Revista
Todas las unidades están pintadas en blanco ártico y rotuladas con la imagen de Telefurgo.
Toyota ha entregado recientemente a Telefurgo 40 unidades de su modelo Proace en su versión furgón (panel van).
Los comerciales ligeros adquiridos por la empresa de alquiler sin conductor equipan motores diésel 1.6D de 90 cv y nivel de equipamiento Comfort.
“Con una longitud de 5,14 metros, esta variante de Proace ofrece una capacidad de carga de seis metros cúbicos”, explican desde Toyota, cuyos responsables añaden que “el espacio para ubicar la carga tiene 2,58 metros de longitud, 1,45 metros de altura y 1,60 metros de anchura”.
El mencionado acabado Comfort incluye ABS y EBD de serie, así como aire acondicionado, asiento de pasajero de dos plazas, control de estabilidad (VSC), elevalunas eléctricos con función un toque, faros antiniebla, luces de circulación diurna (DRL), equipo de sonido con reproductor de CD, retrovisores exteriores calefactables y eléctricos y volante regulable.
El panel separador fijo que separa la zona de carga de la de los pasajeros también es de serie, como lo son la puerta corredera derecha panelada y las puertas traseras batientes paneladas. Como elemento opcional, las 40 unidades del Proace adquiridas por Telefurgo cuentan con conexión Bluetooth para teléfonos móviles.
Las furgonetas Toyota adquiridas por Telefurgo, todas ellas rotuladas con la imagen de la empresa de alquiler de vehículos sin conductor, prestarán servicio en distintos puntos de España. En este sentido, diez lo harán en Madrid, otras diez en Barcelona, nueve en Jerez, cuatro en Sevilla, tres en Zaragoza, tres más en Burgos y una en Bilbao.
Con esta entrega, Toyota coloca la primera piedra de la política expansiva que prometió poner en marcha a partir del año que viene en lo que a la distribución de sus comerciales ligeros se refiere. En este sentido, a finales del pasado ejercicio, Jaques Pieraerts, presidente y consejero delegado de Toyota España, afirmaba que “2016 será un año fundamental” para la filial española de la multinacional japonesa.
Y es que será el año que viene cuando “todos los concesionarios” Toyota de España (alrededor de 80) “venderán el nuevo Proace”, en lo que representa una evolución muy significativa frente a los 17 establecimientos que comercializaron este modelo a lo largo de este 2014.
La Confederación Empresarial Española de la Economía Social, CEPES, tras la aprobación en su última Junta Directiva, aprueba la incorporación de la Federación Nacional de Cooperativas de Transporte de España, Fenacotrans, que refuerza la presencia del modelo cooperativo en la confederación.
La Plataforma para los Combustibles Renovables cumple su cuarto aniversario reivindicando el potencial de los combustibles renovables para la descarbonización de todos los modos de transporte, por su capacidad inmediata de reducción emisiones de GEI, sin necesidad de cambiar las infraestructuras ni la flota de vehículos actuales.
La propuesta gubernamental de rebajar las horas de trabajo en España a un máximo de 37,5 horas semanales ha causado inquietud y hasta enfado a diferentes representaciones patronales en el sector del transporte, ya que, según su lógica, sería prácticamente imposible de llevar a a práctica en el transporte. En la revista Todotransporte analizamos esta situación en un amplio informe.
Para reivindicar su papel esencial como verdadero motor del desarrollo económico, y con motivo de la festividad de San Cristóbal, los socios de Tradime engalanaron sus vehículos y salieron a las calles de la capital aragonesa el pasado sábado con un vistoso pasacalle, en el que más de 30 camiones recorrieron un itinerario que partió de la Ciudad del Transporte y discurrió por las principales vías de Zaragoza.
Tras el incendio que sufrió en octubre de 2023, Granalu puso en marcha la construcción de una nueva línea de producción de pintura en las instalaciones de la compañía situadas en Sanchonuño (Segovia), que ha supuesto una inversión de 1,5 millones de euros, que fue inaugurada ayer 14 de julio por el Consejero de Economía y Hacienda de la Junta de Castilla y León, Carlos Fernández Carriedo, junto a otras personalidades.
Mercedes-Benz Trucks ha entregado las primeras unidades eActros 600 en los Países Bajos al proveedor logístico Simon Loos. Dos cabezas tractoras eléctricas de batería ya están en funcionamiento para la distribución minorista de Lidl.
La furgoneta eléctrica Farizon SuperVan ha sido elogiada en los prestigiosos Business Vans Awards 2025, siendo reconocida como una de las mejores furgonetas eléctricas de tamaño medio en el Reino Unido; al tiempo, la compañía ha anunciado que cambia oficialmente el nombre del vehículo a la forma simplificada Farizon SV.
El nuevo servicio digital, Van Uptime Monitor, ya está disponible de forma gratuita para las furgonetas comerciales medianas y grandes de Mercedes-Benz, independientemente del tamaño de la empresa y con el fin de garantizar el máximo tiempo de funcionamiento, para que no se produzcan fallos y que los tiempos de inactividad necesarios se puedan planificar de forma eficiente.
Juan Sánchez, Director General de Disfrimur, ha llevado a cabo la primera recarga de un camión en España con el cargador MCS (Megawatt Charging System) de 1.200 kW. Este hito se ha producido en la sede de la compañía en Sangonera la Seca (Murcia), donde se encuentra el cargador MCS (Megawatt Charging System) de Iberdrola | bp pulse,
TotalEnergies, compañía energética global integrada, acaba de lanzar una tarjeta que, bajo la denominación Charge+, ofrece a los conductores de vehículos eléctricos la localización y utilización de puntos de recarga a lo largo de todo el territorio nacional. En España, los usuarios de Charge + tendrán acceso a cerca de 16.000 puntos de recarga.
Se mantiene la tendencia positiva en reducción de los plazos de pago a los transportistas hasta los 60 días de media el pasado mes de Junio, según los datos correspondientes al pasado mes de Junio del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España, que elabora mensualmente Fenadismer.
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A poco más de seis años de aterrizar en nuestro país, Ford Trucks España ha experimentado una interesante evolución e importantes cambios y novedades recientes, como la salida del anterior consejero delegado, la renovación de la gama, el cambio de sede o crecimiento de la red; el consejero delegado de la compañía nos cuenta las últimas novedades.
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