Revista
Continental Automotive Spain VAT Services han firmado un acuerdo de colaboración en virtud del cual los asociados de la empresa especialista en gestión de peajes, tasas y recuperación de IVA intracomunitario e impuestos de transporte podrán beneficiarse de la instalación fija del OBU (dispositivo para abonar el peaje que se cobra a todos los vehículos de más de 3,5 toneladas que circulen por las carreteras de Bélgica) en los servicios oficiales VDO autorizados.
El nuevo peaje, vigente desde el pasado sábado, 1 de abril, puede abonarse telemáticamente gracias al mencionado OBU (On Board Unit), que, tal y como explican desde Continental Automotive “ofrecerá numerosos beneficios, tales como evitar multas de hasta 1.000 euros por cada tres horas de infracción, el ahorro de tiempo y una mayor seguridad, si se instala de forma fija”, operación que se puede llevar a cabo en los talleres VDO autorizados.
El acuerdo suscrito entre Continental Automotive y la empresa de gestión “pretende ayudar en la mayor medida de lo posible a las empresas de transporte que utilizan los servicios de VAT Services en el cumplimiento de la legislación”, explican desde la primera de las entidades.
“Hemos llegado a este acuerdo de colaboración por el que los clientes de VAT Services pueden realizar la instalación fija de los equipos en la red DTCO+ con todas las garantías y beneficiarse de unas condiciones especiales”, ha afirmado tras la firma del convenio Eduardo González, director general de Continental Automotive.
Por su parte, Carlos Alfaro, director general de VAT Services ha hecho hincapié en que su compañía ha sido “la única en informar a tiempo a nuestros clientes para poder estar preparados con el único dispositivo que hasta el momento paga en Bélgica. Además, hemos registrado y distribuido a tiempo más de 15.000 dispositivos y ahora con este acuerdo, queremos facilitar al máximo la instalación más adecuada y que nuestros clientes se aprovechen de las ventajas que esta tiene”.
Ventajas de la instalación fija
Desde Continental Automotive afirman que “la ventaja más decisiva de una instalación fija, a diferencia de la que va conectada a la toma del mechero, es que el OBU está incorporado al vehículo y se conecta y desconecta automáticamente cuando el conductor enciende o apaga el motor. Esto tan obvio evita multas sustanciales, porque si un conductor se olvida de encenderlo o si este no está en funcionamiento, la empresa de transporte podrá enfrentarse a multas de hasta 1.000 euros”.
Especialmente recomendable es esta opción para los vehículos que se dedican al transporte de mercancías peligrosas, pues no tienen toma de mechero. Además, la instalación fija del OBU elimina la necesidad de extraer el dispositivo del vehículo mientras se carga la batería del mismo, evitando de ese modo olvidos que podrían acarrear sanciones muy cuantiosas.
El robo de mercancías en los puntos de carga y plataformas logísticas suplantando la identidad de los transportistas ya representa el 1,5% del total de robos en Europa, un problema que viene incrementándose en los últimos meses con técnicas de ciberdelincuencia.
Mercedes-Benz Vans vendió 93.400 furgonetas en el segundo trimestre, con un aumento interanual del 32% en eVans 100% electrificadas, lo que refleja la sólida demanda de los clientes de furgonetas totalmente eléctricas.
Renault Trucks ha completado, con una nueva entrega de cinco vehículos 100 % eléctricos a Truck One, un pedido de 10 diez unidades Renault Trucks E-Tech D Wide 18 para completar la flota conjunta que mantiene Junto a Transportes Argatxa.
Scania lanza una campaña de revisión y sustitución de frenos del 1 de julio al 15 de septiembre, con unas condiciones claras y precios cerrados, durante la cual, los servicios esenciales como el cambio de pastillas para un eje tendrá un coste a partir de 199 €, la sustitución de pastillas y discos en el eje delantero desde 669 €, o el reemplazo de bombonas de suspensión desde 250 €.
Cojali continúa innovando en el ámbito de la digitalización para fabricantes de vehículos industriales ante las nuevas regulaciones en materia de ciberseguridad con la plataforma Cojali Digital Hub que, con un un sistema de gestión y actualización de software, SUMS, da cumplimiento a la normativa UNECE R156.
En la feria Transport Logistic 2025 de Múnich, Kässbohrer organizó la segunda edición de la Charla de Expertos K sobre Electrificación, que reunió a los principales actores del proyecto europeo ZEFES (Ecosistema de Carga de Emisiones Cero).
Dachser refuerza su papel como operador internacional de referencia con el lanzamiento de un nuevo servicio de transporte terrestre diario entre la Península Ibérica y Marruecos, con salidas regulares desde su plataforma en Cádiz.
CEVA Logistics, especialista en logística de terceros, y Avolta, referente en retail de viaje y restauración, han puesto en marcha un proyecto piloto de transporte sostenible que utiliza tres vehículos Duo Trailer propulsados por HVO (aceite vegetal hidrotratado de origen renovable).
En el nuevo vídeo PS Tips, el Parts Specialist, Kevin, utiliza un modelo seccionado para mostrar el funcionamiento de las pinzas modernas de freno, en el que además de otras partes fundamentales, se muestran los calipers como un elemento de seguridad fundamental en muchos sistemas de frenos.
DHL Supply Chain ha anunciado una inversión de 637 millones de euros para ampliar su infraestructura y acelerar el despliegue de la automatización en las operaciones de sus clientes en el Reino Unido e Irlanda, con el fin de apoyar la creciente demanda en los sectores de comercio electrónico y atención sanitaria.
La Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) ha lanzado una advertencia sobre un fraude detectado en varias comunidades autónomas, mediante la utilización de pegatinas falsas adheridas en los puntos de recarga de vehículos eléctricos ajenas a las empresas que operan estas infraestructuras.
Una herramienta de cálculo para el modelado de la descarbonización dado a conocer por la IRU, ha puesto de manifiesto las necesidades energéticas de varios países de la UE en el caso de tener que asumir una flota de camiones totalmente electrificada.
Las empresas asociadas a la Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia (Froet) se beneficiarán de condiciones especiales en Talleres y Gruas La Variante, gracias al acuerdo de colaboración firmado con el objetivo de resolver con rapidez y eficacia cualquier incidencia en viaje, por avería o accidente.
El Grupo Disfrimur, formado por diferentes empresas dedicadas al transporte y logística, ha reforzado su equipo con la incorporación de 150 nuevos profesionales, en su mayoría conductores y conductoras, para responder a la creciente demanda de servicios y la apertura de nuevas rutas y operaciones logísticas.Esta ampliación del persosnal de la compañía forma parte del plan estratégico de crecimiento del Grupo, que viene apostando por un transporte seguro, eficiente y comprometido con la sostenibilidad y la innovación. "Ésto nos permite a la compañía seguir ofreciendo un servicio de calidad a nuestros clientes, mientras generamos empleo estable".
Kögel Trailer, ha añadido a sus clientes la asistencia específica de la colaboración estratégica con idem telematics, uno de los principales proveedores de sistemas telemáticos para remolques y que, ahora, continúa ampliándose.