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La estabilidad es la tónica dominante en los cálculos que manejan desde MAN para el mercado español a lo largo del presente año, según han avanzado en su tradicional rueda de prensa anual de presentación de resultados. En concreto, el dato apunta a un total de 23.500 unidades de más de 6 toneladas, cifra que supondría un incremento del 2,2% frente al dato registrado en 2018.
En el análisis de los resultados registrados en 2018 por segmentos de mercado, en el que aglutina los vehículos por debajo de 16 toneladas cerró el año con un incremento del 4% para llegar a las 3.095 unidades, porcentaje que fue del 13% en el caso de los pesados rígidos y del -10% en el ámbito de las tractoras. Muy destacable fue el incremento del mercado de vehículos de obra, con un porcentaje del 80% y 991 unidades matriculadas frente a las 550 dadas de alta en 2017.
El balance que realizan desde la marca del león de sus resultados obtenidos en el ejercicio anterior en nuestro país es fundamentalmente positivo en tanto en cuanto ha logrado incrementar su cuota de mercado en cinco décimas porcentuales (13,6% frente a 13,1%) en un escenario marcado por un descenso global del 3% en la cifra de matriculaciones.
Por segmentos, en rígidos de carretera, la cuota de MAN pasó del 9,2% al 11,2%, si bien en obras, donde mantiene el liderazgo del mercado, pasó del 33,3% al 26,7%. Por lo que se refiere a las tractoras, la penetración de este constructor se mantuvo en el 14,2%.
La previsión de matriculaciones para el mercado de furgonetas de entre 3 y 6 toneladas, segmento en el que MAN está presente con el modelo TGE, se sitúa en 38.050 unidades, cifra idéntica a la registrada en 2018. La apuesta de la compañía en este mercado se centra en los vehículos carrozados y con configuraciones de producto premium.
En el capítulo del mercado VO, MAN registró un descenso del 3,2%, mientras que para este año el objetivo pasa por superar la cifra de 2.000 camiones vendidos. Ricardo Martín, director de la división MAN Top Used, apuntaba que el mercado VO está agresivo porque todas las marcas tienen más stock del que les gustaría tener" si bien estima que la situación tienen a normalizarse.
El ámbito de posventa registró para MAN un ascenso en la facturación de recambios a la red de servicio del 7,9% (con un 20% del total facturado correspondiente a la gama Ecoline), con un aumento del 8,3% en la facturación de mano de obra en la red propia. El porcentaje de contratos de mantenimiento y reparación creció un 24,4% el pasado año.
La división financiera no tuvo tan buenos resultados como el resto de áreas debido a que el descenso en el negocio de venta de tractoras y el incremento en el de rígidos no favorece a la financiera de marca. Se pasó así de una penetración del 43,9% al 38,6%.
Bajo el lema “La seguridad empieza por estar informados” la Alianza de Auxilio en Carretera e Ima Ibérica pretenden alertar de la importancia que tiene que tanto los conductores como los operarios de grúas conozcan reglas básicas para promover la seguridad.
A pesar del fuerte avance en el arranque del año, el ritmo se ha reducido de forma significativa con la instalación de 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público en el segundo trimestre y los puntos de recarga instalados, pero no operativos, aumentan hasta 13.792; la suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, con lo que uno de cada cinco puntos instalados no funciona.
El Tour d´Europe ha probado una contundente reducción de emisiones, gracias al uso de combustibles renovables, que han permitido reducir el 67% de las emisiones de GEI que se hubieran producido con combustibles convencionales. 11 vehículos y 5 camiones, que han conformado el Tour d’Europe, han recorrido, en los últimos tres meses, más de 77.500 kilómetros en 17 países de Europa, usando combustibles renovables.
Stellantis Pro One cierra la primera mitad del año como líder del mercado español con 35.280 matriculaciones, un 26% más que en el mismo periodo de 2024, y un 36,8% de cuota; en junio, Stellantis Pro One y sus marcas encabezan el mercado español de vehículos comerciales con 6.121 matriculaciones, un 27% más que hace un año, y un 32,7% de cuota.
Las matriculaciones en el mercado de remolques y semirremolques aumentaron un 12,1% durante el mes de junio, alcanzando una cifra de 1.302 unidades frente a las 1.161 de junio del año pasado, según los datos facilitados por Asfares, la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos.
Primafrio, operador logístico internacional especializado en transporte por carretera de productos hortofrutícolas a temperatura controlada, ha renovado un año más las certificaciones energéticas y medioambientales ISO 50001 e ISO 14001. Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía.
La compañía logística belga VM-Milktrans y su empresa hermana Sovedo Logistics han recibido los dos primeros de un total de seis Mercedes-Benz eActros 600, destinados a la logística de la leche y se convierten en los primeros operadores de este vehículo en el país.
Calsina Carré ha incorporado una nueva tractora eléctrica a su flota en colaboración con Aigua Viladrau para cubrir rutas regulares desde la planta de Arbúcies de la compañía hasta los principales puntos de distribución, operando con energía 100% renovable y sin emisiones directas.
GLS Spain refuerza su plan de crecimiento con la apertura de una nueva nave de soluciones Fulfilment (logística de stock de productos, almacenaje,picking & packingy) en Torrejón de Ardoz (Madrid), concretamente en el polígono industrial de Los Almendros, disponiendo de una localización y accesos estratégicos a las autovías A-2 y M-50.
Bezares ha anunciado la presentación de la nueva gama de bombas para volquete BZ10, que está disponible con bridas SAE B de 4 taladros, con eje de 13 dientes o también brida ISO 7653 con eje DIN 5462.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado de nuevo con rotundidad la propuesta de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) de instaurar nuevos peajes para el transporte pesado.
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del sector del transporte por carretera en la Comunidad Valenciana, en el que destaca que el 45% de las empresas de transporte valencianas siguen afectadas por las consecuencias de la DANA.
La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha publicado en el BOE este martes 1 de julio la Resolución Provisional por la que se otorgan las ayudas a transportistas autónomos de avanzada edad o en situación de invalidez para el abandono de la actividad deltransporte por carretera que lo habían solicitado este año 2025.
Ford Pro amplía la gama de furgonetas eléctricas E-Transit Custom con la incorporación de un nuevo modelo con tracción total (AWD) de altas prestaciones, pensada para clientes que necesitan una mayor tracción, como empresas que operan en regiones nórdicas, alpinas o montañosas, así como para usuarios de vehículos recreativos.
Stellantis Pro One acaba de anunciar el inicio de la producción de la Cargo Box eléctrica, BEV, en la planta italiana de Atessa, donde se fabrican las furgonetas grandes para Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot y Vauxhall, del grupo, que siguen manteniendo su liderazgo en el mercado europeo de VCL con una cuota superior al 30 %.