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La 16ª edición de la feria Solutrans, se celebrará de manera presencial del 16 al 20 de noviembre de 2021 en las instalaciones de Lyon Eurexpo, y será sin duda la cita de la recuperación y el único evento internacional de innovación e información del sector del camión en 2021. Feria internacional de soluciones de transporte por carretera y urbano, Solutrans espera unas cifras de 60.000 profesionales y 1.000 expositores y marcas. Con el 70% de su superficie ya reservada hasta la fecha y un pabellón adicional, el salón moviliza más que nunca a los actores de todo el sector y propone una oferta y contenidos aún más ricos, orientados hacia el transporte responsable.
Hasta la fecha, el salón registra la presencia de muchos actores importantes en el VI: fabricantes VI, fabricantes franceses y europeos de remolques y semirremolques, equipamientos de carrocerías y equipos de vehículos, por no hablar de los constructores de carrocería V.U.L, los fabricantes de neumáticos y servicios a empresas (TI, asesoramiento y herramientas). Con el 25% de los expositores internacionales registrados hasta la fecha, la feria confirma también su carácter internacional. Están representados quince países, de los cuales, los más importantes son Alemania, Italia, Bélgica, el Reino Unido y los Países Bajos.
Además, Solutrans 2021 también ofrece, en complemento de su salón físico, una edición digital, Solutrans Digital Show. Reflejo del salón físico, la versión online ofrecerá a los internautas sumergirse, en cualquier momento, independientemente de su ubicación geográfica, en un espacio interactivo en el cual podrán visitar los stands de los expositores, ponerse en contacto con ellos y descubrir sus novedades en un solo clic.
Hilo conductor de la edición de 2021, la transición energética se desglosará a través de diferentes momentos destacados, como la presentación de los resultados del estudio VIsion'Air, un programa rico y completo de conferencias (anexo 1) con una apertura sobre el tema "Hidrógeno, ¿qué futuro para el sector VI?", organizada en asociación con France Hydrogène; los podcasts "Solutrans On Air", o los desayunos Solutrans, 3 reuniones exclusivas en forma de debates retransmitido en las redes sociales de Solutrans.
Con su dinámica, Solutrans 2021 revisita su organización para ayudar a los expositores a destacar y facilitar el recorrido de visitas de los profesionales:
· Solutrans 2021 abrirá un nuevo pabellón para satisfacer la creciente demanda de expositores y visitantes en materia de innovación. El pabellón 1, rebautizado Solutrans 4.0, presentará innovaciones disruptivas y nuevos protagonistas del sector, en todos los campos, desde la ingeniería hasta la formación, pasando por la industria.
· Una nueva área de prueba más grande que hace que el manejo de vehículos sea una prioridad para Solutrans. Esta área de demostración está completamente rediseñada para satisfacer la demanda de los visitantes y los constructores de VI y VU.
· Un espacio del neumático dedicado, en colaboración con el Sindicato des Profesionales de neumático (SPP), que reunirá a todos los actores del sector en un solo lugar con su propio espacio de conferencias y un área de pruebas al aire libre específica.
· Un área de formación laboral optimizada para acoger, informar y asesorar mejor.
· En el centro de las inquietudes del salón, la parte empleo acompañará a empleadores y candidatos en su investigación a través de la organización de Job Dating, la presentación de la plataforma de empleo #Mobili Job .
Durante la celebración de la Asamblea general de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera, Conetrans, su presidente Carmelo González ha apelado a la unidad del sector en un momento que lo necesita de manera especial, al tiempo que ha destacado no querer ser “un sector que siempre se queje”.
La Asociación Empresarial de Transportes de Bizkaia, (Asetrabi), ha celebrado las asambleas generales de las dos entidades que integra: Asetrabi y Asetrabi-Gestión, renovando el mandato de la Junta Directiva y destacando el valor estratégico del sector en la economía.
Según se desprende del nuevo Informe Anual del Observatorio de la Carga Aérea, se confirma el sólido posicionamiento del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas como el principal hub de carga aérea en nuestro país y uno de los más relevantes de Europa.
MAN Truck & Bus ha firmado un acuerdo con Gartner KG, la empresa austriaca especializada en transporte de vehículos y logística, que contempla la entrega de hasta 1200 tractoras MAN, tanto de serie como de gran volumen, a razón de 350 vehículos nuevos al año hasta finales de 2028.
Transportes A.M.A. (Autónomos Manchegos Agrupados) acaba de recibir un total de 43 tractoras ecoeficientes Mercedes-Benz Actros 1848 LS ProCabin. El acto de entrega de estas unidades tuvo lugar en el histórico entorno de los Molinos de Viento de Campo de Criptana (Ciudad Real).
Goodyear ha reafirmado su apuesta por el mercado ibérico de neumáticos de camión tras culminar una reorganización interna que ha durado casi dos años y que permitirá a la marca, junto a su renovada oferta de productos y servicios, mejorar su oferta a las flotas de transporte y simplificar y agilizar su operativa diaria, fortaleciendo su posición competitiva en el mercado.
Toyota Motor Europe ha iniciado sus operaciones logísticas sin emisiones con camiones de pila de combustible de hidrógeno de Toyota, fabricados por VDL Groep, y han comenzado a desplegarse en diferentes rutas logísticas. Los proveedores logísticos de Toyota incluirán transporte sin emisiones en sus operaciones cotidianas entre Bélgica, Francia, Alemania y Holanda.
La compañía mantienen una tendencia positiva en mayo con un salto significativo en las ventas de coches híbridos de Stellantis en el mercado de EU30 con una cuota del 16 % y un incremento de 4,9 puntos porcentuales y un crecimiento en la venta de vehículos comerciales.
La división especializada en el envío y última milla de entrega de artículos voluminosos a domicilio del Grupo Logístico Disayt, consolida su posición en el sector logístico tras registrar un incremento del 26% en sus ventas durante el ejercicio 2024, consolidando una tendencia al alza tras el aumento del 46% en 2023.
La demanda de servicios de transporte de menos de un contenedor para destinos internacionales, LCL, en el sector logístico está creciendo y cada vez más empresas de los sectores de bienes de consumo e industriales envían sus mercancías por vía marítima en contenedores de grupaje.
Melyt, la asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte, ha celebrado su II Asamblea General en la sede del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, en un acto que reunió a socias referentes del sector e instituciones colaboradoras.
¿Gestionas una flota de vehículos y buscas optimizar el mantenimiento y reducir los tiempos de inmovilización? Webfleet ha anunciado un webinar gratuito donde se presentarán las claves para el diagnóstico avanzado de vehículos y la gestión eficiente de flotas.
El Grupo Logística Alfeser va a recibir tres tandas de cinco nuevas tractoras de Scania Super S500 para ampliar su flota, que van equipados con motor de 13 litros y 500 CV, ofreceindo un par máximo de 2.650 Nm, y que incorporan dos depósitos de combustible que le dan una autonomía de 4.800 kilómetros.
Un camión Renault Trucks E-Tech T totalmente eléctrico ha conseguido cruzar el Canal de la Mancha en ferry demostrando la viabilidad operativa de los camiones eléctricos en rutas internacionales y que el transporte marítimo por ferry constituye una vía legalmente viable y segura para vehículos pesados eléctricos entre el Reino Unido y Europa continental.
El 9 de agosto de 1965 la primera furgoneta Ford Transit salía de la línea de producción en la planta de Ford en Langley, Reino Unido; en aquel momento, pocos imaginaban el impacto que este nuevo vehículo habría de tener en las empresas y en la economía durante las siguientes seis décadas.