Revista
jueves, 25 de abril de 2024
Carretera
Francia prepara una ley climática que agrede a sus transportistas y a los profesionales españoles
La tramitación de la Ley francesa de lucha contra el cambio climático ya cuenta con el visto bueno del Consejo Constitucional y ha sido refrendada por ambas cámaras legislativas, por lo que entrará en vigor en breve. Según informa Fenadismer, incorpora medidas que podrían afectar negativamente al desarrollo del transporte por carretera y a las empresas francesas y a las españolas que transitan por sus carreteras.
Entre las medidas de la Ley que afectan directamente al transporte por carretera, destaca la prohibición de circulación de vehículos de transporte propulsados por combustibles fósiles en los ámbitos metropolitanos de las ciudades de más de 150.000 habitantes a partir del 31 de diciembre de 2024. En apenas 3 años, los vehículos diésel o de gasolina ya no podrán circular en dichas poblaciones, mientras que la disponibilidad de vehículos limpios seguirá siendo muy limitada.
También se prevé que se eliminará completamente la devolución parcial del impuesto sobre los carburantes (gasóleo profesional) el 1 de enero de 2030, lo que, según Fenadismer, resulta incongruente “ya que simultáneamente se permitirá seguir vendiendo vehículos que utilizan combustibles fósiles hasta el año 2040”, por lo que los transportistas serán gravados con impuestos elevados durante al menos 10 años.
Asimismo, nueva Ley prevé la posibilidad de diferenciar los precios de los peajes según el tipo de motorización o las emisiones de dióxido de carbono de los vehículos. Para la asociación de transportistas española, “esto significa que además de pagar un alto precio por el diésel profesional a partir de 2030, los transportistas pagarán aún más en los peajes, pese a que esos mismos peajes se han incrementado en más de un 40 por ciento desde la privatización de las empresas que las gestionan”. La Ley también prevé que los Gobiernos regionales puedan implantar a partir de 2024 una “ecotasa” a los camiones por el uso de las carreteras nacionales francesas.
Fenadismer considera que dichas medidas son “una “cruzada” irracional y alejada de la realidad hacia el colectivo del transporte por carretera, que supone ignorar el servicio tan esencial que presta el sector para el desarrollo de las restantes actividades económicas y el suministro de los productos que demandan los ciudadanos diariamente”. La asociación recuerda por último que “hay que tener en cuenta que, según varios estudios científicos, los transportistas emiten menos del 6 por ciento de las emisiones de CO² a nivel nacional y el 1 por ciento de las emisiones a nivel mundial. El hecho de que los transportistas franceses paguen más impuestos no resolverá el problema del cambio climático, pero sí contribuirá a la “muerte” económica de los transportistas, especialmente de los de menor dimensión”.
23/04/2024 | Carretera
La Plataforma Multisectorial contra la Morosidad (PMcM) ha constatado que los plazos de pago a proveedores en España siguen siendo, un año más, superiores a los permitidos por la ley, según se desprende de la nueva edición que acaba de presentar de su “Informe sobre Morosidad: Estudio Plazos de Pago en España 2023”.
23/04/2024 | Carretera
Banco de Alimentos de Madrid precisa de conductores profesionales que posean el permiso C y que deseen ayudar de forma desinteresada durante unas horas fuera de su horario de trabajo y conforme a su disponibilidad, pudiendo colaborar tanto conductores en activo como jubilados.
23/04/2024 | Camiones
MAN Truck & Bus lanzará una pequeña serie con motor de combustión de hidrógeno, limitada inicialmente a unas 200 unidades que se entregará en 2025 a clientes de Alemania, Países Bajos, Noruega, Islandia y algunos países no europeos.
23/04/2024 | Camiones
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23/04/2024 | Camiones
Mercedes-Benz Trucks está llevando a cabo las pruebas de carga de hasta un megavatio en el eActros 600, siguiendo las nuevas normas de carga MCS que regirán para toda la industria y que se cumplirá en los ejes de transporte europeos.
23/04/2024 | Industria Auxiliar
El camión de exhibición de Continental, que lleva casi un año en las carreteras llevando el Conti European Roadshow a socios y clientes de todo el continente, ha llegado a Madrid, donde desde el 19 al 22 de abril ha dado a conocer las soluciones para flotas de transporte del fabricante aleman.
23/04/2024 | Industria Auxiliar
ROR Operador Logístico y Cepsa han sellado un acuerdo de colaboración que promoverá el uso de diésel renovable 100% HVO, producido por Cepsa en su Parque Energético de La Rábida (Huelva).
23/04/2024 | Logística
El operador español de transporte terrestre internacional, marítimo, aéreo, Grupo Moldtrans, celebra su 45 aniversario consolidado como uno de los operadores logísticos integrales referentes en España y Portugal. Desde su fundación en 1979 por Marcelino Moldes, la empresa ha ampliado su implantación y oferta de servicios manteniendo un compromiso con la calidad, la proximidad al cliente y la innovación.
23/04/2024 | Industria Auxiliar
El grupo español especialista en soluciones de lavado y cuidado del automóvil y el vehículo industrial, mostrará en Uniti Expo 2024 su nuevo catálogo de soluciones para potenciar el sector del lavado del vehículo mediante tecnologías más eficientes, con un enfoque en la sostenibilidad y rentabilidad.
23/04/2024 | Exprés
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19/04/2024 | Carretera
IRU y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), han firmado y entregado al Comisario de Empleo y Derechos Sociales de la UE, Nicolas Schmit, su declaración conjunta sobre la creación de un marco europeo para mejorar las condiciones laborales de los conductores de terceros países empleados por empresas con sede en la UE.
19/04/2024 | Logística
El Centro Español de Logística, CEL, se marcó un objetivo ambicioso a la hora de diseñar su III Foro de Transporte, celebrado el 18 de abril en Coslada. En concreto, exponer ideas que ayuden a convertir España en el hub logístico internacional, que para la Asociación es el lugar que debe ocupar.
19/04/2024 | Carretera
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19/04/2024 | Industria Auxiliar
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19/04/2024 | Camiones
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