Carretera

El Parlamento aprueba definitivamente el régimen sancionador contra la morosidad

La nueva ley obligará a dos de cada tres cargadores, flotistas e intermediarios a reducir sus plazos de pago.

Tras un año de tramitación desde que el Gobierno puso en marcha el compromiso adquirido con las asociaciones de transportistas, el pasado jueves 2 de septiembre el Parlamento español ha aprobado definitivamente la Ley que establece un régimen sancionador contra la morosidad en el sector del transporte de mercancías, que entrará en vigor en próximas semanas una vez se publique en el BOE.

La ley, que no ha contado lamentablemente con un respaldo mayoritario de los diferentes grupos políticos, al ser respaldada por sólo 178 diputados, 152 abstenciones y 16 votos en contra, obligará a reducir de forma sustancial los plazos de pago existentes en la actualidad hasta un máximo de 60 días desde la prestación del servicio de transporte, que en la actualidad incumplen un 65% de las empresas cargadoras e intermediarios que contratan a los transportistas, según los datos del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España que elabora mensualmente Fenadismer.

La Ley establece un régimen sancionador dirigido a las empresas cargadoras, intermediarias y flotistas que paguen a los transportistas a más de 60 días, previendo sanciones económicas de hasta 6.000 euros, que podrán alcanzar los 30.000 euros para aquellas situaciones reincidentes más abusivas en materia de plazos de pago, en concreto, en aquellos casos en que se superen en más de 120 días el plazo máximo legal de pago o que sin superarlo se considere que la conducta afecta significativamente a la capacidad y a la solvencia económica del transportista.

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