Revista
viernes, 26 de abril de 2024
Quinta Rueda
Lecitrailer regresa al segmento de bañeras de obra con el lanzamiento de dos nuevos modelos
La nueva bañera K-Limit de Lecitrailer está concebida para la máxima estabilidad y resistencia.
Lecitrailer ha decidido regresar al segmento de las bañeras de obra con el lanzamiento de dos nuevos modelos, K-Light (5.500 kilos) y K-Limit (6.300 kilos), que han sido presentados a la prensa especializada en sus instalaciones de Casetas, Zaragoza. Con esta decisión estratégica, el fabricante aragonés apuesta por una categoría de mercado en plena recuperación de la demanda en España, donde las matriculaciones anuales se sitúan ya por encima de las 600 unidades (en la actualidad en torno al 70% de aluminio y el 30% de acero, aproximadamente).
Ambos modelos están ya disponibles para su adquisición tanto con 24 como con 26 m3 de capacidad, y están preparados también para realizar el transporte de 44 toneladas si finalmente se modifica al normativa a este respecto en nuestro país, tal y como explicaba Ramón Güell, responsable de la Gama de Basculantes de Lecitrailer. Las bañeras presentadas ahora en el mercado nacional llevan comercializándose en Francia desde hace año y medio con una buena aceptación por parte de los clientes del país vecino, añaden desde la marca.
Entre las características de estos dos nuevos productos, que Lecitrailer pretende mantener en stock para su entrega inmediata a los clientes (la capacidad de producción de la fábrica de Casetas alcanza las cinco unidades diarias), figura el chasis de acero de alto límite elástico, un distancia entre largueros de 1.400 mm para mayor estabilidad, estructura reforzada del giro trasero, centradores de caja delanteros y paragolpes abatible manual según normativa.
Estas nuevas bañeras también cuentan con tres ejes VALX de 9 t bombeo 120 con vía del eje 2.140 mm, suspensión neumática reforzada Offroad, ballesta corta preparada para asfaltadora y elevador del primer eje con descenso automático y ayuda a la atracción. Los grupos ópticos traseros son de LED y no faltan en ambos modelos el avisador trasero acústico de marca atrás, el sistema de frenos EBS con prevención al vuelco RSS, el desinflado de cojines automático al bascular, un indicador acústico de inclinación lateral y el sistema luminoso indicador de carga.
Bajo centro de gravedad
Una de las características que más destacan desde Lecitrailer en estos modelos tiene que ver con el bajo centro de gravedad, logrado tras encastrar el piso en la estructura del chasis, lo que permite que el vehículo sea más estable y por lo tanto más seguro. La caja de las bañeras es de sección cilíndrica construida en tres piezas soldadas entre sí, tanto interior como exteriormente y cuenta con sistema de seguridad de fijación de la caja al chasis Hi-fix.
Las diferencias entre el modelo aligerado y el convencional residen en que en el primero los laterales de la caja tiene 3,2 mm (acero Hardox 450) y el piso es de 4 mm (acero Hardox 500 TUF) mientras que en el segundo los laterales son de 4 mm (acero Hardox 450) y el piso es de 5 mm (acero Hardox 450). En ambas versiones el frontal inclinado cuenta con marquesina superior y está preparado para el montaje de lona corredera, mientras que el marco trasero dispone de puerta de apertura vertical de doble giro superior y cierre mediante cadena.
En el capítulo de acabado los dos tipos de bañera reciben el tratamiento de protección frente a la corrosión por inmersión completa y electro-deposición catódica (KTL) con conversión nano-tecnológica, lo que asegura una capa uniforme en toda la superficie del chasis de imprimación KTL de 50 micras.
Equipamiento de serie y opcional
En el equipamiento de estos vehículos no faltan, entre otros elementos, los guardabarros unitarios reforzados y preparados para asfalto, cajón de herramientas o gancho trasero de remolcaje. Asimismo, en el listado de opciones facilitado por Lecitrailer figura la trampilla de 350x350 mm en la puerta trasera, lona de techo con accionamiento eléctrico y mando a distancia, paragolpes abatible con elevación automática, llantas de aluminio, ejes SAB Bi9 CD o sistema I-TAP de control electrónico desde smartphone, entre otros elementos.
26/04/2024 | Carretera
Un nuevo informe de la IRU sobre la escasez de conductores de camiones en Europa ha revelado que más de la mitad de los operadores de transporte por carretera señalan que no pueden ampliar su negocio debido a la escasez de conductores.
