Los transportistas que viajen a Galicia sólo tendrán que cumplimentar una única declaración para evitar la propagación de la Covid-19

Los conductores no tendrán que hacer una declaración cada vez que viajen a Galicia.

Las organizaciones gallegas de transportistas integradas en Fenadismer se han reunido con carácter de urgencia con los responsables de las Consellerías de Movilidad y de Sanidad de la Xunta para tratar de eliminar la obligación de los transportistas que hayan pasado por zonas con alta incidencia de la Covid-19 de registrar cada uno de los desplazamientos que hagan a la región.

Pese a que las asociaciones no han logrado que los conductores queden exentos de aplicar este protocolo -del que ya informamos en Todotransporte– sí han conseguido que los profesionales de la carretera, sean gallegos o no, que vayan a viajar a Galicia sólo estén obligados a «cumplimentar una única declaración de datos, registrando la relación de territorios de alta incidencia de la Covid-19 en los que ese conductor para y entra en contacto con personas de este territorio, no teniendo que indicar tampoco las fechas de entrada y salida de Galicia«.

Desde Fenadismer explican que los representantes del Gobierno gallego han comprendido que «la orden tal como está redactada es inaplicable para nuestro colectivo, dado que los conductores profesionales se desplazan habitualmente por territorios con alta incidencia de Covid-19, lo que obligaría en muchos casos a hacer varias comunicaciones de declaración sanitaria periódicamente«.

La reunión entre transportistas y Administración autonómica también ha dejado malas noticias, como lo es el hecho de que «los representantes de la Xunta se han manifestado insensibles a las propuestas preventivas planteadas por las asociaciones de transportistas con el fin de reducir el número de contagios en el sector del transporte dada su alta movilidad, y que pasarían, entre otras, por limitar la intervención de los conductores profesionales en las labores de carga y descarga de las mercancías en las plataformas logísticas y centros de carga, evitando de este modo que tuvieran que interactuar con otras personas trabajadoras de dichos centros, en las que según las estadísticas se multiplican los riesgos de contagio».

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