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Una flota de 50 furgonetas de reparto de DHL Express equiparan el neumático sin aire Michelin Uptis para realizar entregas de última milla en Singapur antes de finales de 2023, como parte de un programa piloto que ensayará en condiciones reales un año antes de lo previsto la tecnología Michelin Uptis.

El fabricante de neumáticos Continental ha publicitado un enfoque holístico para hacer más sostenibles las complejas y fragmentadas cadenas de suministro de caucho natural, apoyándose en las últimas tecnologías digitales, la participación local en el cultivo del caucho y la estrecha colaboración con socios para crear más transparencia a lo largo de toda la cadena de valor.

Faurecia, una empresa del Grupo FORVIA, Michelin y Stellantis han anunciado el inicio hoy de negociaciones exclusivas para la adquisición de una parte importante del accionariado de Symbio, especialista en movilidad por hidrógeno, con el objetivo de convertirse en un actor relevante junto con los accionistas actuales, Faurecia y Michelin.

Desde el 1 de octubre,  Michelin ha ampliado la gama Michelin X Multi HD con el nuevo Michelin X Multi HD Z, diseñado principalmente para ejes de dirección en la dimensión 315/70 R 22.5, cumplimentando así la oferta ya existente para eje motor X MULTI HD D.

Como parte de su estrategia orientada a la calidad, la empresa a firmado con Michelin la gestión integral de los neumáticos de su flota 420 vehículos, por medio de un contrato Effitire, basado en un coste variable ligado al nivel de actividad y kilometraje.

El fabricante de neumático Michelin presentará en la feria de Hanover IAA Transportation, su oferta de soluciones en neumáticos para un concepto de vida útil extendida y respetuosa con el medio ambiente.

Como consecuencia del conflicto bélico de Rusia con Ucania, el  Grupo Michelin ha decidido suspender su actividad industrial en Rusia, así como sus exportaciones a este país.

Michelin está desarrollando  un neumático sin aire para el prototipo de vehículo lunar de Northrop Grumman destinado a explorar la superficie de la Luna a partir de 2025.

El Grupo Michelin afronta en los próximos años el reto de desarrollar y fabricar neumáticos 100% sostenibles, para lo que se recurre a su capacidad de innovar y de desarrollar nuevas tecnologías, además de actuar en cada etapa del ciclo de vida del neumático.

Junto a la utilización de carcasas para una segunda vida en la gama Michelin Remix y las operaciones de reesculturado, que permiten seguir utilizando los neumáticos cuando su resistencia a la rodadura es la más baja durante todo su ciclo de vida útil, no solo se consigue una reducción de las emisiones, sino también de la utilización de materias primas.