Carretera

El horario de los transportistas en 2005 se redujo un 10% respecto a 2004

"La media mensual de horas conducidas en las empresas de transporte españolas se ha reducido en un 10% en 2005 con respecto al año anterior. Por lo tanto, los profesionales han pasado de trabajar una media de 146,61 horas al mes en 2004 a una media de a 133,57 horas en 2005. Mientras que los chóferes autónomos ha reducido su trabajo a unas 128,06 horas mensuales y los asalariados, 134,25 horas, según datos del último Observatorio Social del Transporte por Carretera publicado por el Ministerio de Fomento.

Esta reducción de horas de trabajo en el mundo del transporte ha influido de lleno en el numero de kilómetros recorridos al mes, que también ha descendido, ya que el transporte internacional se ha situado en los 12.601 kilómetros al mes, mientras que el transporte se situó, en 10.254 kilómetros.

Con todo ello, se podría destacar que, tal reducción de trabajo podría haber influido positivamente en el descenso claro de la siniestralidad de los camiones y vehículos de transporte para 2005, aunque las furgonetas mantenga la precariedad en alza.

Si tenemos en cuenta, que el pasado año se produjeron 46.624 accidentes en las carreteras españolas, de los cuales en el 23,53% de los casos se ve involucrado un vehículo de transporte, en total, 12.273 vehículos de transporte de mercancías, de los cuales más del 42% eran furgonetas, un tipo de vehículo que confirma, un año más, su alta siniestralidad, incrementando en un 4,1% sus accidentes con respecto a 2004, frente a la reducción en un 5% de la siniestralidad de los camiones.

Por otro lado y para finalizar, el informe también centra su estudio en la situación laboral de los trabajadores. Destacando que sólo el 17% de los contratos de los conductores del transporte son fijos, y el 83% son eventuales. En el año 2005, el empleo en el sector creció un 2,7% respecto a 2004, situándose en las 821.000 personas en el apartado del transporte público.

En cuanto la demanda de empleo, aumentó con 55.902 demandas en el sector del transporte de mercancías, en números absolutos, frente a las 54.258 demandas de 2004. No obstante, las ofertas de empleo descendieron un 11% en este segmento."

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