Revista
miércoles, 26 de enero de 2022
Carretera
Las grúas de auxilio en carretera piden al Gobierno servicios mínimos para su actividad
Los empresarios de grúas de auxilio en carretera han solicitado al gabinete de crisis que gestiona la emergencia del Covid-19 el establecimiento de unos servicios mínimos que permitan a las compañías del sector llevar a cabo “una reducción estratégica de las plantillas en nuestro sector de actividad por fuerza mayor”.
Así se lo han pedido al Gobierno la Red de Empresas de Auxilio en Carretera (REAC) y la asociación Agrega-Grúas, perteneciente a Fenadismer, que piden poder ejecutar expedientes de regulación de empleo temporales (ERTEs) aduciendo fuerza mayor, dado que, tal y como reconoce el propio Ejecutivo, “el tráfico de camiones ha caído un 39% y el de turismos más de un 85%” desde que se decretara el estado de alarma. Además, “al no circular vehículos la siniestralidad y averías han descendido en más de un 91%”, explican desde la federación que preside Julio Villaescusa citando datos sectoriales.
Desde Fenadismer subrayan que la restricción de movilidad decretada por el estado de alarma “fuerza a los empresarios de auxilio en carretera a la masiva presentación de ERTEs por causas de fuerza mayor, lo que podría dejar desatendida de asistencia en carretera a toda la red viaria española”.
El presidente de REAC, Manuel Fernández Luque, incide además en el hecho de que los trabajadores de las empresas del sector “están altamente especializados”, por lo que existe el peligro de que si las plantillas se ven masivamente afectadas por el coronavirus se produciría una “inexistencia de personas capacitadas para hacer este servicio tan necesario para la sociedad, la seguridad vial y el interés general”.
Por eso Fernández Luque explica que desde REAC han aconsejado a las más de 100 empresas -con más de 1.500 empleados- existentes en toda la geografía española que permanezcan “de retén o activos” mientras dure la crisis del coronavirus y “minimizar la exposición de nuestros operadores al riesgo de contagio”.
Para preservar la salud de sus empleados, el presidente de REAC afirma que “es preciso también que nuestros operadores obtengan los equipos de protección individual (EPIs) apropiados frente al coronavirus, de los que actualmente no se dispone” pese a la orden del Ministerio de Transportes que regula la adquisición y distribución de mascarillas. Esta falta de material de protección “incrementa el riesgo de contagio de las plantillas y de los usuarios de la asistencia en carretera”, denuncian las empresas del sector.
25/01/2022 | Carretera
La crisis de los semiconductores y la falta de stock que sufren los concesionarios de vehículos industriales de nuestro país será todavía determinante en el comportamiento del mercado y retrasará la recuperación de las ventas.
25/01/2022 | Carretera
Fenadismer iniciará una macro reclamación colectiva contra fabricantes y concesionarios de venta de furgonetas y derivados de turismo en España, que acordaron incrementar sus precios entre un 10% y un 15% del valor de venta.
25/01/2022 | Camiones
Volvo Trucks ha incorporado una nueva función de seguridad patentada para los camiones eléctricos, el Active Grip, una nueva tecnología que mejora significativamente la estabilidad, la aceleración y el frenado en condiciones de deslizamiento.
25/01/2022 | Industria Auxiliar
El 29% de los vehículos pesados destinados al transporte de mercancías no supera la ITV en la primera inspección, según los datos publicados por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo y que Aeca-ITV (Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos) analiza.
25/01/2022 | Industria Auxiliar
En Andamur reconocen el esfuerzo que conlleva el transporte por carretera y lo demuestran en cada repostaje, en cada producto, en cada servicio.
25/01/2022 | Telemática
Al adherirse a Empresas por la Movilidad Sostenible, WebfleetSolutionstambién ha firmado el Pacto por la Movilidad Sostenible, impulsado por la plataforma. El documento tiene el objetivo de impulsar el cambio marcando y estableciendo los 10 principios sobre los que ha de pivotar cualquier compromiso con la movilidad sostenible de cualquier organización, para facilitar la toma de acción y ayudar a establecer acciones conjuntas para la consecución de los objetivos marcados por Europa y a los que nos hemos comprometido como nación.
25/01/2022 | Logística
l operador logístico DB Schenker ha anunciado la apertura de un nuevo centro logístico en Taulov (Dinamarca), con un área de 90.000 m2 y bajo el cumplimiento de los más estrictos estándares medioambientales y de sostenibilidad.
25/01/2022 | Industria Auxiliar
Michelin está desarrollando un neumático sin aire para el prototipo de vehículo lunar de Northrop Grumman destinado a explorar la superficie de la Luna a partir de 2025.
25/01/2022 | Industria Auxiliar
Axalta Coating Systems, fabricante mundial de pinturas y recubrimientos líquidos y en polvo para automoción, ha dado a conocer su color del año 2022 para automoción: el Royal Magenta.
21/01/2022 | Carretera
El año 2022 marcará el inicio del empleo de forma generalizada de la tecnología, el control de datos y el internet de las cosas en el transporte y la logística como soluciones necesarias para ofrecer un servicio rápido y flexible a los clientes.
21/01/2022 | Formación
Según los expertos, España está necesitada de, al menos, 3.000 profesores de autoescuelas y de Seguridad Vial para dar respuesta a las solicitudes de licencias de conducción, cursos de reeducación o de recuperación de puntos.
21/01/2022 | Furgonetas
Tras la presentación internacional de la Nueva Daily de IVECO el pasado junio, el innovador vehículo industrial ha sido reconocido como ‘Vehículo Industrial Ligero 2022’, uno de los premios que anualmente entrega el grupo Editec.
21/01/2022 | Industria
La financiación se utilizará para acelerar la producción comercial y el despliegue de la tecnología de batería de estado sólido de Factorial, que ofrece hasta un 50 por ciento más de autonomía que la tecnología actual de iones de litio.
21/01/2022 | Furgonetas
Proace City Electric se propulsa gracias a un motor eléctrico de 100 kW (136 CV), que ofrece un par máximo de 260 Nm y se alimenta gracias a una batería de ion-litio de 50 kWh y 340 kg de peso.
21/01/2022 | Portada
Las furgonetas 100% eléctricas de Mercedes-Benz, la eVito y eSprinter, han cerrado 2021 como los modelos más vendidos en n los segmentos medio y grande.