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El Rey Don Juan Carlos I visitó ayer, 20 de mayo, la fábrica de Mercedes-Benz en Vitoria, Álava, para participar en el evento en el cual se dieron por concluidas las mejoras introducidas por el constructor alemán en la planta alavesa, que ha recibido una inversión de 190 millones de euros para adaptarse a las necesidades de la futura generación de furgones y furgonetas que lanzará al mercado la firma germana.
El primer fruto de esta inversión fue el inicio de la producción, el pasado mes de marzo, del nuevo monovolumen Mercedes-Benz Clase V. En unos meses, ya en otoño, se iniciará la fabricación de la nueva Mercedes-Benz Vito.
Como es habitual en este tipo de actos, multitud de personalidades acudieron al evento: Dieter Zetsche, presidente de la Junta Directiva de Daimler AG; Volker Mornhinweg, jefe de Mercedes-Benz Vans; José Luis López-Schümmer, presidente y consejero delegado de la filial española de Daimler, y Emilio Titos, director general de la planta de Mercedes-Benz en Vitoria-Gasteiz.
La visita del Rey se desarrolló en presencia del lehendakari del Gobierno vasco, Iñigo Urkullu, el ministro español de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, y la consejera de Industria del Gobierno Vasco, Arantza Tapia.
Dentro del proyecto de modernización de la factoría se ha prestado especial atención a las instalaciones de montaje bruto, pintura y montaje final, que se han adaptado a la producción de las nuevas furgonetas medianas de la marca de la estrella.
En la actualidad la fábrica de Vitoria, la segunda más grande en el mundo de las que posee de Daimler AG dedicdas a la fabricación de furgonetas, cuenta con una plantilla de 3.500 trabajadores, a las que hay que sumar los aproximadamente 13.000 puestos de trabajo indirectos. La factoría celebra este año su 60 aniversario como planta automotriz. El primer vehículo salió de las líneas de producción en 1954, pero no fue hasta 1981 cuando Daimler-Benz AG asumió el control del centro productivo alavés. Hoy cuenta con una superficie de 370 000 m² dentro de un terreno de 600 000 m². En ella se producen cada año alrededor de 75.000 furgonetas que son exportadas a todo el mundo, informan fuentes de Mercedes-Benz.
La planta vitoriana es uno de los centros industriales más importantes del País Vasco: en 2012 generó "cerca del 2,4 % del producto interior bruto (PIB) del País Vasco y el 7,4 % del volumen de exportación vasco".
Conforme a los datos extraídos del Observatorio Permanente de la Morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera, el pasado mes de febrero se incrementaron los plazos de pago frente al mes anterior, situándose en 69 días de media, alejándose, por tanto, del plazo máximo de 60 días que marca la legislación vigente.
La Federación de Autotransporte de Tarragona (Feat) y el Colegio de Ingenieros Técnicos Industriales de Tarragona han abordado los retos en transporte en las primeras jornadas de debate “El futuro del transporte en Tarragona” que han reunido en el Seminario de Tarragona a unos setenta expertos.
El accidente de un barco portacontenedores que ha provocado el colapso del puente Key, de Baltimore, Estados Unidos, está suponiendo un enorme retraso logístico en la costa Este norteamericana y hace prever problemas mayores en la cadena logística que implicaría al comercio de automoción y la de ciertos productos básicos.
Así se detalla en el boletín informativo de la distribución de carburantes en estaciones de servicio correspondiente al mes de enero de 2024, recientemente publicado por la CNMC en el que se detallan, además otras informaciones sobre estaciones de servicio.
MAN se ha asociado con Plus, especialista en sistemas de conducción automatizada, con el objetivo de desarrollar camiones autónomos para su aplicación práctica entre centros logísticos. Esta asociación forma parte de una colaboración global entre el Traton Group y Plus para acelerar el uso de camiones autónomos en logística.
Volvo Trucks ha ampliado su el Contrato Classic Blue 6+ ofreciendo una solución integral para el mantenimiento de vehículos que han superado los 5 años de vida. El contrato Classic Blue 5+ tiene el objetivo de garantizar el óptimo rendimiento y la conservación de las prestaciones originales, para satisfacer las necesidades individuales de cada cliente.
El Grupo Moldtrans, destacado operador español de transporte terrestre internacional, marítimo y aéreo, reafirma su apuesta por la formación continua de sus empleados, llevando a cabo en 2023 más de 150 acciones formativas centradas en el desarrollo de las competencias profesionales, en las cuales participaron 1.459 empleados.
Sesé alcanzó en 2023 un volumen de 1.040 millones de euros, que supone un 14% de incremento sobre el pasado ejercicio. El beneficio operativo creció un 70% respecto a 2022, alcanzando los 63millones de euros. Unas cifras récord que mantienen la tendencia positiva y de crecimiento continuado asentada en años previos.
Inquieto, compañía perteneciente al grupo GAM, especialista en soluciones integrales de movilidad sostenible de última milla, impulsa en Huelva una nueva movilidad urbana al facilitar el desarrollo de la Pispas, empresa de sharing de motos radicada en la capital onubense.
Tras el arranque en noviembre de la operativa logística con la siderúrgica Celsa en Bayona (Francia), Bergé ha gestionado ya una docena de barcos desde comienzos de año, lo que se traduce en 50.000 toneladas.
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera, ASTIC, ha destacado la falta de coherencia del plan de subvenciones para la renovación de flotas de vehículos pesados del MITMA por falta de realismo y efectividad.
El director general de la división de furgonetas Mercedes-Benz para España y Portugal nos hace un repaso de la situación de su marca en el mercado ibérico, de la proyección de los diferentes productos, de cómo se prepara la compañía para la transición de la movilidad eléctrica y, lo que es más importante, cómo lo hace con los clientes y la red de posventa.
El presidente de UNO Logística, Francisco Aranda, ha mantenido una reunión con el delegado del Gobierno en la Comunidad de Madrid, Francisco Martín, a quien ha solicitado que se establezca como prioridad estratégica la modernización del sistema de inspección paraduanera de mercancías del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
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La empresa de logística DFDS ha realizado a Volvo Trucks un pedido de 100 camiones eléctricos, con lo que casi duplicará su flota de camiones eléctricos Volvo hasta un total de 225 camiones, la mayor flota de camiones eléctricos pesados de la empresa en Europa.