Revista
martes, 8 de julio de 2025
Camiones
Las ventas de camiones superan todas las previsiones tras crecer un 44,7% en el primer semestre
En junio, las matriculaciones de tractoras subieron el 100,1%.
Las matriculaciones de vehículos industriales en el mercado español han superado todas las previsiones tras registrar un incremento del 44,7% en el periodo comprendido entre enero y junio de este año, según reflejan los datos de Aniacam, que certifican un total de 10.149 unidades dadas de alta frente a 7.015 en el mismo periodo de 2014.
Con estos datos, la proyección apunta a rebasar la barrera de las 20.000 unidades a finales de año, una cifra que prácticamente ningún directivo de los siete grandes fabricantes de VI implantados en España contemplaba el pasado mes de febrero (ver revista Todotransporte con perspectivas de mercado para 2015).
De hecho, con la evolución del mercado en los últimos dos meses la posibilidad de que finalmente en 2015 se superen con cierta holgura las 20.000 unidades matriculadas ya no es descabellada si se mantienen subidas como las registradas en mayo (87,1%) y en junio (96,3%). En este último mes, la cifra de matriculaciones alcanzó las 2.096 unidades frente a 1.068 en junio de 2014. El incremento en el caso de las tractoras alcanzó el 100,1%, con 1.503 altas frente a 751. Entre los rígidos pesados se produjo una subida del 117,5%, con 211 vehículos frente a 97.
Balance primer semestre
Desde enero, las matriculaciones de tractoras aumentaron un 47,8%, con 7.323 unidades frente a 4.954. Este segmento representa el 72,2% del total del mercado, 1,6 puntos porcentuales más que en el primer semestre de 2014. En el caso de los camiones ligeros la subida fue del 19,6% (464 altas frente a 388), y entre los camiones medios se produjo un crecimiento del 35,5% (1.248 frente a 921). Dentro de los pesados, la subida en el segmento de camiones de obra fue del 32,7% (130 frente a 98) y entre los rígidos de carretera del 50,5% (984 frente a 654).
Si se analiza con detalle la clasificación por marcas dentro de la categoría de tractoras, que supone casi tres de cada cuatro unidades comercializadas en España, la primera posición entre enero y junio fue para Iveco, con 1.227 unidades frente a 889 y una subida del 38,02%, por delante de Mercedes-Benz (1.173 y 51,35%), Volvo (1.125 y 18,55%), Scania (1.107 y 93,53%), MAN (1.027 y 47,77%), DAF (920 y 51,57%) y Renault Trucks (744 y 59,31%)
8/07/2025 | Quinta Rueda
Lamberet, especialista europeo en carrocería frigorífica, ha iniciado una nueva etapa estratégica con la salida del anterior Director General, Cyril Abegg, y la llegada Stefano Chmielewski, que asumirá la dirección del Grupo para liderar un plan de rendimiento orientado a llevar a Lamberet hacia nuevos estándares de excelencia industrial y comercial.
7/07/2025 | Furgonetas
En el mundo del vehículo de ocasión, Toyota destaca no solo por su tecnología híbrida o sus SUV urbanos, sino también por sus modelos profesionales y todoterreno más robustos. Si estás pensando en comprar un Toyota de segunda mano, conviene fijarse en dos propuestas muy valoradas por su fiabilidad y rendimiento: el Toyota PROACE y el Toyota Hilux.
5/07/2025 | Carretera
Bajo el lema “La seguridad empieza por estar informados” la Alianza de Auxilio en Carretera e Ima Ibérica pretenden alertar de la importancia que tiene que tanto los conductores como los operarios de grúas conozcan reglas básicas para promover la seguridad.
5/07/2025 | Carretera
A pesar del fuerte avance en el arranque del año, el ritmo se ha reducido de forma significativa con la instalación de 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público en el segundo trimestre y los puntos de recarga instalados, pero no operativos, aumentan hasta 13.792; la suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, con lo que uno de cada cinco puntos instalados no funciona.
4/07/2025 | Industria
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4/07/2025 | Industria
Stellantis Pro One cierra la primera mitad del año como líder del mercado español con 35.280 matriculaciones, un 26% más que en el mismo periodo de 2024, y un 36,8% de cuota; en junio, Stellantis Pro One y sus marcas encabezan el mercado español de vehículos comerciales con 6.121 matriculaciones, un 27% más que hace un año, y un 32,7% de cuota.
4/07/2025 | Quinta Rueda
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4/07/2025 | Logística
Primafrio, operador logístico internacional especializado en transporte por carretera de productos hortofrutícolas a temperatura controlada, ha renovado un año más las certificaciones energéticas y medioambientales ISO 50001 e ISO 14001. Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía.
4/07/2025 | Camiones
La compañía logística belga VM-Milktrans y su empresa hermana Sovedo Logistics han recibido los dos primeros de un total de seis Mercedes-Benz eActros 600, destinados a la logística de la leche y se convierten en los primeros operadores de este vehículo en el país.
4/07/2025 | Logística
Calsina Carré ha incorporado una nueva tractora eléctrica a su flota en colaboración con Aigua Viladrau para cubrir rutas regulares desde la planta de Arbúcies de la compañía hasta los principales puntos de distribución, operando con energía 100% renovable y sin emisiones directas.
4/07/2025 | Logística
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La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado de nuevo con rotundidad la propuesta de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) de instaurar nuevos peajes para el transporte pesado.
3/07/2025 | Carretera
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del sector del transporte por carretera en la Comunidad Valenciana, en el que destaca que el 45% de las empresas de transporte valencianas siguen afectadas por las consecuencias de la DANA.
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La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha publicado en el BOE este martes 1 de julio la Resolución Provisional por la que se otorgan las ayudas a transportistas autónomos de avanzada edad o en situación de invalidez para el abandono de la actividad deltransporte por carretera que lo habían solicitado este año 2025.