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La morosidad se mantiene a la baja durante el mes de febrero situándose en 62 días de media, esto es, más de 20 días menos de media que en 2021 cuando se aprobó el régimen sancionador contra la morosidad en el sector del transporte por carretera, según los datos correspondientes al mes de febrero del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos.

El pasado mes de Diciembre se produjo una fuerte disminución en los plazos de pago frente a los meses anteriores, situándose en 66 días de media, por tanto muy próximo al plazo de máximo legal de pago que marca la ley. 

A finales de 2022 se registró un repunte significativo de los plazos de pago en el transporte y, a pesar de que la tendencia en general es positiva, es casi el 60 por ciento de los clientes de los transportistas los que se retrasan en el pago sobre los plazos legales.

Desde que el pasado mes de octubre se aprobara por Ley el nuevo régimen sancionador de lucha contra la morosidad en el sector del transporte por carretera, se ha notado una evolución positiva, aunque persiste un porcentaje importante de incumplimientos de la norma.

Los índices de morosidad en el transporte se redujeron de nuevo durante el mes de marzo, concretamente un punto, pasando del 63 al 62% los clientes de los transportistas que siguen pagando por encima de los 60 días que como máximo marca la ley de morosidad.