Revista
viernes, 2 de mayo de 2025
Carretera
El gasóleo español es el quinto más barato de la Unión Europea
El precio de venta al público del gasóleo de automoción en España es el quinto más barato de la UE-28, según los datos recogidos por el Boletín Petrolero de la UE.
Sólo Letonia, Lituania, Luxemburgo y Polonia venden el gasóleo más barato. Y es que cada litro de diésel cuesta, de media, en nuestro país 96 céntimos de euro, mientras que el promedio de la Unión Europea ampliada se sitúa en los 1,09 euros, un 13,5% más caro que el PVP que se da en las gasolineras españolas.
Antes de impuestos el panorama es muy diferente. Sin aplicar la carga fiscal, el gasóleo español es el decimotercero más caro de la Unión Europea. O, dicho de otro modo, hay 15 países en los que el litro de diésel cuesta menos (sin contar las tasas) que en España.
Y es que, a pesar de que el 54% de carga impositiva que pagamos por cada litro de gasóleo en España pueda parecernos un porcentaje muy elevado, lo cierto es que los impuestos sobre los hidrocarburos se sitúan en la banda baja de los que se aplican en la Unión Europea, donde la fiscalidad media sobre el gasoil asciende al 61%, siete puntos por encima de la que se da en nuestro país.
Por eso, si aplicáramos en España la misma fiscalidad que la que se da de media en Europa, el precio del gasóleo en la actualidad ascendería a algo más de 1,09 euros, 13 céntimos más caro que el que se cobra en nuestro país.
Teniendo en cuenta los datos recogidos por el Observatorio de Costes del Transporte de Mercancías del Ministerio de Fomento, un camión articulado de carga general consume una media de 38,5 litros a los 100 kilómetros y recorre 120.000 kilómetros anuales, por lo que si en España se aplicara la fiscalidad media europea sobre el gasóleo, los transportistas pagarían 6.000 euros más por cada camión al año.
Incertidumbre política
La incertidumbre política que España vive en la actualidad hace difícil predecir qué sucederá con los impuestos que gravan los hidrocarburos a corto y medio plazo. Lo que está claro es que siempre que tiene ocasión Bruselas recuerda al Estado español que debería incrementar la fiscalidad sobre la energía como herramienta para reducir el elevado déficit público de nuestro país.
Mientras la incógnita de qué pasará con los impuestos sobre los hidrocarburos sigue en el aire, el precio del petróleo, en niveles nunca vistos desde 2004, da un respiro a las economías occidentales, a empresarios y a consumidores particulares, que desde hace ya algún tiempo pagan el litro de carburante por debajo del euro.
El petróleo seguirá barato
Aunque son conceptos diferentes y en demasiadas ocasiones las gráficas del precio del petróleo y de los carburantes no evolucionan de forma paralela, parece que el abaratamiento del crudo Brent, que el martes, 12 de enero, cerraba la sesión ligeramente por debajo de los 31 dólares/barril, augura unos precios de los combustibles de automoción contenidos para el futuro próximo.
Y parece que el petróleo a precios bajos no será flor de un día. Al menos así lo entienden los analistas del banco estadounidense Morgan Stanley, quienes ya han advertido de que la depreciación del yuan que previsiblemente llevará a cabo China próximamente podría desencadenar un nuevo desplome del crudo hasta los 20 dólares por barril.
30/04/2025 | Industria
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
30/04/2025 | Carretera
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
30/04/2025 | Revistas
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
30/04/2025 | Logística
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
30/04/2025 | Camiones
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
![NdP FT Valencia[4]](/images/showid2/7322984?w=981&zc=4&zc=5&r=76:51 "NdP FT Valencia[4]")
30/04/2025 | Camiones
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
30/04/2025 | Quinta Rueda
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
30/04/2025 | Industria Auxiliar
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
30/04/2025 | Industria Auxiliar
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
30/04/2025 | Equipamiento Almacenes Logísticos
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
29/04/2025 | Carretera
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
29/04/2025 | Carretera
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
29/04/2025 | Carretera
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
29/04/2025 | Furgonetas
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
29/04/2025 | Camiones
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.