Revista
lunes, 23 de mayo de 2022
Carretera
En España se encuentra una de las autopistas de peaje más caras de toda Europa
La autopista de peaje del Ebro, AP-68, que enlaza Zaragoza y Bilbao es la más cara de España y la cuarta a escala europea, con un coste de 32,72 euros por recorrer 295 kilómetros, para un tipo de vehículo medio de tipo turismo.
Así se desataca en el estudio comparativo “Las autopistas de peaje más caras de Europa”, presentado por Northgate Renting Flexible, especialista en renting de vehículos tanto para particulares como para empresas. El estudio ha analizado los costes de algunas de las principales autopistas, puentes y túneles de pago de 44 países europeos, tanto para turismos como para vehículos pesados, como parte de un estudio en el que plantea el transporte por carretera como alternativa segura a los viajes en otros medios de transporte como trenes o aviones.
Según datos del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, esta autopista registró una media de 14.078 desplazamientos diarios en 2019. La autopista vasco-aragonesa, construida entre 1975 y 1980, solo se ve superada a escala europea por la francesa que enlaza París y Marsella (58,31 euros), la italiana que conecta Milán y Nápoles (56,25) y la noruega que va de Bodø a Oslo (50,07).
El estudio señala que uno de cada cuatro países de la UE no cobra ningún tipo de peaje y otros, con mayor renta que el nuestro, están muy alejados de nuestros precios, tal es el caso de alemani o el Reino Unido, cuyos ejemplos de autopistas más caras suponen un coste por turismo de solo 5,32 y 7,32 euros, respectivamente.
Por otra parte, en la clasificación de las autopistas más caras para los vehículos pesados, España cae hasta la octava posición, de nuevo con la AP-68 a la cabeza, con un coste medio por trayecto de 59,34 euros. Nos superan en este caso, según la comparativa de Northgate Renting Flexible, las vías más caras para el transporte de mercancías de Francia, Suiza, Noruega, Grecia, Italia, Serbia y Croacia. A la cabeza de esa clasificación vuelve a estar la conexión entre París y Marsella (338,45 euros), seguida del Gran túnel de San Bernardo (152,19 euros) y de la conexión entre las localidades noruegas de Bodø y Oslo (129,55 euros).
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