Revista
viernes, 11 de julio de 2025
Fenadismer contra la ley de acciones colectivas por dificultar la reclamación contra los cárteles
Según la patronal, las futuras reclamaciones colectivas contra las prácticas anticompetitivas de grupos empresariales podrían estar en peligro de prosperar el proyecto de ley de acciones colectivas, cuyo tramite acaba de iniciarse y que desarrolla una Directiva europea relativa a las acciones de representación para la protección de los intereses colectivos de los consumidores.
Incremento de las cuantías reclamables a Scania por el cártel de fabricantes
Según informa Fenadismer, los tribunales ya permiten reclamar a los fabricantes de vehículos industriales. hasta el 16% del precio pagado por la adquisición de los camiones entre 1997 y 2011, como indemnización por haber cobrado un sobre precio en sus vehículos.
Scania condenada por la UE por su participación en el cartel de fabricantes
El Tribunal de Justicia de la Unión Europea ha ratificado la multa impuesta por la Comisión Europea en 2017 a Scania por 880,5 millones de euros por participar en el cártel de camiones y ponerse de acuerdo con otros fabricantes para fijar los precios brutos de los vehículos durante 14 años, desde 1997 hasta 2011.
El Tribunal Supremo fija un 5% de indemnización en el cartel de los fabricantes
El pronunciamiento del Tribulan Supremo ha dictaminado que los transportistas afectados por el cartel de los fabricantes de camiones tienen derecho a ser indemnizados, pero limitándolo a sólo al 5% del valor de adquisición del camión.
Se ofrece la compra de la reclamación a los afectados por el cártel de fabricantes
Según interpreta la patronal Fenadismer, la resolución final del Tribunal de Justicia de la Unión Europea sobre el caso de la participación de Scania en el llamado cartel de los fabricantes podría demorarse todavía un par de años.
El Tribunal de la UE incluye a Scania entre los sancionados por el cártel de los fabricantes
El Tribunal General de Justicia de la Unión Europea, TUE, ha confirmado la multa de 880 millones de euros impuesta por la Comisión Europea al fabricante sueco de camiones Scania por haber pactado con otras cinco firmas los precios de venta de sus vehículos.
