Faconauto y Ganvam recomiendan cerrar concesionarios y talleres

Ambas organizaciones proponen que se habilite un servicio de urgencia para asegurar la movilidad de las personas y sectores sensibles.

En el ámbito de la distribución y reparación y vehículos Faconauto y Ganvam recomiendan a sus asociados que tanto concesionarios como talleres permanezcan cerrados, si bien proponen que se habilite un servicio de urgencia para asegurar la movilidad de las personas y sectores sensibles.

Así, Faconauto, de acuerdo con sus asociaciones miembro, ha consensuado recomendar el cierre de todas las instalaciones de la red oficial de concesionarios dedicadas a la venta y reparación de vehículos en el territorio nacional durante los 15 días naturales que ha establecido el Gobierno en los que se aplicará el estado de alarma.

Además, Faconauto recomienda a los concesionarios que pongan en marcha un servicio y equipo de urgencia, con un número de teléfono habilitado a tal fin, para prestar soporte sólo a los clientes con gestiones de venta y posventa en trámite, así como servicios de reparación y mantenimiento prioritarios para sectores clave durante la crisis, como son el de transporte y logística, sector agrícola y el sanitario.

Por su parte, Ganvam apela a la responsabilidad y recomienda que concesionarios, compraventas y talleres permanezcan cerrados mientras dure el estado de alarma. En opinión de esta organización, deben cerrar al público para ejercer con la máxima responsabilidad los mandatos que implica el estado de alarma decretado, donde garantizar la salud de todos los ciudadanos y retomar la normalidad en todo el territorio nacional debe ser considerado como algo absolutamente prioritario.

Ahora bien, dado que esta patronal de la distribución considera que existen situaciones excepcionales dentro de las actividad de los talleres que pueden catalogarse como “primera necesidad” tiene abierta una línea de trabajo proponiendo a la Administración articular las
medidas oportunas para que estos negocios puedan atender con seguridad jurídica casos como la asistencia y reparación de vehículos de servicios sanitarios o vehículos de los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, vehículos que sí pueden circular, como los de distribución de alimentos, atención a dependientes o de movilidad reducida y, en definitiva, poder garantizar la movilidad de aquellos que sí están autorizados a circular mientras dure la crisis sanitaria. En este sentido, Ganvam recomienda la puesta en marcha de un servicio y equipo de urgencia, con una línea de comunicación de atención urgente para prestar servicios excepcionales.

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