Carretera

Guitrans celebró su Asamblea General con un debate sobre los principales problemas del sector

"Todotransporte Digital.- El pasado 2 de junio la Asociación Empresarial Guipuzcoana de Transportes de Mercancías por Carretera (Guitrans) celebró su Asamblea General en el Palacio del Kursaal de San Sebastián. El encuentro tuvo como trasfondo la problemática que rodea en la actualidad el sector de los transportistas que se focaliza en la aprobación de una serie de normas bastante controvertidas.


El presidente de Guitrans, Ignacio Cepeda, destacó que la transposición de la Directiva de Tiempos de Trabajo es uno de los puntos relevantes que actualmente están más presentes en la esfera del sector. El borrador del Real Decreto no contempla la existencia del tiempo de disponibilidad como tiempo autónomo y diferenciado del actual tiempo de presencia. Otro ámbito discordante expresado por Cepeda lo protagoniza las modificaciones sobre los tiempos de conducción y descanso que entraron en vigor el 11 de abril de 2007, estableciendo la duración de los descansos y el orden de fraccionamiento de los mismos, sin ningún tipo de flexibilidad.


Según estudios de la asociación vasca, las modificaciones en la normativa reguladora de los tiempos de conducción y descanso ocasionarían unas pérdidas de rentabilidad del 20% para aquellas empresas que desempeñan servicios nacionales, y para aquellas que lo hacen en el ámbito internacional las pérdidas llegarían al 30%.


Para concluir su discurso, el presidente de la asociación abogó por un acuerdo interinstitucional y empresarial en política de suelos a fin de evitar la deslocalización de empresas y el empobrecimiento de la región guipuzcoana. Por su parte, Emilio Sidera, subdirector de Ordenación y Normativa del Ministerio de Fomento, explicó las principales modificaciones recogidas en el nuevo régimen jurídico de autorizaciones y anunció que durante la primera quincena de junio se trasladará al Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) el borrador del Segundo Plan Estratégico del Transporte de Mercancías por Carretera (PETRA II) que está siendo ultimado por el Ministerio de Fomento.


Finalmente, Guitrans se ha mostrado dispuesta a apoyar y participar en el Grupo de Trabajo que va a desarrollar IRU (Asociación de Transporte Internacional), que agrupa a 160 miembros de los cuatro continentes, con el objetivo de trasladar a Bruselas una propuesta acordada por los diversos sectores del transporte de los países europeos."

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