Revista
domingo, 25 de mayo de 2025
Industria Auxiliar
Cica Sevilla representará a España y Portugal en la final regional de Scania Top Team
Los mecánicos de Cica Sevilla, agrupados en el equipo denominado Sun Team, han ganado la competición ibérica Scania Top Team 2014 y representará a España y Portugal en la final regional que se celebrará en Bratislava (Eslovaquia) en marzo de 2015. Esa eliminatoria servirá para seleccionar a 10 equipos de talleres del fabricante sueco, que se enfrentarán en la gran final internacional que tendrá lugar en Södertälje (Suecia) dentro de un año.
“Scania Top Team es una competición que se caracteriza por ser un programa de formación para sus técnicos de servicio y expertos de recambios enfocado en mejorar continuamente las habilidades, el conocimiento, la profesionalidad y el trabajo en equipo en los talleres Scania de todo el mundo”, explican desde la multinacional escandinava.
En la ronda eliminatoria correspondiente a España y Portugal han participado 25 equipos provenientes de diversos talleres de la red de Scania Ibérica. Tras una primera prueba teórica, fueron seleccionados seis finalistas que se disputaron la final nacional.
Esta media docena de finalistas fueron Os Gladiadores, de Scania Portugal (Delegación Oporto); Camión Grup, del taller homónimo, Os Dalton, de Scania Portugal (Delegación Vialonga); La Naranja Mecánica, de Talleres Rapalo; Levante 3, de Scalevante; y Sun Team, de Cica Sevilla, quienes finalmente se alzaron con el triunfo en la final ibérica de Scania Top Team.
En la Final, celebrada el pasado 13 de diciembre en Madrid, los seis equipos realizaron una serie de pruebas teóricas y prácticas. Tras una primera criba, pasaron a la gran final Sun Team, de Cica Sevilla; La Naranja Mecánica, de Talleres Rapalo; y Levante 3, de Scalevante. En la prueba final, un ejercicio exclusivamente práctico, el taller sevillano se hizo con la victoria y ganó el trofeo itinerante que podrá exhibir en sus instalaciones acreditando su condición de ganador y, por tanto, el nivel de sus técnicos hasta la celebración de la siguiente edición.
“Este año ha sido algo más complicado y difícil que en la edición anterior, tanto en la prueba de clasificación con en la final. Ha habido mucha competencia y muy buena”, afirmaba tras lograr el triunfo el capitán del equipo Sun Team, de Cica Sevilla, David Orozco, quien ha añadido que la labor realizada durante la competición no es otra cosa que el “día a día” del taller, que siempre persigue “dar el mejor servicio al cliente”.
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El Fiat Tris es un vehículo eléctrico de tres ruedas disponible en configuraciones de chasis-cabina, plataforma y pick-up, diseñado para el microtransporte de cero emisiones y posicionado para su expansión global, especialmente en la región de África y Oriente Medio.
23/05/2025 | Camiones
El fabricante alemán estrena una nueva aplicación para sus camiones; la Mercedes-Benz Trucks Remote 3.0 constituye la interfaz digital entre los conductores de camiones y sus camiones Mercedes-Benz que les permite consultar diversas funciones relevantes del vehículo para el transporte de larga distancia nacional e internacional directamente desde su teléfono móvil.
23/05/2025 | Industria Auxiliar
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23/05/2025 | Logística
El Centro Español de Logística (CEL) ha celebrado una jornada técnica bajo el título “Inmologística y nuevos modelos y servicios para la externalización de las actividades logísticas y el transporte”, en colaboración con Deusto Business School. El encuentro ha reunido a representantes del sector logístico, empresarial e institucional.
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El Grupo Transfarm, organización dedicada al transporte de medicamentos, ha optimizado la gestión de su flota con las herramientas de Webfleet, consiguiendo la reducción del consumo de combustible y la mejora de la seguridad vial, gracias a la monitorización del estilo de conducción y a la gamificación.
23/05/2025 | Industria Auxiliar
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23/05/2025 | Exprés
Cainiao Group, especialista chino en logística e-commerce, y el mayor proveedor de servicios logísticos de comercio electrónico a escala mundial, ha anunciado una mejora en su red logística local en España y Portugal, incorporando servicios de recogida en cinco ciudades españolas y en Lisboa.
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Con un tamaño compacto, un ahorro de combustible de hasta un 7 por ciento y la inteligencia de ingeniería, el nuevo motor Scania Super 11 amplía la cartera de motores Super para satisfacer las necesidades de aplicaciones sensibles al peso y de bajo consumo de energía.