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Los talleres de vehículo industrial han comenzado el año con un ligero incremento de la facturación por ventas de mantenimientos y reparaciones, alcanzando una cifra de 375,46 millones de euros, lo que representa un crecimiento del 2,3% respecto al mismo primer bimestre del año pasado

La facturación conjunta de los talleres independientes de reparación y mantenimiento de Vehículos Industriales creció un 9,5% superando los 2.253 millones de euros en el conjunto del año 2024, según los últimos datos disponibles del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, presentados en la primera de sus reuniones para socios de este 2025.

Los talleres de reparación y distribuidores de recambio de vehículo industrial mejoran su actividad y ventas en 2024, pero no así la rentabilidad. Es una de las principales conclusiones de la ya tradicional mesa redonda online con las principales asociaciones de la posventa de V.I.

Los talleres de VI recibieron 540.332 vehículos entre julio y agosto, lo que supuso un incremento del 13,7% en el valor del mercado frente al mismo periodo del año anterior, según los datos según los datos aportados por el Club de la Posventa del Vehículo Industrial durante una reunión virtual en la que participación más de 50 personas.

Entre los meses de marzo y abril de 2024, se gestionaron un total de 527.324 entradas a talleres de V.I., lo que constituye un aumento del 5,9% en comparación con las 497.720 entradas registradas durante el mismo periodo en 2023.

Los talleres especializados en vehículos industriales en España han experimentado un incremento en sus ingresos de un 11%, fenómeno impulsado, sobre todo, por la inflación y a pesar de que el volumen de trabajo (medido en el total de órdenes de servicio recibidas), apenas ha visto un aumento del 0,3% durante enero y febrero.

Los talleres de vehículo industrial comienzan el año con un crecimiento de facturación muy superior al de actividad, según los datos del informe de evolución de negocio de los talleres españoles de V.I. durante los meses de enero y febrero realizado por el Club de la Posventa del Vehículo Industrial.