Revista
lunes, 16 de junio de 2025
Quinta Rueda
Las matriculaciones de semirremolques caen un 6,75% hasta el 31 de agosto
Las matriculaciones de semirremolques hasta el 31 de agosto se han quedado en las 7.957 unidades, una cantidad que representa un retroceso del 6,75% en relación a las cifras registradas en el mismo periodo del año pasado, según las estadísticas periódicas que ofrece Asfares.
Lecitrailer lidera el mercado, con 1.758 vehículos registrados hasta finales de agosto y una cuota superior al 22%, mientras que la segunda posición es para Schmitz Cargobull, con 1.512 semirremolques y una penetración del 19%.
Todos los segmentos, a excepción de los furgones, han experimentado descensos con respecto a los números acumulados en los ocho primeros meses de 2018. Una de las principales caídas ha sido la protagonizada precisamente por el tipo de semirremolques más vendidos, las lonas, que retrocedieron casi un 14% hasta finales de agosto, quedándose en las 2.882 unidades registradas.
En este apartado es la firma del elefante la que lleva la pauta, con 913 lonas matriculadas y una cuota de mercado superior al 31,6%, mientras que Lecitrailer sobrepasa el 28% de participación tras matricular 808 unidades de este tipo entre enero y agosto. Kögel se hace con la tercera plaza tras matricular 342 lonas y rozar el 12% del total.
El segundo segmento más popular, el de los frigos, mitiga su caída y se deja un 1,9% en el acumulado hasta agosto. Schmitz Cargobull encabeza también este grupo, con 481 semirremolques frigoríficos matriculados (26,8% del total), seguido por SOR Ibérica, que ve incrementada su cuota hasta el 22,6% después de registrar 407 frigos hasta el 31 de agosto. Lecitrailer mantiene la tercera plaza que ostentaba hace un año gracias a sus 241 vehículos de este tipo puestos en circulación, que le valen para hacerse con un 13,4% del mercado.
Los basculantes son el tercer segmento más vendido y uno de los más competidos. Tisvol continúa liderándolo con 288 unidades matriculadas entre enero y agosto de 2019 y copando más de un 30% de las ventas. No obstante, su principal competidor, el fabricante segoviano Granalu se le acerca con paso firme e incrementa sus matriculaciones hasta los 256 basculantes, que le granjean una cuota del 26,7%.
Las cisternas caen también, y lo hacen a un ritmo del 7,87% hasta el 31 de agosto, hasta alcanzar las 585 unidades. Con 140 unidades y una cuota del 23,9%, Parcisa continúa liderando este segmento, en el que Feldbinder ocupa la segunda posición -con un centenar de cisternas y una participación del 17,1%- y Cobo Hermanos la tercera plaza -con 67 unidades (11,5% del total)-.
El retroceso en las matriculaciones de portacontenedores se cifra en un 7,8%, algo que no parece afectar al líder del segmento, Lecitrailer, que registró 234 unidades en agosto (un 17% más que en el mismo periodo del año pasado) y copa el 24,4% de las ventas en este capítulo. Ibertrailer mantiene la segunda plaza, con 108 unidades (11,3% del total) y Prim-Ball la tercera, con 46 vehículos de este tipo y una cuota del 4,8%.
El único segmento que experimenta una evolución positiva es el de los furgones, cuyas matriculaciones crecen un 8,9%, hasta las 378 unidades. Lecitrailer domina también este mercado, del que copa un 48,4% de los registros tras comercializar 183 unidades, mientras que Schmitz Cargobull roza el 20% de penetración tras matricular 75 furgones. Krone ha hecho lo propio con 53 vehículos de este tipo (14% del total).
13/06/2025 | Carretera
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13/06/2025 | Carretera
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
13/06/2025 | Furgonetas
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
13/06/2025 | Camiones
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
13/06/2025 | Revistas
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
13/06/2025 | Industria Auxiliar
DKV Mobility amplía su red en España con la incorporación de más de 320 estaciones de servicio Shell
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
13/06/2025 | Industria Auxiliar
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
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En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
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En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
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Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
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En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
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Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
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