La CIG hispano- francesa rompe las negociaciones para la concesión de la línea de alta velocidad entre ambos países

«AMDPress.- La Comisión Intergubernamental hispano-francesa, encargada de la selección del concesionario para la construcción y explotación de la Sección Internacional de la línea ferroviaria de alta velocidad entre Figueras y Perpiñán, ha propuesto a los gobiernos español y galo declarar finalizadas las negociaciones que se desarrollaban con el primer candidato seleccionado para el proyecto, Euroferro, agrupación compuesta principalmente por las empresas Dragados y Bouygues Obras Públicas.

El Ministerio de Fomento, a través de un comunicado oficial, ha declarado que las conversaciones entre la CIG y Euroferro, que se habían prolongado a lo largo de varios meses, han sido finalmente suspendidas por la «»“imposibilidad de los poderes públicos de aceptar los últimos planteamientos de la agrupación, incompatibles con los principios esenciales que rigen la institución concesional, recogidos en los pliegos de claúsulas de concesión»».

Por su parte, la Generalitat, mediante su consejero de Obras Públicas y Transportes, Felip Puig, ha manifestado que «»“la línea de alta velocidad entre Figueras y Perpiñán es un tema fundamental para Cataluña»», añadiendo que «»“el Ministerio está desbordado por los sucesivos problemas en la línea del AVE Madrid-Lleida»», pese a lo cual ha querido reiterar la voluntad de la Generalitat de colaborar con los Ejecutivos de Madrid y París.»

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