Revista
viernes, 2 de mayo de 2025
Quinta Rueda
Las matriculaciones de semirremolques moderaron su caída en febrero
Las matriculaciones de semirremolques han moderado la caída superior al 12% que registraron en el arranque del año y han experimentado un descenso del 8,2% en el acumulado hasta el 29 de febrero, periodo en el que entraron en circulación 2.225 unidades, según los datos que ofrece periódicamente Asfares.
Con un 24% de cuota, Lecitrailer mantiene con comodidad la primera posición tras colocar en el mercado 534 semirremolques en los primeros dos primeros meses de 2020. La segunda plaza es para Schmitz Cargobull, con 327 semirremolques matriculados (14,7% del total) y la tercera es ocupada por Krone (272 vehículos y un 12,2% de penetración en el mercado).
Como viene siendo habitual desde hace ya demasiados meses, los resultados vienen lastrados por el mal comportamiento de los dos segmentos con mayor peso específico del mercado: las lonas, que caen un 25,6% y los frigos, que hacen lo propio a un ritmo del 28,9%.
En lo que a las lonas se refiere, Lecitrailer resiste en primera posición y matricula el 33% de este tipo de vehículos registrados hasta finales de febrero (212 de 630 unidades). Schmitz Cargobull recorta la distancia con la cabeza y registra 190 unidades, con una penetración superior al 30%. Con 79 lonas matriculadas entre el 1 de enero y el 29 de febrero, Kögel sube al tercer escalón de este particular podio.
El segmento de los frigos se contrae y eso hace que la competencia sea feroz. SOR Ibérica se hace con el primer puesto tras matricular 124 semirremolques frigoríficos (el 25,4% del total), mientras que Schmtiz Cargobull le pisa los talones con 114 unidades y una cuota del 23,4%. Lecitrailer, que prepara el lanzamiento de su nuevo frigo, aguanta el tipo con 92 vehículos de este tipo registrados y una penetración del 18,9%.
Resulta especialmente destacable el boom experimentado por las ventas de furgones, que han visto incrementadas sus matriculaciones a un ritmo del 186,4% en los dos primeros meses del año. El dominio de Krone es apabullante en este campo, pues la firma germana copa el 60% de las ventas, con 177 de 295 vehículos. Lecitrailer se hace con una meritoria segunda plaza tras matricular 94 furgones (31,9% del total) y la tercera posición recae en Guillén Group, que registró cinco semirremolques de este tipo (1,7% del total).
Las ventas de basculantes comienzan el año también en positivo, con 247 unidades matriculadas (+3,8%). Con 75 unidades y una cuota del 30,4%, Tisvol marca la pauta, mientras que Granalu copa un 23,5% de las ventas y registró 58 unidades hasta finales de febrero. Lecitrailer reclama su trozo del pastel también en este segmento y logra colocar 25 basculantes (más del 10% del total).
Las cisternas invierten la tendencia con la que comenzaron el ejercicio y crecen por encima del 15%, totalizando 221 unidades. Parcisa mantiene a duras penas la primera posición (41 unidades y un 18,6% de cuota) frente a Cobo Hermanos (40 cisternas y 18,1% de penetración). Feldbinder se queda muy cerca de la cabeza con 38 matriculaciones en este capitulo (17,2%).
Las matriculaciones de portacontenedores ascendieron a 124 unidades (+19,2%) hasta el 29 de febrero. Ibertrailer copó 15,4% de las ventas (38 unidades), mientras que Lecitrailer se hace con la segunda posición después de registrar 29 semirremolques de este tipo (11,8% de cuota) y Guillén Group alcanza el bronce mensual al matricular 11 unidades y un 4,5% de participación en esta familia de producto.
30/04/2025 | Industria
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
30/04/2025 | Carretera
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
30/04/2025 | Revistas
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
30/04/2025 | Logística
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
30/04/2025 | Camiones
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
![NdP FT Valencia[4]](/images/showid2/7322984?w=981&zc=4&zc=5&r=76:51 "NdP FT Valencia[4]")
30/04/2025 | Camiones
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
30/04/2025 | Quinta Rueda
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
30/04/2025 | Industria Auxiliar
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
30/04/2025 | Industria Auxiliar
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
30/04/2025 | Equipamiento Almacenes Logísticos
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
29/04/2025 | Carretera
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
29/04/2025 | Carretera
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
29/04/2025 | Carretera
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
29/04/2025 | Furgonetas
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
29/04/2025 | Camiones
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.