Revista
domingo, 6 de julio de 2025
Industria
Daimler Truck avanza en el desarrollo de camiones de larga distancia con pila de combustible
El prototipo mejorado del camión de celda de combustible a base de hidrógeno Mercedes-Benz GenH2 Truck ha recibido la aprobación de las autoridades alemanas para su uso en vías públicas. Durante el pasado mes de abril, el fabricante de camiones comenzó a realizar pruebas del camión Mercedes-Benz GenH2, que se presentó en 2020, en las pistas de prueba de la compañía. El camión, que en su versión de serie pretende alcanzar autonomías superiores a 1.000 kilómetros sin repostar, ya ha acumulado con éxito varios miles de kilómetros.
Ahora, las pruebas se amplían a las vías públicas, es decir, en la carretera B462 cerca de Rastatt, allí, como parte del proyecto eWayBW, se electrificará la carga para probar los camiones de catenaria en funcionamiento. El proyecto también incluirá pruebas comparativas de los Mercedes-Benz eActros puramente eléctricos de batería, con los camiones de catenaria (para los que Daimler no tienen planes de producción) y los camiones de pila de combustible de otros fabricantes. Desde julio de 2019, el Mercedes-Benz eActros puramente eléctrico de batería ha demostrado su valía en pruebas de campo en la región alrededor de Rastatt y trabajando para la empresa Logistik Schmitt.
Con la aprobación para uso en carretera del camión Mercedes-Benz GenH2, Daimler Truck ha superado un paso más en el camino hacia la producción en serie. Por su parte, el Mercedes-Benz eActros puramente eléctrico de batería ha demostrado su valía en extensas de campo en la región
Se espera que el primer camión GenH2 producido en serie se entregue a los clientes a partir de 2027 y, además, Daimler Truck mantiene el plan de ofrecer solo vehículos nuevos que sean neutrales en carbono en la operación de conducción (del tanque a la rueda) en Europa y en 2039, para lo mercados de Japón y América del Norte. Para lograr este objetivo, Daimler Truck está electrificando sus vehículos y aplicando una estrategia de doble vía con el uso de sistemas de propulsión a batería o basados en hidrógeno. Esta combinación de tecnologías permite a Daimler Truck ofrecer a los clientes diferentes opciones de vehículos para cada caso de uso específico: cuanto más ligera es la carga y menor la distancia, más probabilidades hay de que se utilicen baterías, mientras que cuanto más pesada sea la carga y más larga sea la distancia, más probable es que las pilas de combustible sean el sistema elegido.
5/07/2025 | Carretera
Bajo el lema “La seguridad empieza por estar informados” la Alianza de Auxilio en Carretera e Ima Ibérica pretenden alertar de la importancia que tiene que tanto los conductores como los operarios de grúas conozcan reglas básicas para promover la seguridad.
5/07/2025 | Carretera
A pesar del fuerte avance en el arranque del año, el ritmo se ha reducido de forma significativa con la instalación de 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público en el segundo trimestre y los puntos de recarga instalados, pero no operativos, aumentan hasta 13.792; la suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, con lo que uno de cada cinco puntos instalados no funciona.
4/07/2025 | Industria
El Tour d´Europe ha probado una contundente reducción de emisiones, gracias al uso de combustibles renovables, que han permitido reducir el 67% de las emisiones de GEI que se hubieran producido con combustibles convencionales. 11 vehículos y 5 camiones, que han conformado el Tour d’Europe, han recorrido, en los últimos tres meses, más de 77.500 kilómetros en 17 países de Europa, usando combustibles renovables.
4/07/2025 | Industria
Stellantis Pro One cierra la primera mitad del año como líder del mercado español con 35.280 matriculaciones, un 26% más que en el mismo periodo de 2024, y un 36,8% de cuota; en junio, Stellantis Pro One y sus marcas encabezan el mercado español de vehículos comerciales con 6.121 matriculaciones, un 27% más que hace un año, y un 32,7% de cuota.
4/07/2025 | Quinta Rueda
Las matriculaciones en el mercado de remolques y semirremolques aumentaron un 12,1% durante el mes de junio, alcanzando una cifra de 1.302 unidades frente a las 1.161 de junio del año pasado, según los datos facilitados por Asfares, la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos.
4/07/2025 | Logística
Primafrio, operador logístico internacional especializado en transporte por carretera de productos hortofrutícolas a temperatura controlada, ha renovado un año más las certificaciones energéticas y medioambientales ISO 50001 e ISO 14001. Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía.
4/07/2025 | Camiones
La compañía logística belga VM-Milktrans y su empresa hermana Sovedo Logistics han recibido los dos primeros de un total de seis Mercedes-Benz eActros 600, destinados a la logística de la leche y se convierten en los primeros operadores de este vehículo en el país.
4/07/2025 | Logística
Calsina Carré ha incorporado una nueva tractora eléctrica a su flota en colaboración con Aigua Viladrau para cubrir rutas regulares desde la planta de Arbúcies de la compañía hasta los principales puntos de distribución, operando con energía 100% renovable y sin emisiones directas.
4/07/2025 | Logística
GLS Spain refuerza su plan de crecimiento con la apertura de una nueva nave de soluciones Fulfilment (logística de stock de productos, almacenaje,picking & packingy) en Torrejón de Ardoz (Madrid), concretamente en el polígono industrial de Los Almendros, disponiendo de una localización y accesos estratégicos a las autovías A-2 y M-50.
4/07/2025 | Industria Auxiliar
Bezares ha anunciado la presentación de la nueva gama de bombas para volquete BZ10, que está disponible con bridas SAE B de 4 taladros, con eje de 13 dientes o también brida ISO 7653 con eje DIN 5462.
3/07/2025 | Carretera
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado de nuevo con rotundidad la propuesta de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) de instaurar nuevos peajes para el transporte pesado.
3/07/2025 | Carretera
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del sector del transporte por carretera en la Comunidad Valenciana, en el que destaca que el 45% de las empresas de transporte valencianas siguen afectadas por las consecuencias de la DANA.
3/07/2025 | Carretera
La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha publicado en el BOE este martes 1 de julio la Resolución Provisional por la que se otorgan las ayudas a transportistas autónomos de avanzada edad o en situación de invalidez para el abandono de la actividad deltransporte por carretera que lo habían solicitado este año 2025.
3/07/2025 | Furgonetas
Ford Pro amplía la gama de furgonetas eléctricas E-Transit Custom con la incorporación de un nuevo modelo con tracción total (AWD) de altas prestaciones, pensada para clientes que necesitan una mayor tracción, como empresas que operan en regiones nórdicas, alpinas o montañosas, así como para usuarios de vehículos recreativos.
3/07/2025 | Industria
Stellantis Pro One acaba de anunciar el inicio de la producción de la Cargo Box eléctrica, BEV, en la planta italiana de Atessa, donde se fabrican las furgonetas grandes para Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot y Vauxhall, del grupo, que siguen manteniendo su liderazgo en el mercado europeo de VCL con una cuota superior al 30 %.