Revista
Lextransport Grupo renovó el pasado 1 de julio todas las certificaciones ISO que la entidad ya había implantado en 2011. Tras superar las auditorías de mantenimiento de las normas de calidad, los responsables de la compañía con sede en Oviedo aseguran que este nuevo hito es la mejor prueba de que la entidad “sigue apostando e invirtiendo en mejorar y garantizar la excelencia en sus procedimientos de gestión para la comercialización de sus productos y prestación de servicios”.
Desde Lextransport explican que gracias al “trabajo, esfuerzo y dedicación del equipo de profesionales” que integra su plantilla se ha conseguido “el cambio de aprobación de la Norma ISO 27001: 2011 a la 27001:2013, que especifica los requisitos para la establecer, implementar, mantener y mejorar, de forma continua, la seguridad de la información así como su sistema de gestión. Además, incluye los requisitos para la evaluación y el tratamiento de los riesgos de la seguridad de la información adaptados a las necesidades de la organización”, destacan.
Lextransport Grupo cuenta asimismo con la certificación de la norma ISO 20000-1:2011 y, con ello, “con un sistema de gestión de servicios de la información que especifica los requisitos necesarios para planificar, establecer, implementar, operar, monitorizar, revisar, mantener y mejorar sus servicios”. Entre los mencionados requisitos se incluyen “el diseño, transición, suministro y mejora continua de sus servicios con el objeto de cumplir con los estándares exigidos por la norma”.
Lextransport ha renovado también la ISO/IEC 15504 y la ISO/IEC 12207, también conocidas con las siglas SPICE (Determinación de la Capacidad de Mejora del Proceso de Software, por sus siglas en inglés), lo que “ha posibilitado la comprobación y mejora de todos los procesos de desarrollo del software propio de la compañía y de los que disfrutan nuestros clientes”, afirman desde la propia entidad.
“Con el objeto de conseguir estándares de calidad cada vez más elevados, Lextransport Grupo no cesa en la realización de inversiones y en el trabajo dirigido a la mejora continua para alcanzar dichos estándares, con el consiguiente compromiso de proporcionar un servicio óptimo, acorde a las exigencias tanto normativas, como del mercado actual”, inciden los responsables de la compañía.
Se mantiene la tendencia positiva en reducción de los plazos de pago a los transportistas hasta los 60 días de media el pasado mes de Junio, según los datos correspondientes al pasado mes de Junio del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España, que elabora mensualmente Fenadismer.
Aervi ha alertado del envejecimiento del parque de VI en España y su dependencia del diésel en su nuevo informe de datos del parque circulante de vehículos industriales (VI), presentado por Aervi en colaboración con AutoInfor.
A poco más de seis años de aterrizar en nuestro país, Ford Trucks España ha experimentado una interesante evolución e importantes cambios y novedades recientes, como la salida del anterior consejero delegado, la renovación de la gama, el cambio de sede o crecimiento de la red; el consejero delegado de la compañía nos cuenta las últimas novedades.
Daimler Truck Global Parts Center ha inaugurado oficialmente el centro logístico central en Halberstadt, con lo que la planta en el estado federado de Sajonia-Anhalt, Alemania, se convierte en el corazón del suministro global de repuestos de Mercedes-Benz Trucks.
La industria de la automoción se mantiene como uno de los principales motores económicos y de empleo e impulsores de desarrollo en España, con una inversión de 2.434 millones de euros y una recaudación fiscal de 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos.
El Centro de Innovación para la Logística y el Transporte de Mercancías (Citet) celebró su 18º aniversario en la terraza del Teatro Magno en Madrid junto a más de 100 profesionales del sector, entre los que se encontraban socios, colaboradores, fundadores y personas que han formado parte del equipo a lo largo de su historia.
El Grupo InPost, proveedor de servicios logísticos para el sector del comercio electrónico, ha adquirido Sending, la compañía de transporte urgente y logística especializada en envíos a domicilio, fortaleciendo así su red logística nacional y la oferta de servicios en Iberia.
La digitalización ferroviaria permitirá planificar las operativas de ferrocarril en el Puerto de Bilbao y será un canal único para intercambiar información en tiempo real entre los agentes involucrados, mejorando la coordinación y aportando mayor eficacia y eficiencia a los servicios del Puerto.
El Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi ha finalizado tres proyectos de innovación en cooperación financiados por el Ministerio de Industria y Turismo, a través del programa de Agrupaciones Empresariales Innovadoras y con un valor conjunto cercano a los 700 mil euros.
La Generalitat Valenciana, a través de la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, ha gestionado el reciclaje de más de 30.000 neumáticos fuera de uso recuperados tras las inundaciones del pasado otoño, a través de TNU y Signus en un plan de choque.
El robo de mercancías en los puntos de carga y plataformas logísticas suplantando la identidad de los transportistas ya representa el 1,5% del total de robos en Europa, un problema que viene incrementándose en los últimos meses con técnicas de ciberdelincuencia.
Mercedes-Benz Vans vendió 93.400 furgonetas en el segundo trimestre, con un aumento interanual del 32% en eVans 100% electrificadas, lo que refleja la sólida demanda de los clientes de furgonetas totalmente eléctricas.
Renault Trucks ha completado, con una nueva entrega de cinco vehículos 100 % eléctricos a Truck One, un pedido de 10 diez unidades Renault Trucks E-Tech D Wide 18 para completar la flota conjunta que mantiene Junto a Transportes Argatxa.
Scania lanza una campaña de revisión y sustitución de frenos del 1 de julio al 15 de septiembre, con unas condiciones claras y precios cerrados, durante la cual, los servicios esenciales como el cambio de pastillas para un eje tendrá un coste a partir de 199 €, la sustitución de pastillas y discos en el eje delantero desde 669 €, o el reemplazo de bombonas de suspensión desde 250 €.
Cojali continúa innovando en el ámbito de la digitalización para fabricantes de vehículos industriales ante las nuevas regulaciones en materia de ciberseguridad con la plataforma Cojali Digital Hub que, con un un sistema de gestión y actualización de software, SUMS, da cumplimiento a la normativa UNECE R156.