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miércoles, 22 de marzo de 2023
Furgonetas
Volkswagen Vehículos Comerciales incrementó sus entregas mundiales un 2,4% hasta junio
La gama T6 se encuentra en plena fase de lanzamiento comercial.
Volkswagen Vehículos Comerciales entregó un total de 222.900 vehículos entre enero y junio de este año, un dato que supone un incremento del 2,4% frente al mismo periodo del año anterior (217.700 vehículos). En Europa Occidental, el ascenso fue del 5%, con los mercados británico, español e italiano como los más dinámicos, con porcentajes de crecimiento de entre el 11 y 15%
Por modelos, la gama T5, cuya nueva generación ha sido presentada recientemente, registró un crecimiento del 8,8%, con un total de 88.800 entregas a nivel mundial (2014: 81.500). Por su parte, las entregas del Caddy, un modelo cuya cuarta generación llega también en estas semanas a los concesionarios españoles, se incrementaron en un 0,5%, hasta los 73.900 vehículos (2014: 73.500), mientras que las del Crafter crecieron un 5,3% hasta alcanzar los 23.700 vehículos (2014: 22.500). En el caso del pick-up Amarok las entregas se vieron reducidas en un 5,6%, con 36.700 vehículos (2014: 38.800).
En Europa Occidental, las entregas de la marca crecieron un 5% entre enero y junio de 2015 y alcanzaron los 151.100 vehículos (enero-junio 2014: 143.800). Con 58.300 vehículos entregados (2014: 56.000; incremento del 4,1%), Alemania fue el mercado de mayor volumen durante la primera mitad del año 2015 para Volkswagen Vehículos Comerciales. En Europa del Este, las entregas en el primer semestre disminuyeron un 18,9%, hasta los 15.200 vehículos (2014: 18.800).
En Oriente Medio, el fabricante germano registró un ascenso del 44,1%, alcanzando las 16.100 unidades (2014: 11.200), un resultado en el que Turquía aportó la mayor parte gracias a un destacado incremento del 47,7%, con 13.900 vehículos entregados (2014: 9.400). En Sudamérica, la marca entregó 17.900 vehículos a clientes (una reducción del 10,9%; 2014: 20.100), retroceso debido a que en el mismo periodo del año pasado todavía se incluían 1.300 unidades del T2, cuya producción finalizó en diciembre de 2013, según explican.
Brasil fue un mercado particularmente difícil para Volkswagen Vehículos Comerciales, con una pérdida de más de un tercio de sus entregas, que se situaron en los 6.100 vehículos (2014: 9.400). Con 9.200 entregas, Argentina logró de nuevo un ligero crecimiento (incremento del 3,9%; 2014: 8.840).
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