Fliegl consigue los cuatro metros de altura real con el MegaRunner

El nuevo semirremolque de lonas correderas "evita tiempos muertos por problemas relacionados con la altura y con sanciones contractuales".
El nuevo semirremolque de lonas correderas «evita tiempos muertos por problemas relacionados con la altura y con sanciones contractuales».

Fliegl ha presentado recientemente MegaRunner, un semirremolque de lonas correderas “de tres metros de altura interior y una altura total de cuatro metros, gracias al innovador chasis de 30 milímetros” desarrollado y patentado por la compañía germana.

“No hay ningún producto igual en el mercado”, explican desde el fabricante alemán, desde donde añaden que las medidas del Megarunner “están dentro del límite máximo legal, logrando unos volúmenes de carga actualmente inigualables”.

Además, para sacar “mayor partido a la quinta rueda”, en la construcción del nuevo MegaRunner Fliegl ha aprovechado “el remolque góndola de corona giratoria con cuello recto (modelo P), cuyas ventajas para el transporte de mercancías pesadas “han sido ampliamente comprobadas”, subrayan desde la compañía alemana.

En el MegaRunner, el cuello del chasis extrafino de 30 milímetros ha sido reforzado “con el fin de garantizar las altas exigencias de estabilidad de Fliegl”. Este peso adicional equilibra el chasis en la parte trasera con componentes ligeros adicionales, de modo que el nuevo semirremolque de Fliegl consigue un peso en vacío de 6.400 kilos, un valor, que, aseguran desde el fabricante, es “único en el mercado”.

El Megarunner puede ir equipado con el sistema de Quick Lock System de Fliegl, un cierre centralizado de la lona completamente mecánico que resulta “ideal para los semirremolques que se cargan y descargan varias veces al día”.

El nuevo modelo de Fliegl “da respuesta a las necesidades del sector y de los operadores logísticos”, pues el semirremolque de lonas correderas “evita tiempos muertos por problemas relacionados con la altura y con sanciones contractuales”.

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