Los vehículos de más de 3,5 toneladas obligados a instalar limitador de velocidad

«AMDPress.- El Consejo de Ministros aprobó el pasado 25 de noviembre un Real Decreto por el que se regula la utilización, instalación y comprobación de funcionamiento de dispositivos de
limitación de velocidad en determinadas categorías de vehículos. La aprobación de este Real Decreto tiene como última finalidad incorporar a la legislación española la nueva regulación
comunitaria respecto a la instalación y a la utilización de estos dispositivos.

Este Real Decreto sustituye a otro de 23 de diciembre de 1994, que ahora se deroga, con el objetivo de incorporar una Directiva comunitaria de 2002, por la que se modifica otra anterior. La experiencia acumulada señala que la utilización de dispositivos de limitación de velocidad en las categorías de
vehículos de motor pesados ha surtido efectos positivos, tanto en la mejora de la seguridad vial, como en la protección del medio ambiente.

La nueva Directiva ha ampliado el ámbito de aplicación de los dispositivos de limitación de velocidad vehículos de motor, entendiendo como tales aquellos destinados a circular por carretera que tengan, al menos, cuatro ruedas y que pueda alcanzar por construcción una velocidad máxima superior a 25 Km/h.

En definitiva, se trata de incorporar las categorías M2 y N2 a la obligación de utilización, instalación y comprobación de funcionamiento de dispositivos de limitación de velocidad, en los términos de sus definiciones anteriores. Asimismo, la normativa modifica la categoría M3 que antes era para vehículos que superasen las cinco toneladas y ahora, además de superar las cinco toneladas, tienen que
ser igual o inferior a diez toneladas.

Por ultimo, continuar con la misma definición de la categoría N3 (vehículos que superen las doce toneladas), pero que se recoge en el proyecto al
derogar el real decreto anterior. Los vehículos de las categorías M2, M3, N2 y N3 que se hayan matriculado a partir del 1 de enero de 2005 deberán tener instalado un dispositivo de limitación de velocidad que les impida superar los 100 Km/h en el caso de los vehículos M2 y M3, o los 90 Km/h en el caso de los vehículos N2 y N3.

Por último, se hacen otras actualizaciones normativas referidas a la regulación del procedimiento de autorización de entidades y talleres para su instalación y comprobación, así como las normas de actuación de los mismos.
»

Comparte en:

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *