Revista
"AMDPress- El hecho de que el 60 por ciento de los accidentes de carretera sean de origen laboral es motivo más que suficiente para insistir en la necesidad de que se permita a los conductores profesionales la jubilación anticipada, aseguró el sindicato Comisiones Obreras,, durante la presentación del informe ""“El deterioro de la salud de los conductores profesionales en carretera"". El documento recoge una parte importante de los datos de un informe, realizado por el Ministerio de Fomento y el Instituto Carlos III, y de cuyas conclusiones ""“son un motivo más que suficiente para que las autoridades se den cuenta de la necesidad de permitir que el conductor pueda jubilarse de forma anticipada"", aseguró Alberto Margalló, secretario del Alberto Margalló afirmó, asimismo, que en el 18 por ciento de los accidentes está implicado un conductor profesional y apuntó que, detrás del fallo humano, están las condiciones de trabajo. Margalló señaló que las condiciones extremas de trabajo de los conductores provocan en estos un envejecimiento prematuro debido a la fatiga y el estrés de su trabajo, lo que incide en la pérdida de las condiciones psicofísicas.
Por su parte, el secretario de salud laboral de CCOO, Gabriel Moreno, apuntó que, entre las causas de estas enfermedades, no reconocidas como laborales del sector, están los problemas con el estado de la carretera, denunciados por el 89 por ciento de los trabajadores, y la realización de la carga y descarga, efectuada por el 82 por ciento. El 56 por ciento debe vigilar la carga y el 53 por ciento también debe trabajar con apremio de tiempo para llegar a su destino a pesar de las condiciones meteorológicas o del tráfico. Además, elEl ritmo de trabajo es elevado para un 65 por ciento y la mayoría, el 87 por ciento, debe mantener un alto nivel de atención.
En cuanto al descanso, un elevado porcentaje no lo cumple debido a las exigencias de la empresa, incluido las horas de sueño. En este sentido, el 65 por ciento duerme en la cabina, lo que produce trastornos de sueño, y sólo el 32 por ciento no conduce de noche.
Los largos trayectos, las condiciones del vehículo y los movimientos repetitivos de piernas y brazos también afectan a la salud del conductor y provocan ese envejecimiento prematuro.
Ante esta situación los responsables de CCOO no entienden porqué las campañas, destinadas de forma mayoritaria al público en general, se decantan por reflejar, y sancionar, el consumo abusivo del alcohol y el uso del teléfono móvil obviando los problemas de cansancio de los profesionales, ""“las medidas que plante la DGT son correctas, pero se quedan cortas y están dando una imagen errónea a la sociedad sobre este problema. Si bien es cierto que durante el fin de semana hay un alto índice de siniestralidad, no lo es menos que el 50% de los accidentes se producen en jornada laboral"", apostilló Margalló."
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.