera

La CE propone recortar las emisiones de los comerciales ligeros a 175 gramos en 2016 y a 135 en 2020

"TodoTransporte Digital.- La Comisión Europea ha propuesto el desarrollo de una nueva legislación en materia de emisiones de CO2 que supone nuevos límites para los vehículos comerciales ligeros de hasta 3,5 toneladas de MMA o de un máximo de 2.610 kilos de tara. Si la propuesta es refrendada por el Parlamento y el Consejo Europeo, las furgonetas no podrán emitir más de 175 gramos de CO2 por kilómetro en el horizonte de 2016 y de 135 gramos en el año 2020.

El texto tiene en cuenta las emisiones medias de la flota de cada uno de los fabricantes de este tipo de vehículos, lo que significa que podrán comercializarle versiones con niveles de emisiones por encima de los citados límites siempre y cuando otras versiones contribuyan a reducir la media.

Según el comisario europeo de Medio Ambiente, se trata de un paso promovido desde las instituciones comunitarias dentro del objetivo de seguir luchando contra el cambio climático, además de ayudar a fomentar la innovación en la industria del ramo y provocar que el sector de las furgonetas colabore en la reducción de las emisiones de CO2 a la atmósfera.

La propuesta de la Comisión contempla también una serie de penalizaciones para aquellos fabricantes que no cumplan los límites previstos. Así, a partir de 2018 la penalización contempla el pago de cinco euros por cada primer gramo de CO2 que supere el límite establecido en cada vehículo, 15 euros por el segundo, 25 por el tercero y 120 por los siguientes.
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