Revista
"AMDPress- El hecho de que el 60 por ciento de los accidentes de carretera sean de origen laboral es motivo más que suficiente para insistir en la necesidad de que se permita a los conductores profesionales la jubilación anticipada, aseguró el sindicato Comisiones Obreras,, durante la presentación del informe ""“El deterioro de la salud de los conductores profesionales en carretera"". El documento recoge una parte importante de los datos de un informe, realizado por el Ministerio de Fomento y el Instituto Carlos III, y de cuyas conclusiones ""“son un motivo más que suficiente para que las autoridades se den cuenta de la necesidad de permitir que el conductor pueda jubilarse de forma anticipada"", aseguró Alberto Margalló, secretario del Alberto Margalló afirmó, asimismo, que en el 18 por ciento de los accidentes está implicado un conductor profesional y apuntó que, detrás del fallo humano, están las condiciones de trabajo. Margalló señaló que las condiciones extremas de trabajo de los conductores provocan en estos un envejecimiento prematuro debido a la fatiga y el estrés de su trabajo, lo que incide en la pérdida de las condiciones psicofísicas.
Por su parte, el secretario de salud laboral de CCOO, Gabriel Moreno, apuntó que, entre las causas de estas enfermedades, no reconocidas como laborales del sector, están los problemas con el estado de la carretera, denunciados por el 89 por ciento de los trabajadores, y la realización de la carga y descarga, efectuada por el 82 por ciento. El 56 por ciento debe vigilar la carga y el 53 por ciento también debe trabajar con apremio de tiempo para llegar a su destino a pesar de las condiciones meteorológicas o del tráfico. Además, elEl ritmo de trabajo es elevado para un 65 por ciento y la mayoría, el 87 por ciento, debe mantener un alto nivel de atención.
En cuanto al descanso, un elevado porcentaje no lo cumple debido a las exigencias de la empresa, incluido las horas de sueño. En este sentido, el 65 por ciento duerme en la cabina, lo que produce trastornos de sueño, y sólo el 32 por ciento no conduce de noche.
Los largos trayectos, las condiciones del vehículo y los movimientos repetitivos de piernas y brazos también afectan a la salud del conductor y provocan ese envejecimiento prematuro.
Ante esta situación los responsables de CCOO no entienden porqué las campañas, destinadas de forma mayoritaria al público en general, se decantan por reflejar, y sancionar, el consumo abusivo del alcohol y el uso del teléfono móvil obviando los problemas de cansancio de los profesionales, ""“las medidas que plante la DGT son correctas, pero se quedan cortas y están dando una imagen errónea a la sociedad sobre este problema. Si bien es cierto que durante el fin de semana hay un alto índice de siniestralidad, no lo es menos que el 50% de los accidentes se producen en jornada laboral"", apostilló Margalló."
Bajo el lema “La seguridad empieza por estar informados” la Alianza de Auxilio en Carretera e Ima Ibérica pretenden alertar de la importancia que tiene que tanto los conductores como los operarios de grúas conozcan reglas básicas para promover la seguridad.
A pesar del fuerte avance en el arranque del año, el ritmo se ha reducido de forma significativa con la instalación de 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público en el segundo trimestre y los puntos de recarga instalados, pero no operativos, aumentan hasta 13.792; la suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, con lo que uno de cada cinco puntos instalados no funciona.
El Tour d´Europe ha probado una contundente reducción de emisiones, gracias al uso de combustibles renovables, que han permitido reducir el 67% de las emisiones de GEI que se hubieran producido con combustibles convencionales. 11 vehículos y 5 camiones, que han conformado el Tour d’Europe, han recorrido, en los últimos tres meses, más de 77.500 kilómetros en 17 países de Europa, usando combustibles renovables.
Stellantis Pro One cierra la primera mitad del año como líder del mercado español con 35.280 matriculaciones, un 26% más que en el mismo periodo de 2024, y un 36,8% de cuota; en junio, Stellantis Pro One y sus marcas encabezan el mercado español de vehículos comerciales con 6.121 matriculaciones, un 27% más que hace un año, y un 32,7% de cuota.
Las matriculaciones en el mercado de remolques y semirremolques aumentaron un 12,1% durante el mes de junio, alcanzando una cifra de 1.302 unidades frente a las 1.161 de junio del año pasado, según los datos facilitados por Asfares, la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos.
Primafrio, operador logístico internacional especializado en transporte por carretera de productos hortofrutícolas a temperatura controlada, ha renovado un año más las certificaciones energéticas y medioambientales ISO 50001 e ISO 14001. Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía.
La compañía logística belga VM-Milktrans y su empresa hermana Sovedo Logistics han recibido los dos primeros de un total de seis Mercedes-Benz eActros 600, destinados a la logística de la leche y se convierten en los primeros operadores de este vehículo en el país.
Calsina Carré ha incorporado una nueva tractora eléctrica a su flota en colaboración con Aigua Viladrau para cubrir rutas regulares desde la planta de Arbúcies de la compañía hasta los principales puntos de distribución, operando con energía 100% renovable y sin emisiones directas.
GLS Spain refuerza su plan de crecimiento con la apertura de una nueva nave de soluciones Fulfilment (logística de stock de productos, almacenaje,picking & packingy) en Torrejón de Ardoz (Madrid), concretamente en el polígono industrial de Los Almendros, disponiendo de una localización y accesos estratégicos a las autovías A-2 y M-50.
Bezares ha anunciado la presentación de la nueva gama de bombas para volquete BZ10, que está disponible con bridas SAE B de 4 taladros, con eje de 13 dientes o también brida ISO 7653 con eje DIN 5462.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado de nuevo con rotundidad la propuesta de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) de instaurar nuevos peajes para el transporte pesado.
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del sector del transporte por carretera en la Comunidad Valenciana, en el que destaca que el 45% de las empresas de transporte valencianas siguen afectadas por las consecuencias de la DANA.
La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha publicado en el BOE este martes 1 de julio la Resolución Provisional por la que se otorgan las ayudas a transportistas autónomos de avanzada edad o en situación de invalidez para el abandono de la actividad deltransporte por carretera que lo habían solicitado este año 2025.
Ford Pro amplía la gama de furgonetas eléctricas E-Transit Custom con la incorporación de un nuevo modelo con tracción total (AWD) de altas prestaciones, pensada para clientes que necesitan una mayor tracción, como empresas que operan en regiones nórdicas, alpinas o montañosas, así como para usuarios de vehículos recreativos.
Stellantis Pro One acaba de anunciar el inicio de la producción de la Cargo Box eléctrica, BEV, en la planta italiana de Atessa, donde se fabrican las furgonetas grandes para Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot y Vauxhall, del grupo, que siguen manteniendo su liderazgo en el mercado europeo de VCL con una cuota superior al 30 %.