Camiones

Traiglefer incorpora a su flota un Iveco Stralis alimentado por GNC

"TodoTransporte Digital.- Traiglefer ha incorporado a su flota de una cabeza tractora propulsada por gas natural comprimido (GNC). Se trata de un vehículo Iveco GNC Stralis con una potencia que ronda los 300 cv. Desde la empresa de transportes han valorado las menores emisiones de gases contaminantes y la mejor combustión frente a un vehículo alimentado por un combustible convencional. Además, destacan el menor nivel de emisión de ruido del motor frente a un propulsor diésel (del orden de 15 dB menos a un metro de distancia).


Esta cabeza tractora se está utilizando ya en la distribución de mercancías a 14 hipermercados Carrefour en el área de Levante. Tras medio año de pruebas, José Manuel Iglesias, director general de Traiglefer, ha explicado que ""“esta tecnología nos permite ser más ecológicos y sostenibles medioambientalmente, reduciendo el ruido y las emisiones de CO2 y de partículas, pero también sostenibles económicamente"". Y es que, según confirma, en un año se consigue una reducción 37 toneladas de emisiones de CO2 así como un ahorro de combustible de un 10% respecto al diésel y todo ello con un precio del gas aproximadamente un 15% inferior al del gasóleo.


Por el momento, la unidad, que ofrece una autonomía de 350 kilómetros, está asignada al área de Valencia, aunque a la vista de la evolución de nuevos puntos de repostaje de GNC la empresa se planteará nuevas rutas para vehículos de similares características."

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