Camiones

Las ventas de vehículos industriales cayeron el 1,3% en abril

"Todotransporte Digital.- Las matriculaciones de vehículos industriales en el mercado español cayeron el 1,3% en abril, según los datos de Anfac, lo que sitúa el crecimiento desde comienzos de año en un 22,9%, con un total de 15.470 unidades matriculadas, de las que 11.767 corresponden a vehículos industriales pesados.


En el segmento de industriales ligeros, entre 3,5 y 6 toneladas, las ventas subieron en abril un 78,7%, con un total de 318 altas, mientras que el ascenso en lo que va de año alcanza ya el 104,6%. El liderazgo incontestable de la categoría es para Mercedes-Benz. Entre los industriales medios, hasta 16 toneladas, en abril las ventas bajaron el 7,8%, pero en el acumulado anual el balance es positivo con 6,4%. Iveco ocupa el puesto de honor en este grupo con un total de 813 vehículos matriculados desde comienzos de año.


Respecto a las ventas de industriales pesados, a partir de 16 toneladas, se trata del grupo de mayor volumen por unidades y cuyo importante crecimiento está provocando el buen balance en lo que va de año del mercado global de industriales. Así, aunque en abril se registró un descenso del 4,7%, entre enero y el mes pasado las ventas aumentaron un 21,7%, con un total de 11.767 altas.


Por fabricantes, el liderazgo es para Iveco, con 2.317 unidades y un aumento de las ventas del 35%, un primer puesto generado por su distancia frente a sus competidores en el subsegmento de los pesados rígidos, ya que en que agrupa a las tractoras la igualdad entre Iveco, MAN, Renault-Trucks, Scania y Volvo es máxima.


Otro dato realmente interesante que se extrae tras analizar las matriculaciones de pesados es que los fabricantes cuyas ventas más han crecido en lo que va de año, y especialmente en el mes de abril, son MAN y Scania, los dos únicos que comercializan vehículos Euro 4 cuyo motor cumple la norma sin necesidad de Adblue.
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