26/04/2024 | Furgonetas
MAN acaba de realizar la presentación de la furgoenta MAN TGE, que ha sido bautizada con el sobrenombre de Next Level, que incorpora seguridad activa y pasiva mejorada, once sistemas de asistencia nuevos de un total de 27 sistemas de asistencia en oferta, y pantalla táctil MAN Media Van de última generación para un manejo seguro de las funciones de infoentretenimiento y del vehículo.
26/04/2024 | Camiones
Renault Trucks renueva sus planes de fidelización anuales de posventa ofreciendo a sus clientes importantes ventajas en el mantenimiento y la reparación de sus vehículos y obsequiándoles con cheques-ahorro de hasta 350 para su próxima operación de taller a todos aquellos vehículos ligeros de más de 2 años y camiones pesados de más de 5 años.
26/04/2024 | Logística
El primer cargador MCS (Megawatt Charging System) para vehículos eléctricos pesados en el sur de Europa estará ubicado en Murcia, en la base logística de Disfrimur, y contará con una potencia de más de 1.000 kW.
26/04/2024 | Industria Auxiliar
OnTurtle ya ofrece repostar Diésel HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) en España. Concretamente, sus clientes pueden llenar el depósito de diésel renovable en la estación de Dyneff en La Jonquera. El área de servicio Dyneff La Jonquera, con servicio 24/365, está situada junto a la frontera con Francia. La estación, con suministro de HVO, se encuentra en un punto clave del tránsito internacional de camiones.
26/04/2024 | Telemática
Webfleet, solución de gestión de flotas de confianza de Bridgestone, acaba de lanzar EV Transition Tool para ayudar a las empresas en la transición hacia los vehículos eléctricos (EV) o en la expansión de su flota de EV.
25/04/2024 | Carretera
Este martes 30 de abril finaliza el plazo el Plan de ayudas aprobado por el Gobierno dirigidas tanto al achatarramiento de la actual flota de transporte por carretera como para la adquisición de vehículos nuevos cero emisiones, eléctricos y de hidórgeno, dotada con un presupuesto trianual total de 400 millones, al amparo de los fondos europeos Next Generation.
25/04/2024 | Carretera
En una carta conjunta dirigida a la Comisaria de Transportes de la UE, Adina Vălean, la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), la Unión Internacional del Transporte por Carretera (IRU) y la Organización Europea de Estacionamiento Seguro (ESPORG) han solicitado a la Comisión Europea continuar con los esfuerzos para co-financiar zonas seguras de estacionamiento de camiones.
25/04/2024 | Carretera
El sector de la automoción y del transporte terrestre se han dado cita en el I Foro ANFAC del Vehículo Pesado y Autobús ‘Conduciendo el mañana’, organizado por Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones y bajo el patrocinio de Fundación Repsol y la colaboración de Michelin España.
25/04/2024 | Carretera
CETM Animales Vivos, la asociación de la CETM especializada en el transporte de animales, ha hecho un llamamiento para recordar el reglamento de obligado cumplimiento desde el 1 de abril de 2024, que indica que no se podrán transportar animales con más de 8 horas de viaje con destino a los puntos de salida de la UE.
25/04/2024 | Vídeos
Desde octubre de 2023, Sergio Bispo se ha hecho cargo del desarrollo de la recién creada Toyota Professional; con un amplio bagaje después de haber pasado por diferentes áreas de Toyota, nos cuenta los excelentes resultados de la marca y las perspectivas para los próximos ejercicios.
25/04/2024 | Camiones
Ante la proximidad el 30 de abril del fin del programa de ayudas para la transformación de flotas de camiones y autobuses (Moves Mitma) hacia tecnologías cero emisiones, MAN Truck & Bus Iberia solicita al Gobierno su prórroga a partir del 1 de mayo, lo que evitaría que se frene la demanda.
25/04/2024 | Camiones
El Scania Super ha obtenido el galardón “Green Truck” del año 2024, con lo que Scania alcanza el primer puesto de esta prueba comparativa en 7 ocasiones de las últimas 8 pruebas que han realizado las revistas alemanas del sector: Trucker y VerkehrsRundschau.
25/04/2024 | Quinta Rueda
Tras un exitoso año comercial 2023, el Grupo SAF-Holland se centra en su expansión y anuncia dos adquisiciones de empresas a principios de 2024: el socio de ventas exclusivo holandés IMS Group B.V. y Tecma Srl, un fabricante italiano de sistemas de ejes especiales y suspensiones.
25/04/2024 | Furgonetas
Ford Pro ha presentado la versión de autonomía extendida de la E-Transit, que mejora las prestaciones de la furgoneta eléctrica de gran tamaño del fabricante américano. Esta última incorporación, que estará disponible para clientes de todo el mundo, se basa en las mejoras de productividad digital de la Transit 2024 de Ford Pro.