Revista
A lo largo de los tres primeros meses del año se vendieron en España 85.088 unidades de vehículos industriales de ocasión. Todos los segmentos mostraron un comportamiento positivo, excepto el de los industriales ligeros, de entre 3,5 y 6 ton de MMA, que descendieron un 2,1%. Las operaciones de tractoras crecieron un 25,6%, en oposición a las matriculaciones logradas en el mismo periodo, que cayeron un 17,67%
Según los datos recopilados por el Instituto de Estudios de Automoción (IEA) paraGanvam, en el acumulado del primer trimestre de 2013 se vendieron 4,1 VO por cada operación de VN, lo que supuso un incremento frente a los datos del mismo periodo del año anterior, cuando este ratio se situó en 3,1
Por lo que respecta a la distribución de las ventas según los tramos de edad de los vehículos, aquellos con menos de tres años, que representan el 9,3% del mercado, vieron incrementadas sus ventas en 1,3 puntos porcentuales frente al mismo periodo de 2012. En cambio, los que tienen entre tres y cinco años ( el 11,4% del mercado) vieron caer sus ventas en un 6,5%. En cuanto a los que tienen entre cinco y diez años desde su matriculación, mejoraron sus ventas en un 2,5% (representaron el 35,8% de estas ventas). Finalmente, los más longevos, los que cuentan con más de diez años, crecieron un 2,7% hasta suponer el 43,6% de las operaciones. Es decir, los vehículos más antiguos son los que cuentan con una mayor cuota en el mercado de ocasión.
Por segmentos, los derivados de turismo y furgonetas de VO mostraron un incremento del 3,6% en el acumulado hasta marzo de 2013 (-15,3% en VN). La aportación de este nicho al resultado del mercado total de VI es de +1,6 puntos porcentuales y la relación VO/VN en el periodo analizado se situó en 3,4 ventas de VO por cada venta de VN, superior a la 2,8 vehículos VO por cada VN del mismo periodo de 2012
En cuanto a los comerciales medios de hasta 3,5 toneladas sus ventas, en el periodo acumulado a marzo, subieron un 5,5% (-23,4% en VN). La relación VO/VN se sitúa en 5,3 vehículos vendidos de VO por cada venta de VN, por los 3,8 del mismo periodo de 2012
Los vehículos industriales ligeros usados de entre 3,5 y 6 ton de MMA sufrieron un retroceso del -2,1% (-21,1% en VN). La relación VO/VN se sitúa en 6,8 ventas de vehículos de VO por cada venta de VN, por los 5,4 vehículos del mismo periodo de 2012
Por lo que respecta a los vehículos de entre 6 y 16 ton de MMA, hasta marzo sus ventas en el mercado de ocasión crecieron un 12,6% (-30,8% en VN). La relación VO/VN se sitúa en 6 vehículos de VO por cada venta de VN, frente a los 3,7 vehículos del mismo periodo de 2012
Los vehículos industriales pesados de más de 16 toneladas obtuvieron en el primer trimestre un incremento del 10,0% (-26,8% en VN). La relación VO/VN se colocó en 8,1 ventas de VO por cada venta de VN, por los 5,4 vehículos de 2012 en dicho periodo
Finalmente, el segmento de las tractoras de VO vieron crecer sus ventas un 25,6% (-16,9% en VN). La relación VO/VN se sitúa en 3,3 tractocamiones de VO por cada venta de VN, frente a los 2,2 vehículos de 2012 en el periodo considerado.
Se mantiene la tendencia positiva en reducción de los plazos de pago a los transportistas hasta los 60 días de media el pasado mes de Junio, según los datos correspondientes al pasado mes de Junio del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España, que elabora mensualmente Fenadismer.
Aervi ha alertado del envejecimiento del parque de VI en España y su dependencia del diésel en su nuevo informe de datos del parque circulante de vehículos industriales (VI), presentado por Aervi en colaboración con AutoInfor.
A poco más de seis años de aterrizar en nuestro país, Ford Trucks España ha experimentado una interesante evolución e importantes cambios y novedades recientes, como la salida del anterior consejero delegado, la renovación de la gama, el cambio de sede o crecimiento de la red; el consejero delegado de la compañía nos cuenta las últimas novedades.
Daimler Truck Global Parts Center ha inaugurado oficialmente el centro logístico central en Halberstadt, con lo que la planta en el estado federado de Sajonia-Anhalt, Alemania, se convierte en el corazón del suministro global de repuestos de Mercedes-Benz Trucks.
La industria de la automoción se mantiene como uno de los principales motores económicos y de empleo e impulsores de desarrollo en España, con una inversión de 2.434 millones de euros y una recaudación fiscal de 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos.
El Centro de Innovación para la Logística y el Transporte de Mercancías (Citet) celebró su 18º aniversario en la terraza del Teatro Magno en Madrid junto a más de 100 profesionales del sector, entre los que se encontraban socios, colaboradores, fundadores y personas que han formado parte del equipo a lo largo de su historia.
El Grupo InPost, proveedor de servicios logísticos para el sector del comercio electrónico, ha adquirido Sending, la compañía de transporte urgente y logística especializada en envíos a domicilio, fortaleciendo así su red logística nacional y la oferta de servicios en Iberia.
La digitalización ferroviaria permitirá planificar las operativas de ferrocarril en el Puerto de Bilbao y será un canal único para intercambiar información en tiempo real entre los agentes involucrados, mejorando la coordinación y aportando mayor eficacia y eficiencia a los servicios del Puerto.
El Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi ha finalizado tres proyectos de innovación en cooperación financiados por el Ministerio de Industria y Turismo, a través del programa de Agrupaciones Empresariales Innovadoras y con un valor conjunto cercano a los 700 mil euros.
La Generalitat Valenciana, a través de la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, ha gestionado el reciclaje de más de 30.000 neumáticos fuera de uso recuperados tras las inundaciones del pasado otoño, a través de TNU y Signus en un plan de choque.
El robo de mercancías en los puntos de carga y plataformas logísticas suplantando la identidad de los transportistas ya representa el 1,5% del total de robos en Europa, un problema que viene incrementándose en los últimos meses con técnicas de ciberdelincuencia.
Mercedes-Benz Vans vendió 93.400 furgonetas en el segundo trimestre, con un aumento interanual del 32% en eVans 100% electrificadas, lo que refleja la sólida demanda de los clientes de furgonetas totalmente eléctricas.
Renault Trucks ha completado, con una nueva entrega de cinco vehículos 100 % eléctricos a Truck One, un pedido de 10 diez unidades Renault Trucks E-Tech D Wide 18 para completar la flota conjunta que mantiene Junto a Transportes Argatxa.
Scania lanza una campaña de revisión y sustitución de frenos del 1 de julio al 15 de septiembre, con unas condiciones claras y precios cerrados, durante la cual, los servicios esenciales como el cambio de pastillas para un eje tendrá un coste a partir de 199 €, la sustitución de pastillas y discos en el eje delantero desde 669 €, o el reemplazo de bombonas de suspensión desde 250 €.
Cojali continúa innovando en el ámbito de la digitalización para fabricantes de vehículos industriales ante las nuevas regulaciones en materia de ciberseguridad con la plataforma Cojali Digital Hub que, con un un sistema de gestión y actualización de software, SUMS, da cumplimiento a la normativa UNECE R156.