Carretera

Sólo un tercio de las empresas de transporte han subido los precios desde los acuerdos de octubre

"AMDPress.- El pasado jueves, 15 de diciembre, tuvo lugar una nueva reunión de la Comisión de Seguimiento de los acuerdos firmados el pasado mes de octubre por la crisis del gasóleo, informa Fenadismer. El encuentro del citado organismo estuvo presidido por el director general de Transportes por Carretera, Juan Miguel Sánchez, y contó con la participación de representantes de las asociaciones de empresas cargadoras Aecoc y Aeutransmer y de las organizaciones empresariales que componen el Comité Nacional de Transporte por Carretera.

En el transcurso del evento, Juan Miguel Sánchez presentó resultados de la encuesta realizada a las empresas de transporte sobre el seguimiento de los acuerdos firmados hace dos meses. El sondeo, elaborado entre el 14 de noviembre y el 1 de diciembre tras consultar a 1.200 empresas (800 compañías de transporte, 300 empresas cargadoras y 100 operadores intermediarios) revela que casi la mitad de los encuestadas desconocía los acuerdos.

En cuanto al tipo de contratos que las empresas de transporte tienen con los cargadores, el 17% de los mismos son estables, mientras que el 83% no disfruta de contratos estables, porcentaje que asciende hasta el 90% cuando hablamos de empresas con un solo vehículo. Un 45% de las compañías con contratos estables afirma tener suscrita una cláusula de revisión automática de los precios de transporte, proporción que desciende hasta el 14% para las empresas que no tienen firmados contratos estables.

El 39% de las compañías que gozan de contratos estables han subido sus tarifas después de los acuerdos firmados en octubre, mientras que el 61% han mantenido sus precios invariables. La posibilidad de incrementar las tarifas es directamente proporcional al tamaño de la compañía, puesto que mientras que el 24% de las sociedades con un solo camión ha logrado aumentar el precio de sus servicios, este porcentaje crece hasta el 37% en el caso de las empresas con entre dos y cinco vehículos y hasta un 54% para las que tienen más de 20 vehículos.

Estos datos también se ven reducidos en el caso de las empresas que no tienen firmados contratos estables. Sólo el 31% de las empresas con un solo camión han logrado subir los precios, por un 30% de las compañías con un flota comprendida entre dos y cinco unidades y el 47% de las empresas con más de 20 vehículos.

Si han sido pocas las empresas transportistas que han trasladado el incremento de los precios del gasóleo a sus clientes, las que sí lo han hecho han efectuado unos incrementos medios del 5,44% en sus tarifas. En el caso de las empresas sin contratos estables, las subidas medias se sitúan en el 7,10%. Fenadismer asegura que conforme a los datos extraídos del Observatorio de Costes, el incremento medio se sitúa en el 5%.

En cualquier caso, la federación estima que ""“los acuerdos han sido cumplidos en un porcentaje muy bajo, y que incluso algunas empresas cargadoras han bajado los precios a los transportistas en algunos ámbitos"". Además, Fenadismer recuerda que ""“algunos subsectores del transporte en algunas comunidades autónomas continúan en conflicto""."

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