Revista
viernes, 2 de mayo de 2025
Quinta Rueda
Las matriculaciones de semirremolques caen un 6,75% hasta el 31 de agosto
Las matriculaciones de semirremolques hasta el 31 de agosto se han quedado en las 7.957 unidades, una cantidad que representa un retroceso del 6,75% en relación a las cifras registradas en el mismo periodo del año pasado, según las estadísticas periódicas que ofrece Asfares.
Lecitrailer lidera el mercado, con 1.758 vehículos registrados hasta finales de agosto y una cuota superior al 22%, mientras que la segunda posición es para Schmitz Cargobull, con 1.512 semirremolques y una penetración del 19%.
Todos los segmentos, a excepción de los furgones, han experimentado descensos con respecto a los números acumulados en los ocho primeros meses de 2018. Una de las principales caídas ha sido la protagonizada precisamente por el tipo de semirremolques más vendidos, las lonas, que retrocedieron casi un 14% hasta finales de agosto, quedándose en las 2.882 unidades registradas.
En este apartado es la firma del elefante la que lleva la pauta, con 913 lonas matriculadas y una cuota de mercado superior al 31,6%, mientras que Lecitrailer sobrepasa el 28% de participación tras matricular 808 unidades de este tipo entre enero y agosto. Kögel se hace con la tercera plaza tras matricular 342 lonas y rozar el 12% del total.
El segundo segmento más popular, el de los frigos, mitiga su caída y se deja un 1,9% en el acumulado hasta agosto. Schmitz Cargobull encabeza también este grupo, con 481 semirremolques frigoríficos matriculados (26,8% del total), seguido por SOR Ibérica, que ve incrementada su cuota hasta el 22,6% después de registrar 407 frigos hasta el 31 de agosto. Lecitrailer mantiene la tercera plaza que ostentaba hace un año gracias a sus 241 vehículos de este tipo puestos en circulación, que le valen para hacerse con un 13,4% del mercado.
Los basculantes son el tercer segmento más vendido y uno de los más competidos. Tisvol continúa liderándolo con 288 unidades matriculadas entre enero y agosto de 2019 y copando más de un 30% de las ventas. No obstante, su principal competidor, el fabricante segoviano Granalu se le acerca con paso firme e incrementa sus matriculaciones hasta los 256 basculantes, que le granjean una cuota del 26,7%.
Las cisternas caen también, y lo hacen a un ritmo del 7,87% hasta el 31 de agosto, hasta alcanzar las 585 unidades. Con 140 unidades y una cuota del 23,9%, Parcisa continúa liderando este segmento, en el que Feldbinder ocupa la segunda posición -con un centenar de cisternas y una participación del 17,1%- y Cobo Hermanos la tercera plaza -con 67 unidades (11,5% del total)-.
El retroceso en las matriculaciones de portacontenedores se cifra en un 7,8%, algo que no parece afectar al líder del segmento, Lecitrailer, que registró 234 unidades en agosto (un 17% más que en el mismo periodo del año pasado) y copa el 24,4% de las ventas en este capítulo. Ibertrailer mantiene la segunda plaza, con 108 unidades (11,3% del total) y Prim-Ball la tercera, con 46 vehículos de este tipo y una cuota del 4,8%.
El único segmento que experimenta una evolución positiva es el de los furgones, cuyas matriculaciones crecen un 8,9%, hasta las 378 unidades. Lecitrailer domina también este mercado, del que copa un 48,4% de los registros tras comercializar 183 unidades, mientras que Schmitz Cargobull roza el 20% de penetración tras matricular 75 furgones. Krone ha hecho lo propio con 53 vehículos de este tipo (14% del total).
30/04/2025 | Industria
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
30/04/2025 | Carretera
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
30/04/2025 | Revistas
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
30/04/2025 | Logística
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
30/04/2025 | Camiones
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
![NdP FT Valencia[4]](/images/showid2/7322984?w=981&zc=4&zc=5&r=76:51 "NdP FT Valencia[4]")
30/04/2025 | Camiones
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
30/04/2025 | Quinta Rueda
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
30/04/2025 | Industria Auxiliar
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
30/04/2025 | Industria Auxiliar
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
30/04/2025 | Equipamiento Almacenes Logísticos
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
29/04/2025 | Carretera
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
29/04/2025 | Carretera
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
29/04/2025 | Carretera
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
29/04/2025 | Furgonetas
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
29/04/2025 | Camiones
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.